Пробег был 60тыс. (3,5года).

Как крепится не знаю.

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

Неоригинальный ролик лучше не покупать.
Старый оригинал лучше, чем новая подделка.

ZagSer168 ,не боишься что заклинит ролик и порвет ремень?

гонщик, не боюсь. Этот ролик редко ломается.

откуда такая уверенность ведь ролик это же подшипник а он имеет свойство разваливаться

гонщик, он же не сразу развалится.
Сначала начнёт шуметь.
Даже если заклинит, то ремень засвистит, а не порвётся сразу. Будет заметно.

слышал что при обрыве ремня генератора куски ремня могут попасть в механизм грм и капец движку хотя ремень грм закрыт крышкой что думаешь

Так может быть. Нитки от ремня генератора могут попасть через шкив коленвала на ремень ГРМ и порвать его. На вторых меганах были такие случаи.

Далеко не факт, что новый ролик будет идеально работать.
У знакомого заклинило новый оригинальный ролик ремня ГРМ при небольшом пробеге после замены (не на Рено).

Ремень генератора у меня отходил 120000 без проблем. А ремень ГРМ после 60000 км выглядит гораздо лучше чем после первой замены.

А можно не менять никакие ремни и ролики после пробега в 60 000 км?

Можно конечно, если смелый))) На лада калина форуме очень хорошо научились диагностировать состояние привода грм, ролики и помпа достаточно хорошо прослушиваются с помощью нехитрых приспособлений.