Сегодня, как писал ранее, должен был приехать спец. из г. Архангельска. Позвонил днем мастеру с которым до этого общался, спросил что с машиной, он от меня по быстрому отделался сказал, что не работает, что с машиной разбирается спец. и вечером мне перезвонят, также грешат на сигнализацию, что она "оставила свой след и даже при снятой сигнализации машина не заводится". Вечером конечно же никто не перезвонил. Позвонил сам. Ответили, что машиной занимаются, ничего не выяснили, спец. уехал обратно в г. Архангельск приедет во второй половине следующей недели, попросили что надо приехать к ним и переписать наряд-заказ по которому мы им передали машину и по подробнее по этапам расписать симптоматику отказов (дефектов). Спец. без симптоматики ничего не может определить, я им говорю не могли на сот. позвонить, что ли, я бы все расказал, сказали что лучше на бумаге. Самое интересное, что до Архангельска ехать 20 ч. на поезде если на машине то 700 км. по плохой дороге и получается, что спец. приехал не увидел симптоматики и уехал решил позже приехать, когда бумажку напишут. Вопрос: "А был ли мальчик ...... ?"Еще говорили в прошлый раз по прошивку ЦЭКБС ничего не говорят от ответа уходят. Так же попросили еще одну бумажку написать, по согласию на снятие уже снятой сигнализации.
Вообщем я думаю, что ребята что-то поломали при снятии сигналки или еще там что снимали и хотят свалить либо на Вологду, что криво сигналку поставили или на неправильную эксплуатацию, т.е. на меня, начинают до слов докапываться, как включали, как АКБ заряжали, напишите. Причину почему-то думаю они уже знают, но она проблемная либо денег стоит (замена) или долго копаться, так что деньги надо с кого то взять, а если копаться то лучше вологодским машину отправить. Еще раз сегодня уточнил про гарантию, сказали что случай гарантийный. Еще мастер мне сказал, что сигнализацию сняли, но там "всякие скрутки остались", говорю откуда скрутки, ну когда ставили наделали (камень в вологодских) нужно устранять, а для этого надо полмашины разобрать, я говорю преувеличиваете сильно (ничего не ответил).
Теперь думаю надо переходить на другой уровень общения, а то разговоры говорить можно долго, поэтому мне нужна ваша помощь, уважаемые Форумчане.
1. Думаю, что бумагу по согласию на снятие уже снятой сигнализации писать не стоит, пусть сами несут ответственность за свои решения. А вообще нужно ли согласие может кто-то писал?
2. По симптоматике не знаю стоит ли дополнять? А то написано было, что двигатель незаводится, поворотники не работают и температура при которой заводил (подумал меньше лучше, диагностика выявит).
3. Звонить ли в Вологду где машину покупал, что скажут?
4. Подскажите адрес эл. почты куда жалобы писать (кто-то вроде уже писал, помогло) в Москве и Франции. Во францию на каком языке писать?
5. Если в суд подавать, что потребуется (может у кого опыт был)?

В общем прошла неделя, а ощущение как будь-то месяц, как на войне день за три.

Интересная ситуация. Мне тоже хотелось бы узнать куда и кому писать в таких случаях. А потом перенести координаты в FAQ.

Ничего не надо писать (про согласие о снятии), даже не вздумаейте!
1) Попросите письменный ответ от СТО о причинах столь долгого разбирательства что делали!
2) По гарантии все работы должны проводится в определённый срок (какй не помню завтра на работе спрошу)
3) Притензию пишете на СТО где ам стоит на имя директора копию можно на фрамос отправить (адрес на горячей линии спросите).
Это всё примерно т.к. я не юрист! Просто был опыт с дилером после написания притензии сразу всё сделали и возместили (но это отдельная долгая история)!

А в Заказ-наряде на механические работы (дополнить)?

Притензию в произвольной форме писать?

Симпоматику общую и только в заявке на ремонт! Ни в коем случае ни на каких заказ нарядах с печатями!
Да в произвольной!

Кстати узнал у наших гарантийщиков про сроки:
Ремонт по гарантии единовременно не должен превышать 45 дней или 30 дней за год! Могут быть небольшие нюансы т.к. у нас инфинити но концерн всё таки один и скорее всего примерно и одни требования!

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:13 ----------

При превышении этих сроков а/м можно вернуть!

По окончании ремонта смотрите в заказ нарядах даты что бы верно стояли приёмки и выдачт а/м (любят править сроки)!!!

Если во Францию - лучше на французском (если есть очень хороший ТЕХНИЧЕСКИЙ переводчик, знающий еще и правовые нюансы), можно и на английском (как правило, такового в России легче найти).

[QUOTE=Лёха;49833]
1) Попросите письменный ответ от СТО о причинах столь долгого разбирательства что делали!
2) По гарантии все работы должны проводится в определённый срок (какй не помню завтра на работе спрошу)
3) Притензию пишете на СТО где ам стоит на имя директора копию можно на фрамос отправить (адрес на горячей линии спросите).

Думаю на сегодня это самое правильное решение. Во Францию по срокам пока рано писать, да и возможности здесь пока не исчерпаны.
Я хотел поставить даже дороже чем Шерхан-10, но в ОД сразу сказали, что без проблем можно ставить только ее или штатную.
В итоге Ш-н10, пока глюков нет и надеюсь не будет.
Будем надеется на благополучный и быстрый результат. При любых событиях информируйте.

P.S. Друзья советовали не покупать в первый год новую модель любого авто...

Адрес эл.почты фрамоса на горячей линии не дали, сказали оставляйте сообщение на оф. сайте рено в разделе "Вопрос дилеру". При отправке сообщения выдает ошибку.

Тогда копию письма ОД и копию на сайт, и с регистрацией приемки: дата время. А там считаем 45 суток и получай новую машину

Да если писать притензию то делайте 3 копии
1) Дилеру
2) Себе (обязательно что бы там расписались что заявление приняли чило и время)
3) В фрамос тоже с росписями!