Синтетика и промывочное масло плохо совместимы. Смешав остатки промывки и нормальной синтетики получаем, в лучшем случае, нечто, подобное полусинтетике. Промывка рулила во времена минералки.

Поддерживю Restoration. Если То-0 бесплатное, можно и сделать. Заодно решить все попутные мелкие вопросы, которые могут возникнуть.

Ну если стопроцентно уверен, что с качественной синтетики переходишь на другую, но тоже качественную синтетику, то согласен - мыть не надо. Не уверен - решай сам. Во всяком случае примерно десятая часть предыдущего масла останется в двигателе, если же оно было некачественным и мотор "помыть" от плохой заливки останется всего 1%.

1% нагара и старого масло и неизвестно сколько "мыла" которым мыли :mda:

ИМХО если не уверены в предыдущем масле- льём синтетику, гоняем двигатель до осечки и снова меняем масло через 1000 км.

+100

полностью согласен - если человек считает это необходимым и приемлемым для себя, и если он от этого будет спать спокойней - флаг в руки))) тут каждый сам для себя решает))))

:scratch_one-s_head:
Читал когда-то статью про промывку двигателя - там автор писал,что если вы не знаете какое масло заливалось в авто - то лучшая промывка это то масло которое вы планируете заливать в будущем. т.е. старое слили, новое залили - покатались энное количество километров(забыл сколько он рекомендовал) - слили, залили такое же - и вперед.

:pardon: я так в 24 сообщении и написал.

С козырьком пассажира беда:
Когда откидываешь козырек загорается лампочка а должна загораться когда отодвигается шторка.
Ловил положение приблизительно 7 мм до закрытия тогда гаснет.
Сказали козырек не разборный надо ждать из Турции