Ну собственно оставлю тут первый отзыв может малоли кому интересно. По салону ничего говорить небуду по причине того что вкусы у всех разные, единственное скажу о 2-х вещах. Первая: шло много споров о синей подсветке приборов, мол она слепит, скажу вам что это огромное заблуждение подсветка там холодного синеватого оттенка и она настолько приятна что ее даже не замечаешь, помню катался на фольцвагене в свое время так там подсветка глаза ломала страшно, тут же все очень даже хорошо. И вторая вещь по салону, это очень хорошее качество кожанного салона, причем центральная часть сидушки и спинки сделанна из натуральной кожи а бокавинки из кожзама. Приобретая кож салон мы так же избавляемся от дурацкой материи на торпедо, и получаем там тоже кожу (ну или заменитель неочень понял что это) + дверные подлокотники с кож вставками и подлокотник водителя. С типа кожанным салоном флю конешно по качеству не сравнить. Кожа от рено оставляет желать лучшего.

Что касается динамики и мотора. Очень приятно удивило сочетание мотор коробка. Очень приятно и слаженноо это все работает, мотор тянуть начинает от 2тык и в этом его огромный плюс так как сейчас ручку КП переключаю гораздо реже. И вся это конструкция в сборе едет очень плавно и размеренно, но если нужно обогнать ну или просто быстро набрать скорость то из под капота слышен прятный басовитый звук и тяга как у паровоза просыпается. по багажнику все в принцыпи как и у Флю размер примерно тот же. Из плюсов: ниже находится проем. Из минусов: петли багажника (как и у флю съедают полезный объем.

Меня все друзья уговаривалли черный взять, но я хотел белый и несколько об этом не желею, гораздо выразительнее морда контраст между большой решоткой радиатора между фарами с черной окантовкой + на версии ЛТ вокруг решотки идет хром полоса и все это вместе смотрится очень красиво и агрессивно, на черном как то все сливается в одну кучу.

А, как впечатление от клиренса? Помнится, когда сам с супругой Круз глядел - клиренс отпугнул сразу. И при посадке в машину неудобства испытывал. Я не спорю и не охаиваю, просто личное субъективное мнение высказываю. А, так - ПОЗДРАВЛЯЮ с ОБНОВКОЙ!

А у Вас на Флюенсе был полностью кожаный салон? (Как сравнивали? Руль не в счет :crazy:)

А, как впечатление от клиренса?

На удивление довольно нормальный, внешне только кажется маленьким, скорее всего из-за передней юбки. А так вполне норм. Просто подъезд к даче оставляет желать лучшего, так вот на лачетти я постоянно шкреб брюхом на флю редко но бывало на крузе брюхом чиркнул пока один раз там. Ради интереса лазил мерить его так вот по моим измерениям у круза на 17 катках просвет порядка 15-16 см что вполне достаточно для седана.

А у Вас на Флюенсе был полностью кожаный салон?

нет небыл, но когда покупал в салоне стоял флю версии динамика на коже так вот она меня на ощюпь уже тогда отпугнула, плюс потом когда зарегестрировался на форуме читал отзывы по поводу кож салона в отведенной для этого теме, и как то обладатели его не в восторге от эксплуатации сего чуда, из этого и сложились впечатления. Свои впечатления от осмотра в салоне + отзывы обладателей.

1 на скорости я не буду втиратся по 5мм от зеркал.
2 в семействе я самый маленький не считая детей. И да у меня флю а не м3 потому что я в семействе самый маленький )
3. и им неудобно я так думаю.

Ну тут на вкус и цвет, для меня у круза банально как то слишком много лампочек. слепят они или нет дело то уже десятое. Лаконичность торпедо флю подкупила ) А если именно про ослепление, то ИМХО блюдце в некоторых версиях флю/м3 должно слепить сильнее синего "космолета" круза, но не слепит же.... ну как говорят владельцы )

А причем тут вкус и цвет? у меня и флю отлично поживает под предвадительством капитана корабля жены. Просто рено из-за нашего дурацкого автофрамоса неможет мне предложить то что я хочу. Пришлось выбрать другое и нисколько не жалею. Былбы флу 2л на мешалке былобы хорошо. Была в россии у рено еще одна замечательная машина Лагуна 3 хэчбек 2 л мкп6 выглядела классно, нет блин наш гребанный автофрамос решил что в россии у нее плохие продажи и нак она тут ненужна и оставил ток дурацкое купе лагуна. Да выглядит классно но что мне с этим купе делать то? за те дельги что за нее просят я лучше ауди ТТ возьму или пежо ZCR они и то спортивнее выглядят.

У рено просто ужалная стратегия продаж для россии. Лично мое мнение.

Лично мое тоже "2 литра на мешалке" но как показывает опыт продаж моих знакомых фанатов ручек дорогие машины на ручках оч паршиво продаются. ВИдимо мы неформалы)) А следовательно рено молодцы с точки зрения прибыли, делают упор на большинство.

Голос "большинства". Флю - моя первая машина с автоматом. После автомата за ручку меня уже не засадишь.

Ага знаю любителей по звездам выходд из леса искать. Да здорово интересно, не зависишь от батареек "есличто" но большинство предпочитает GPS ))) Так и тут. Доводов за ручку много, но лень матушка побеждает )