угу после резвых стартов по асфальту зимой сейчас.... в общем на левом повороте пару раз холодок по спине пробегал. Ждешь как раньше а получается медленно печально и вальяжно. Хоть вручную отрубай если на перекрестке встал и налево надо

До установки Бустера, на трассе при обгонах тоже выключал кондей.

Да что вы хотите от убого движка, что купили то и получите, так на всех авто со слабенькими двигателями.

Дык крал бы лошадей постоянно, а то привыкаешь к бодрому разгону а потом бац и овощ полный. Без кондея машина весьма динамична для своих габаритов. К хорошему быстро привыкаешь

тапку просто надо пораньше нажимать и посильней)))) привык за пару дней)))))

у меня на лачети1.6 таже фигня была. привык быстро

---------- Сообщение добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:24 ----------

такое ощущение что раньше вы ездили либо на очень мощной тачке с кондеем либо вобще без кондея! для 1.4 1.6 1.8 нормально что с кондуком тупить начинает!

я и так ее посильнее жал ))))))) дальше до асфальта продавлю.


Не нормально в общем то, и так чейто лихачить стал пора возвращатся к степенному разгону, но она зараза то вжик, то врррржжжжиикккккжжжжжжжжжжкккк

Не так скажи. Тойота, 1.6 динамика без разницы, что с кондеем, что без него. Ну там система другая. Нажал АС. и в рессивер полетел доп. воздух, обороты стоят как вкопанные 1200, а режиме "ЭКОНОМ" - 1000об. И нет провалов.
А что здесь, ДЗ поднимается? Надо будет как то глянуть.

а какой тойте, в смысле год????? просто недавно ездил на короле, так там точно также и водитель был так же не доволен

Слышал от умных людей, что это происходит на ВСЕХ а/м с включённым кондеем. Принял, как данность. P.S. Кстати эти "умные люди" - с высшим проффессиональным образованием! Таки думаю - не обманывают.