Denver, А что ещё может стучать?

Павел, я в отличие от некоторых Гуру не всезнайка, готовые универсальные приправленные серной кислотой рецепты фонтанировать не могу. Свои машины до состояния ушатанных стараюсь не доводить.
Стучать могут узлы где при износе будет "эффект карандаша в стакане".
Амортизаторы, опорники, в хлам порваные сайленты, втулки в принципе могут теоретически, но у меня не стучали, хотя дырени разработанные там были будь здоров!

Это всё уже заменено: 2 амортизатора, 2 стойки поперечной устойчивости, 2 рулевых наконечника, 2 нижних рычага в сборе. Что еще??? :dash1:

Sphynx, я отнюдь не про, но может быть опора двигателя? Попробуй подергать. Я хз как на флюенсе, но на втором мегане частая болячка была говорят

Sphynx, У меня ,что то было с рулевой рейкой, стучало на мелких неровностях, довольно не приятно, так типа тррртрртрр)) что то там изнашивается, что именно не знаю, заменили и о чудо- подвесочка , как с завода, туго, тихо, упруго. Доволен результатом.

Пока заменю втулки, там будет видно. Придут через 2 недели, как поставлю отпишусь.

Вангую рулевой вал

И что там меняется? Что покупать? Если можно с кодами.

Ты сначала проверь, когда будешь ехать по гребенке и начнёт брякать, попробуй засунь левую ногу под рулевой вал и надави на него. Если бряканье пропадет или уменьшится, значит он. Наррод лечит по разному - по гарантии, шплинтом под шлицы, набивкой литола или заменой вала, а кто-то ездит и не парится

fagot, спасибо!!!:drinks: