Убрал вчера эту же прокладку на воздушном фильтре. Подпишусь под каждым словом в цитате - машину как будто подменили. Значительно улучшилась реакция педали газа при старте, тянуть стала лучше, автомат переключается быстрее ( раньше "подвисали" обороты и были задержки ) .

Надо будет глянуть на рынке аналоги этого фильтра. В "экзисте" оригинал стоит 713,34р. и 804,45р. Fram. Есть предположение, что это конечно может быть "адаптацией" для стран с не очень чистыми дорогами, но душить двигатель таким способом не очень то хорошо... Мало воздуха- мало мощности, это вполне естественно, я бы турбонаддув бы воткнул с удовольствием, только гарантию терять не хочется... Но турбинку очень хочется http://shop.ebay.com/i.html?LH_BIN=1...3&gbr=1&_pgn=1 ...

турбина эт хорошо)) самое простое будет купить, а потом начнутся танцы с бубном...крепление, замена мозгов, увеличение степени сжатия, борьба с детонацией, замена поршневой...

Alexziz, Влад, пришла в голову мысль что в мозги заложено кол-во воздуха поступающего через фильтр воздушный. Мы уберём тряпочку- воздуха станет больше. И если при +40 это не влияет никак, то при -30 смесь будет недостаточно насыщена бензином.

Может такое быть?

на сколько знаю, наши движки управляются по МАФу, т.е. по фактически поступившему воздуху льется определенное кол-во бензина, ничего быть не должно

адаптация в том что бы на пути воздуха понаделать вихрей которые разделят песок и чистый воздух. А на фильтре оседают совсем уж невесомые частички.

Я за свою жизнь не видал такого апгрейда воздушки. Да и двигло от мегана, а там отродясь не было проблем. Вобщем зимы ждать не буду- стяну. И надеюсь что IVl, прав.

Только копаться в 40 градусную жару над прогретым двигателем...банька ещё та!

Кстати, раз уж разрослась тема от воздушного фильтра, то как дела в подкапотном пространстве? У меня там пылины жуть. И это ещё с герметезацией щелей между фарами и кузовом, капотом.... А у вас как?

*Psih*,
Тоже самое.. резинками закрыты щели, а под капотом все в пыли.. правда я часто по грунтовке езжу на дачу и все такое...

у меня тоже пыльно. Особено после грунтовки. Смахивал специальной пушистой сметкой разок.

На БМВ Х5 двигло тоже засерается http://s12.radikal.ru/i185/1008/fa/5fe5f80568c9t.jpg
В решетку радиатора влезают два моих пальца, но сетки практически не "колхозят" http://s57.radikal.ru/i155/1008/b3/e28561db9550t.jpg

Отодрал. Проехался километров 5 до заправки. Не понял. Вроде как ничего не изменилось, а управлять плавно не могу. Вся привычка коту под хвост. И двигатель по ощущениям "свободный" что ли стал. Покатаюсь побольше-напишу точнее.

ПС Операция "кесорево фильтру" занимает минут 5 с учётом протереть. Главное отвёрткой аккум не замкнуть!