Nemo,
Ни один человек в здравом уме не будет ставить двигатель и все, что за ним тянется от RS во Флю. Гораздо проще и, наверняка, дешевле - просто купить, может и б/у, RS.

Технических знаний у ТС хватает, чтобы задумываться над реализацией такого проекта, в том числе и ввоза донора из Европы, если потребуется.
А сленг - понятие очень относительное. Для кого-то и "ручка" - пацанский сленг.

---------- Сообщение добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:18 ----------

Бревно в своём глазу модераторский статус не позволяет заметить?
Можешь сносить ветку. Удачи.

Эх,не бывали вы на НИСМО клубе....http://www.nismo-club.ru/forum/

Не углядел там ветку с Флюенсом - ткни носом.

А про Флюенс там и быть ничего не должно..,но там происходят не только свапы движков,а и более глобальные проекты..,что с ваших слов-не для здравого ума...Чем Флюенс лучше или хуже того же Ниссана?ОН что,икона..,чтобы на него молиться и пылинки сдувать? Если у человека есть идея,так зачем же его считать полоумным,и рубить всё на корню?Если есть люди готовые пойти дальше,чем совершить замену брызговиков у ОД,так они,по вашему должны считаться нездравомыслящими?Почитайте,хотя бы для расширения кругозора: http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showforum=30

Slava,

Уважаемый, Slava.

Я не зря писал именно про флюенс. Я ОЧЕНЬ сомневаюсь, что вы найдете хотя бы одного-двух людей, которые для себя одного любимого (а не для какого-нить шоу/конкурса и т.д.) в новом Флюенсе заменили 2л движку на движку от MIII RS.

На форуме, что вы дали ссылку, обсуждаются переделки или скайлайна и ему подобных, другими словами - стоящих переделки машин (коей флю по определению не является), или просто не новых машин по разным причинам.

Это несколько не то, что взять новую семейную машину почти за лям и начать что-то в нее колхозить..

Подробнее в личку!

Pol, Ну ,скажем так,это благодаря аппетитам наших дилеров,она почти за лям...Да,сейчас,пока Флю ещё новый,и на гарантии,которую все так боятся потерять,я например,не полезу свапить движок,а у других могут быть и другие размышления на этот счёт...

Ну, если мы говорим о размышлениях..... Тогда я бы поставил РЛД во флюшку, а, лучше, переделал бы его на газ, а, еще лучше, на свет!

---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:45 ----------

Во Франции флю, правда дизель, но не суть, в комплектации Экспрешшион стоит почти 900 тыщ ;) Это без ESP, ковриков, навигации, парктриника и прочего. На ручке, само собой ;) Я бы не сказал, что у нас сильно дороже ;) ;)

Pol, тут ранее как-то уже смотрели ценники на Флю и Меган в Испании...