C какой стати? Я буду ехать 80 или 70 км/час и расход будет больше?
Что вы морозите? Где-то выше залипуха есть, что самая экономичная 130 км/час.
се же элементарно. Ниже обороты двигателя - ниже расход.

ничуть не элементарно.
а утверждение что чем меньше обороты тем ниже расход вовсе глупость.

во первых
у мотора есть обороты на которых он работает с максимальным КПД
именно на этих оборотах будет минимальный расход.
если обороты меньше нормы то то мотор жрёт но не тянет.
во вторых
сопротивление воздуха растёт не линейно при увеличении скорости.
едешь в 2 раза быстрее а сопротивление выше в 4 раза (образно).
поэтому ехать очень быстро с максимальным кпд на 5 передаче не всегда хорошо. можно ехать на тех же оборотах на 4 передаче, с меньшей скоростью и тратить меньше бензина на сопротивление воздуха.

Не хочу вникать в бессмысленные ТЕОРИИ.
Ты цифры давай.
5 передача - 2 000 об/мин - 70 км/час
3 000, если мне не изменяет память - 110 км/час?
Сколько будет при скорости 90 км/час?
Говорим о равномерной, прямолинейной езде. Чисто лабораторно.
Засеку - потом скажу.

3000 об - 105 кмч
при 90 кмч будет 2570 об

Ну, ошибся.
Вот, для утверждения своих теорий, проведи исследования и давай результаты.
Я, коль не забуду - тоже сделаю.

Уж не знаю, как там на 1,6МКПП, а на 2лCVT 90км/ч самая экономичная по трассе, проверено даже добился на бк рекордной цифры средний (не моментальный) расход был 6,9л/100 на участке примерно в 50км....но конечно рекорд не сфотографировал

Глупости морозишь. Каждый ребенок знает.

Полагаю, этот ребенок - ты?
Который запулил про 130 км/час.
Вы шли бы подальше со своими теоретическими изысканиями. Проведите эксперимент, потом сообщите результаты.

Опять херь несешь? Возьми проверь. Ты на машине-то быстрей 40 км/ч ездишь?

Не том направлении мыслите вы оба. Расход топлива строит УДК (узкополосный датчик кислорода) который всегда будет стремится к установить смесь = 14.7 - 1
И если вы набрав определённую скорость, пусть это будет 120км. в час., перестанете давить - отпускать педаль газа, УДК будет стремиться оптимизировать смесь.
Экономичность должна быть в голове-ноге.
Вот по этому на Кр. Кон. самый экономичный расход, нет человеческого фактора, программа сама решает эти задачи по самому оптимальному варианту.
Смотим, что делает автоматика с топливом на Кр.К., хотите экономить, старайтесь делать так же, а не высчитывайте "экономичную скорость".
http://www.youtube.com/watch?v=OerfU...layer_embedded