У друга флю 2010 года. (в июне 2 года будет) Пробег 185 тысяч. Сам катался на ней неделю назад - ходовка как новая!!!!! Масло не жрет, не дымит, динамика не ухудшилась. Кроме плановых то ничего не делалось!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:08 ----------

Да и предположим (если проблема топикстартера только в коробке) вложить в ремонт оной 50 тыр (это при худшем исходе) считаю более разумным, чем вложиться гдето в 350-450 тыр для покупки нового авто... Считаю флю нужно сбывать хотябы в 3-х или 3.5 летнем возрасте...

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:14 ----------

И самый прикол! Сколько теряет в стоимости машина ценой 1... 1.2 млн. руб (например мондео)
Глянул на авто ру.. цена таких машин чере 2-3 года 600-650 тыр.. т.е. почти 50% .

стойки вроде больше ста тысяч редко когда ходят - у вас там дороги наверно как в европе
а в целом все верно - полностью с вами согласен

---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:32 ----------

в америке авто в среднем больше ста тысяч миль ходят - там это уже давно не проблема
в европе средний возраст машин - 5-7 лет
каждые три года менять машину - только русские живут на широкую ногу...

Лично я думаю, что от машины надо избавляться не из-за пробега, а как только надоест.
А если не надоела, да еще и не сильно ломается, то можно смело дальше ездить.

Дороги неплохие! В любом случае по статистике новые машины в 95% случаях в первые 5-7 лет практически не требуют дорого ремонта (кроме такси :)). Незначительные ремонты. Да и правда за границей сбывают бу авто возрастом старше 7 лет (знаю лично - часто бываю в германии), т.к. незначительный ремонт (кроме замены двигателя, что бывает лишь в 5 % случаях) обходиться значительно дешевле и экономнее покупки нового авто каждые 2-3 года.

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------

Это идеальный вариант!! Он подходит для людей со среднемесячным доходом от 90-130 тыр. Еще есть вариант с кредитами, но думаю сейчас не кому не нужно рассказывать о реальной переплате за авто (при цене авто 700 тыр, в кредит она ободется около 1 млн руб.) Но мне машина начинает надоедать через 4-7 месяцев (за 10 лет: ваз 2109, ваз 2110, опель вектра, альфа ромео 146, рено логан, пежо 207, рено флюенс)! Характер уж больно неуёмный!!! Стараюсь себя ограничивать!!! :) :)

Куча сказочников,вас почитать так ппц любая иномарка при пробеге в 200тыков мечта а не машина,не смешите мои тапки,но ездить будет конечно.
При доходе в 90-130 в месяц смотреть на Рено-себя не уважать.

andr62, А на что надо смотреть при доходе 90-130?

На чтонить ляма за 1.5 .
Не я конечно понимаю .у всех разные жизненые ситуации,но расписывать сказочные иномарки с пробегом в 200тыков в низшей ценовой категории не серьезно.
У меня знакомый на ВАЗ2107 160ткм проехал за 4года,минимальные вложения(в деньгах),самое интересное продавать не собирается-все устраивает,могу понять,другой уровень цен на запчасти и в любом хачремонте сделают качественно с закрытыми глазами,но иномарка...

andr62, Спасибо. Буду знать.

)).

Это где такие зарплаты?

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:24 ----------

я тоже туда хочу :)