Я не знаю, что это за ошибка. Посмотри коды ошибок тут.
http://qvarto.ru/renault-fluence-dia...x-ustraneniya/

народ, доброго времени суток. Сегодня приказал жить один дворник (водительский) двигун жив, предполагаю либо хана трапеции, либо рычаг выскочил (втулку разбило) кто натыкался на эту проблемс. Ща говногрязь, без дворника тоска

---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------

в первую очередь свечки, во вторых смотри дроссель, если дизелит, то фазик дупла давать начинает

Дык, разбирай и смотри. Шарниры ремонтировали (http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=177), а вот с трапецией что может быть?

а калиновская не вариант, просто хочется как проще?
https://www.drive2.ru/l/3363480/

всем привет, подскажите, при скорости 70-90 начинается биение руля и вибрация по кузову после 90 прекращается. Проблема в колесах, или привод кончился.
P. S. дороги у нас полный звиздец

Балансировка нарушена как минимум передних колёс. Причина масса - отскочили грузики, налипло грязи...

Это вряд ли... Разве что очень много грязи. На колесах 195/65/15 дисбаланс хорошо чувствуется на скорости около 105-110 км/ч. Флюенсовские колеса чуть больше и критическая скорость будет ближе к 115.


Промежуточную опору правого привода глянь. И ШРУСы.

Может и так, но я исхожу всегда из собственного опыта.

свободный разъем
 

Владею Флю 1,6 К4M чуть больше полугода. Брал не новый. Ставил ГБО. Поводов лазить под капот не было. А тут потеплело и руки зачесались... ОБнаружил на "телевизоре" в районе вентилятора ни чем не занятый разъем. (на фото указан стрелкой) Подскажите, пожалуйста, для чего он предназначен или как его можно использовать?

У меня точно такое было на Ладе 2112. Оказалось дело в опорных подшипниках передних стоек. Возник продольный люфт. Как об этом прочухал? Подняв капот, потихоньку раскачивал перед машины, взявшись рукой за гайку штока. Почуствовал пальцами лёгкий стукачок. Помню, выточил шайбы нужной толщины, подложил сверху подшипника. Больше не беспокоило.