---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:17 ----------

[/COLOR]для штатного концевого выключателя

Подскажите пожалуйста значения детонации чего то сильно разнятся куда смотреть?
Свечи IK20 прошли примерно 40ткм, ещё не смотрел их состояние

всем спасибо, на шиномонтаже выявили протекторную грыжу на обоих колесах по правой стороне и биение левого переднего диска

Век живи - ...

Я тоже, но вот с таким не встречался:

Блин, советуешь тут, голову ломаешь... А человек просто давно не разглядывал свои колёса, не интересно ему это было после нескольких явных, грубых наездов на бордюры, в большие ямы.

Нет. Дело не в этом. Ее только на балансировочном аппарате можно разглядеть

272104377R - моторчик вентилятора обдува салона, он одинаковый? - что для авто с климат-контролем, что для авто с кондиционером?

Да.

Добрый день!
В общем стал я счастливым обладателем турецкого рестайлингового мегана 2013 г. версии LE с ручкой, климатом и пробегом в 35 тыс. км. (пробег реальный, смотрел в pyren).
Заказал всё для обслуживания + уже сменил резину (т.к. была на восстановленной немецкой всесезонке, хоть и новой). Ремни решил поменять на пятилетку, то есть осенью.

Есть вопрос по тяге двигателя. При езде с района 3-х тысяч оборотов начинается гораздо более интенсивное ускорение. Это нормально?
Просто не привычна столь "яркая" разница в динамике в зависимости от оборотов.
До этого ездил на 7-ке инжекторной, у неё такой "ярко" выраженной разницы не было.

Привыкай к электронной педали газа...
Машина нормально едет, как и все атмо 1.6 весом 1,2 тонны.
После 3000 чувствуется "приход", этого не отнять.
При включении кондиционера сзади выбрасывается тормозной парашют, просто "понять и простить".