Вы мне прямо анекдот один напомнили:
приходит мужик к доктору и начинает разговор со следующих слов:
"Доктор, я очень боюсь заразиться СПИДом, что же мне делать"
На что врач отвечает:
"Ну значит так, одеваете презерватив, сверху одеваете целофановый пакет, потом окунаете в эпоксидный клей, затем заворачиваете в эластичный бинт, потом еще 2 презерватива, и главное - НИКАКОГО СЕКСА!!!"

На мегане на верхние ноздри ( изнутри) вешал именно москитку . Потому что легко . Менял в мае , летом и осенью . Радиатор кондея был как новый . Ни одна муха не прошла . Так как часто пыряю на рыбалку , буду править и на Флэнс , и только москитку . Если что придумаю , отпишусь

admin,
Хм... Я не думаю, что радиатор и его замена будут стоить столько, что будет не жалко отдать эти деньги. Но уж раз Рено накосячило с этим узлом, то нужно его доработать самим. Кто и как это будет делать, посмотрим. Я озвучил свой вариант решения из опыта с другими машинами.

vlad,
то есть маскитку надо менять во время эксплуатации?
я на фф2 пожелел что не поставил сетку, летом постоянно вентилятор крутится.
у нас у ОД объявление весит 2,5 за верхнию решётку и 2 за нижнию:ireful3:
но это на калеос. на фюрик наверно также будет.

Да , на мегане часто менял , но там легко было . А здесь пока не понятно . Но делать буду по любому , сперва на подъемнике попробую защиту снять , а там видно будет . Я в Оренбургскую область часто на щуку и головля езжу , высокая трава , пух , листики , короче забиватся радиатор будет по любому

Полностью поддерживаю Вашу позицию по этому поводу. Буду регулярно просматривать тему в ожидании приемлемого решения.
А по поводу надо или не надо- каждый решит сам. Сколько людей столько и мнений. Кто- то относится к машине только как к средству передвижения, а кто- то хочет, может и делает сам что- то для улучшения ее качеств, предупреждения возможных нежелательных моментов.
Радует только, что тема актуальна и есть понимающие.

кто первый выложит фотоотчет по сеточке???:)

Пытался сейчас снять пластиковую защиту под бампером, но- увы... По виду через щель места вполне хватит оттуда поставить сетку, только как она соединяется с бампером не понятно. Предполагаю, что в передней части колесной арки они скручены саморезом, а снимать защиту арки поленился. Никто еще не добрался?
Кстати, замена ламп в противотуманках проводится через круглые лючки именно в этой защите безо всякого инструмента и проблем не вызовет, как и в фарах (после откручивания двух болтов и самореза она выдвигается вперед на достаточное расстояние, но полностью не выходит).
И еще, задняя часть блока цилиндров не крашеная. Только у меня? Обработал "Мовилем".

Я сегодня корячился перед носом Флю чуть не на коленях, разглядывая бампер, и пришёл к окончательному выводу: никаких сеток я бы там ставить не стал. ИМХО.

(решётка в бампере Динамика не отличается от других?)

Вопрос к тем, кто собирается ее ставить.
Особенно ко Vlad-у.