Уж больно Вы строги, Князь. А вот Человек почему-то понял. И просто поделился опытом. Будьте проще и терпеливее, хотя бы в пустяках.

уже как пару лет не вместе, можете не благодарить, вас развели на 7000 рублей. Отдельно код реношный подшипников))) Уже второй раз меняю их, первые коряво запресовали видимо.
цена вопроса 2000 рублей

dondigidon_85, у официалов дело было))) ну что ж теперь поделаешь, спасибо за инфо)

Именно по этой причине их и меняют... в сборе. Ни кто не застрахован от криворукого слесаря с кувалдой, для запрессовки подшипников;) Сколько, в итоге, экономия вышла, с учетом двух комплектов подшипников и работой?

он и диски может погнуть, если так рассуждать.
она размазалась на два года.
Это сейчас для меня 7000 не много, а когда менял диски тормозные существенно было.

А как еще рассуждать, по твоему? Основная масса гаражных умельцев не имеет понятия, что для запрессовки подшипников нужна специальная оправка (оправки наборами продаются), а не кусок деревяшки. Вот и выходит, что экономии может не получиться, в итоге.

Есть мнение, что диски примерно 2 комплекта колодок ходят, оно не моё, но у меня практически так.

сзади они вечные, если аккуратно ездить, сдохнут раньше подшипники.

А мне вроде задние меняли перед живут со вторым комплектом кололок. Не могу точно утверждать надо будет глянуть бурт какой меньше.

не может такого быть, тем более в условиях города, зад почти не тормозит.