Клипом поменять не получается. Возможно, можно перепрошить приборку через Renault.net и функции будут - но у меня туда доступа нет.

Перепрошил приборку, там тоже такой опции нет. Вероятно, где-то нужно подключить проводок. Жаль, нет электросхем.

Что это значит? Что конкретно сделал по ней (приборке)? Что менял?

Ничего не менял. Выполнил перепрограммирование приборной панели с использованием программы Clip Reprog + диска с новой версией прошивки.

stranger, Это делается, похоже, по ноте Рено. Там какие-то глюки наблюдались. Мне это тоже делали. Из-за указателя уровня топлива. Вроде малость получше стало. А ты ни с того ни с сего сигнализацию экономии топлива получить хочешь. А описания этой прошивки не было на диске, что-ли?

Ты, вероятно, не сильно знаком с клипом...

Описаний прошивок нет. Но они универсальные, нет отдельно для приборки с эконометром или без :)

stranger, не вероятно, а совсем не знаком. Но! Прошивка тебе ничего не даст. Так я думаю. Через Clip же еще настройки делаются. Если у тебя какая-то функция отсутствовала, то с новой прошивкой то же самое и будет.
Почему так думаю? У меня нет какой-то функции. В Clip-е - БЕЗ.
Делаем перепрограммирование, функция становится: "С". В результате должна появиться ошибка. Если одна, то не так страшно. А, если несколько? После перепрограммирования их надо все найти, изменить настройки.
Не так?

Настройки данной функции в клипе нет. В перепрограммировании тоже нет.
На приборке лампочки в сервисном режиме загораются.
Вывод: в приборку нужно завести нужные провода и будет работать. Единственно но - надо разобраться со схемой.

Смотрел я схему приборов. Там не расписано, какой провод - куда. Не так просто найти. Может другие схемы есть, более подробные. У меня 1,6 МКПП. Не загораются эти лампочки.
И потом. Эта система не с АКПП идет? Ща гляну библию.

---------- Сообщение добавлено в 03:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:22 ----------

Нет. Про АКПП нет упоминания. Вообще-то нафиг эти лампочки не нужны. Они настраиваются под определенные параметры. Передача-обороты-скорость. Что-то такое. Если бы их знать (эти настройки), то можно придерживаться и без лампочек. Я, вот, не знаю, хорошо (допустимо) тянуть двигатель с 2 000 об/мин? Предполагаю, что - нет. А какой режим оптимальный? 3 000?

а может дело не в приборке а в коробке? просто все версии и флю и М3 что идут в РФ они с 5и ступенчатыми МКПП, а эта функция работает на М3 в версии с 1.6 и 6и ступенчатым МКПП, может тут собака зарыта?