![]() |
Цитата:
|
Вчера ехал по трассе, как раз и порадовался за сей девайс)) конечно не латитюд 2,5АТ, но тоже динамичен..
|
а латик 2.5 на практике едет тупее 2.0 CVT, проверено,там плохая связка движок/автомат
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:58 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ---------- там 170 кобыл,а вес не сильно больше.. ---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ---------- Цитата:
|
Цитата:
на моторе 2 термостата и 2 радиатора. ОЖ больше минуты охлаждать не должен. Остаётся кондей. Он включен был? Радиатор кондея сильно греется, но при избыточном давлении хладогента (заправлен больше нормы) он греется сильнее нормы. |
На латике другие ощущения ,даже звук двигла другой,там солидол)
---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Ну это уже немного обнадёживает.)
---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:19 ---------- А вообще как флю технически надёжен? такое чувство,что всё как-то награни..)) ---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ---------- Проехал кто-нибудь здесь без технических проблем хотя бы 30-40тыр? не в курсе? |
Цитата:
|
Здесь,что эта суеверная тема табу?))))
---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ---------- На автору, чувачёк отписался в 45тык, типа всё гуд, но это единственный был для меня голос)) |
Текущее время: 08:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors