А я бы, наверное, все-таки С5 или Латик рассматривала для себя в качестве следующей машины, хотя фиг знает, может и на Forester денег будет :blush:

А чем лучше в городе джип по сравнению с седаном?

1. Выше посадка- лучше обзор.
2. Большой клиренс- удобнее парковаться.
3. Полный привод- удобнее зимой и в дождь спокойнее.
4. Мечтаю об обновленном Колеосе, когда он будет.

Выходит, что в городе что на бездорожье? Одинаково?

В том то и дело. Правда если взять "джип" класса НИВА, то есть и недостатки - обычно тесный салон, шумоизоляция плохая, бензина много жрет. А у хорошего "ДЖИПА" на мой взгляд один недостаток - высокая цена. Но это так общие беспредметные рассуждения.

Так зачем вам хорошие дороги!? У нас и на простых неплохо ездиется:) и расход можно поменьше сделать

+1000!
У меня с выбором беда!Либо Колеос,либо Санта Фе,бензин или дизель?
Мечта Мерин ML 350 с пакетом Off Road.:good:

Хотелось бы Land Rover Discovery 4.. но не дешев зараза.. ))) ТОчнее даже не так...на машину свыше 2 лямов смотреть страшно, когда понимаешь, сколько она каждый год теряет.. )

fenix34 - удачи конечно:drinks:, но... Мерин - это
http://slovari.yandex.ru/~%D0%BA%D0%...0%D0%B8%D0%BD/
:D

Личные машины на работе:
У подчиненных - RAV4, Forester, Q7
У коллег - Grand Vitara, ix45
У шефа - Lexus GX 470
Офисные машины - Toyota Camry, Audi A8.

В Киеве пересаживаются на паркетники и внедорожники не из-за статуса, а из-за дорог. Поляки удивлялись чего мы к ним все на внедорожниках приезжаем, мы их пригласили к себе в гости, они по варшавке на Октавии проехались, поняли зачем нам внедорожники, и последующие командировки у них были только на самолете.

Тут цели совпадают. Но думаю это будет через одну машину.