Да там и нужно-то только снять пластиковую панель которая блок климата и магнитолу закрывает и всё. А без снятия можно только больше сломать, чем сделать.

Когда столкнулся с такой же проблемой (писал в теме "предохранитель прикуривателя") тож такая мысля была - или язычок убрать, или всю крестовину. Но честно - застремался.
А ты первопроходец. Зачет. Наверно тоже все-таки так сделаю. (Вчера на дальняк ездил, нужен был и навигатор и регистратор. Пришлось заряжать поочереди с задней розетки, боялся в прикур втыкать, благо провода длинные).
Только вот предохранитель скорее всего на 10А поменять надо-бы. На заднюю 10-ка стоит. Если перегруз, то хоть предохранитель сгорит, а так проводка может попортиться. Провод на прикуриватель по моему тоньше чем на заднюю розетку.

А я не совсем понял - замыкание происходит от того, что лепестки крестовины при расширении от воздействия зарядного устройства достают до корпуса самого прикуривателя или они находят контакт с боковыми электродами зарядного устройства?

Выход из Вашей ситуации прост: купите удлинитель на длинном проводе. Я себе приклеил на центральный тонель со стороны водителя, включаю в заднюю розетку, навигатор с регистратором работают без проблем. В прикуриватель ничего не подключал. Появилась идея, как ампутировать "крестовину" из прикуривателя: можно не снимая его, при выключенном зажигании, не выходя из машины подождать ~10мин до выключения питания и выкрутить винтик, снять "крестовину" и вернуть винтик обратно. То же самое можно проделать со снятием клеммы АКБ.

Мне такая мысль пришла в голову сразу. Вроде бы все просто. Но зачем тогда люди снимают прикуриватель?

Посмотри здесь: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=146

Сами лепестки не достают! Замыкает маленький короткий "язычок", который действует по принципу - "не пихай чего попало!".

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:58 ----------

Эта идея давно в голове. Не помню в какой теме, один форумчанин сделал такой тройник, где блок предохранителей, и подключил его в сам блок через отдельный предохранитель. Подключил в него все зарядники, а концы вывел в нужные ему места, спрятав провода под обшивку. При этом доступ к тройнику через лючок свободный.

И 10 мин. ждать не надо, и клемму снимать с АКБ! Выньте сам предохранитель прикуривателя и делов...

Даже так? Тогда я не догнал - зачем крестовину демонтировать из прикуривателя? Тогда выходит, что нужно отломать нафиг этот язычок, чтоб жить не мешал и все :)

Дело в том, что конструкции зарядников разных девайсов разнообразны. Одинаковы только центральный контакт (пипочка) и боковые пружинистые скобки. Вот как раз эти скобки бывают на разном расстоянии от "пипки" (дальше или ближе). Если эти скобки находятся ближе к концу зарядника, то чревато тем, что они могут достать те самые лепестки, и... замкнуло. Поэтому, те кто не пользуется прикуркой и снимают эту крестовину (в данном случае Ph@ntom-moscow).

Wise, С снятием рамки где он находится, снимается она без проблем и без приспособлений, все защелки останутся на месте, ничего скрипеть не будет. отсоединить разъем.
Если открутите без снятия рамки, то задняя часть к которой идет разъем а так-же фиксируется лампа может провиснуть немного и потом нужно будет ловить отверстие. Или-же без магнитного щупа, крестовину посадить на место будет ох как тяжело.
В общем снимай рамку, не бойся. (правой рукой с права в нижней части ухватись и легкими подергиваниями на себя).

http://s018.radikal.ru/i506/1305/d3/bda364b05ee5.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1305/c5/9c61faf1e1f7.jpg
http://s019.radikal.ru/i625/1305/fa/9f82c1e28437.jpg

В общем, приехал только что из гаража. Выкрутил болтик без снятия ВСЕГО! Заняло 1-2 минуты на всё про всё:
1. Снял предохранитель.
2. Выкрутил болтик магнитной отверткой.
3. Вынул магнитной отверткой крестовину, без проблем.
4. Вкрутил назад болтик той же магнитной отверткой.
5. Поставил назад предохранитель.
6. Все проверил - ВСЕ РАБОТАЕТ как надо (естестно кроме прикура!)
Всем СПАСИБО за советы!
В особенности: Ph@ntom-moscow, Химик! (СПАСИБО нажал обоим).
Вот отвертка, которой пользовался: