почитайте, первое письмо......
если бы не мои родственники, я бы так не волновалась.......а они мне пальцем тыкали..это не так, то ни так!!! вот я и разволновалась!!!..
в итоге фары перестали потеть на следующий день, зазоры не уберёшь - как мне объяснили это у всех!, а фара, та что отходит - проблема решаема и не так, всё страшно!!!!

родственники просто завидуют :)

Но до снятия фара стояли нормально.Что могло измениться?

сама я исправлять фару боюсь лазить, т.к. там сигнализация стоит.....всё плотно очень!!! дождусь свободного времени и спокойно поеду, исправлю в ОД......

Значит,либо фара не встала на своё место как следует,либо ещё на заводе была несколько неправильно установлена,вследствие чего неправильно и была отрегулирована там же.

да, я также думаю!!!!, спасибо

Ни в коем случае нельзя открывать, снимать, приоткрывать эту крышку, т.к. останешься без фар. За считанные километры грязной дороги у тебя засрется вся фара и попадешь на их замену.

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ----------

Лидия,

Если фара реально потеет на столько, что в ней стекает конденсат и после включения отпотевания не происходит, то это гарантия. Легкое напотевание - нормальная ситуация, обьясняемая законами физики. Но важно, что такое напотевание должно быстро изчезать после включения фар.

---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:11 ----------

Ну так ты вытащи и вставь снова - чудес не бывает! Если она была нормально до снятия, то, возможно, просто попала грязь, листва, веточка или просто криво встала - фара достаточна большая по размерам.

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:12 ----------

Право и лево в машинах определяется от движения вперед - т.е. сиденье водителя - левое, а переднего пассажира - правое. Вне зависимости от того, где стоит наблюдатель.

---------- Сообщение добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

Так у вас родственники что, все автомеханики?? Люди они такие - любят растечься мыслею по древу и в своем собственном глазу бревна не замечают.

Все машины не идеальны ;) Как и люди ;)

Лидия,
Возможно у Вас машина битая. Так часто бывает. Когда машину везут на автовозе,или в самом автосалоне. Такие машины в спешном порядке продают. Часто вместе с подарками. Например колеса зимние,или коврики. 20% машин бъется по дороге в автосалон,или в самих салонах.

У меня когда на Калине после года езды стала фара потеть, написал на завод письмо с вопросом о том гарантия это или нет ?
вот ответ:
"Добрый день, Алексей! В конструкции каждой фары предусмотрены аэрационные каналы, обеспечивающие циркуляцию воздуха внутри неё. При охлаждении фары происходит засасывание воздуха (с некоторой влажностью) внутрь, вследствие чего может образоваться конденсат. Это явление отмечается на фарах любого мирового производителя. В нормативных документах ведущих зарубежных фирм, как и в документации АВТОВАЗ, предусмотрена проверка на освобождение от конденсата при пробеге автомобиля не более 100 км и движении со скоростью 80-120км/час. С учетом физических законов, процесс образования конденсата следует считать вполне естественным и не относящимся к гарантийным случаям, за исключением случаев, когда конденсат не исчезает при вышеуказанной проверке. Герметичность фары проверяется погружением ее воду на глубину 2,5 мм от линии приклейки стекла, при попадании воды, блок-фара подлежит замене по гарантии. "

Чем советовать, лучше бы подъехали, глянули, кто там поблизости. Скажете - сам бы подъехал. Но мне 4 тыс. км мотать. Но будь я помоложе, и это расстояние для такого юного и прелестного создания вмиг бы одолел.