Довольно бредовая статья, Рапиду в этих рядах вообще не место, его бы с Логаном сравнивать...

Что конкретно бредового в статье? Надо было сравнивать с Окташей А7?:ok:

Felix20, Именно поэтому, хотя бы потому что Рапид совсем из другого класса.

Чем определяется класс автомобиля? По габаритам он точно в схеме, оснащением и ценой тоже. Как раз Рапид в этой компании ненавязчиво намекает на более низкий класс и остальных участников. "В+".

Felix20, Размер покоя не дает?))))

Думаешь, что Мини Купер, это "С" класс? Класс автомобиля определяется его габаритами, и только. Ну и далее просто "А" класс , премиум "А" класс и т.д. и т.п.
Да хочется автомобиль компактнее в Мегаполисе.

Felix20, от того, что журналисты умеют пользоваться линейкой (как и Вы, судя по постам), Рапид не попадет в С-класс.
Да, он чуть больше, чем Корса, но это все же В-класс.

Chaika,
Описание поколения
Шкода Рапид 2 — это новинка в области автомобильного дизайна для компании Skoda. Изменилось почти все, включая логотип: принципиально иная форма фар (они перестали растягиваться к бокам), иная радиаторная решетка, дверные молдинги, ручки, даже силуэт Skoda Rapid II изменились, а размеры слегка увеличились — теперь это кузов класса «С». Премьера Шкоды Рапид прошла в Париже в 2012 г.
Понимаешь да? Шкода Фабиа кузов "В" класс скорей. Кузовами меряемся линейка, ну просто необходима.

Felix20, мне привести кучу ссылок, в которых Рапид В-класс? Это бред....

Ты просто сравниваешь Рапид с Полоседаном и Окташей., ну и Флю держишь в уме.
П.С. Колёсная база в 2600мм, это уже "С" класс