Цитата:
Ковёр вспененный - сомнительная шумоизоляция. По крайней мере мне кажется на том же ВАЗе, у которого на днище лежит пирог из битумной основы, тряпок и ещё чегото, так вот звуки со стороны днища при форсировании водных снежных преград были на вазе менее слышны тут же капец просто любая фигня вылетающая из под колёс отчётлива слышна. Насчёт багажника вообще молчу - на вазе он нормально проложен, голого металла нет, тут же сэкономини на всём. Щиток мотороного отсека да хорошо зашумили - за это респект им, но больше шумки нет там. Карты дверей снимал - никакой шумки не увидел. Я если честно от авто С класса ожидал гораздо большего. |
Evan, так ездийте на ВАЗе, раз он на столько хорош, зачем меган покупали?
|
У всех машин свои достоинства и недостатки. У мегана куча других достоинств и шумоизоляция явно не его конек. В том же фокусе тише, но я бы фокус не стал бы брать по многим другим причинам..А у знакомого на БМВ 3 так и вообще гробовая тишина по сравнению с меганом.
|
Цитата:
Цитата:
|
Evan, в фокусе тише? На мегане я не ездил, а вот в сравнении с флюшкой фокус явно проигрывает в шумке...
|
Цитата:
|
Арки гремят, подвеска - это уже к шумоизоляции мало относиться, а скорей к качеству изготовления подвески. По сути на меган нужна проклейка и шумка, благо что на нашу машину делается она довольно легко. И багажник и арки и потолок легко доступны вроде. Нечем будет по весне занятся - займусь или забью. Меня больше щас напрягают периодические завывания уплотнителей дверей на скорости.
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:45 ---------- Цитата:
|
Плохо с шумоизоляцией на М3, увы! Даже по сравнению с Флю...
|
Цитата:
"Большая немецкая тройка" - Ауди, БМВ, Мерседес. |
Текущее время: 17:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors