Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Вибрация на холостых оборотах (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=513)

Dmitriy 28.09.2010 12:58

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 30048)
ну и легкие вибрации по кузову иногда проходят...

Вот эти вибрации и напрягают. Очень явно ощущаются, если положить руку на подлокотник двери. Никто, кроме меня, с этой проблемой к ОД не ездил?

KaPaluch 05.10.2010 19:23

стало холодно и при прогреве на 1000-1200 тоже есть вибрации + к этому что из пластмассовых деталей в климатике требещется - не ГУД. сегодня был и все эти косяки ОД обозначил. посмотрим что ответят. но даже смотреть не стали. завели новую машину и сказали?: у всех ТАК.

potapa4 05.10.2010 20:31

Цитата:

Сообщение от KaPaluch (Сообщение 31477)
+ к этому что из пластмассовых деталей в климатике требещется - не ГУД

Это как если по русски?http://s9.rimg.info/fb40afdae47bef97...ccb7fc43c3.gif

*Psih* 05.10.2010 21:06

Цитата:

Сообщение от potapa4 (Сообщение 31486)
Это как если по русски?

Дрррррр :D

Dmitriy 11.10.2010 14:31

Цитата:

Сообщение от KaPaluch (Сообщение 31477)
но даже смотреть не стали. завели новую машину и сказали?: у всех ТАК.

Если бы у всех было так, тема была бы длиннее.)))) Или всех устраивает и только мы такие привередливые?

Bamsy 11.10.2010 17:57

Вибраций нет. На Мегане2 сталкивался с вибрациями на ХХ - полетела 1 катушка зажигания. Поменял пару катушек (1и4), все стало замечательно. У друга на М2 такая же ерунда была.

6o6er 12.10.2010 22:29

Вибрации есть, стрелка тахометра плавает в пределах 800-900 оборотов.

Alexziz 14.10.2010 02:25

вибрациии есть, стрелка тахометра "гуляет" :sad:

*Psih* 14.10.2010 11:05

Цитата:

Сообщение от Alexziz (Сообщение 32733)
вибрациии есть, стрелка тахометра "гуляет" :sad:

У меня с самого начала, после 95 экто. А сейчас бывает что на 92 не гуляет.

Nemo 14.10.2010 21:43

К общему сведению.
Цитата из тех. ноты Рено от марта 2005 года:
"ЗАМЕЧАНИЕ: двигатели K4J и K4M оптимизированы для работы с повышенной частотой вращения коленчатого вала, поэтому для прогретого двигателя возможна незначительная естественная неустойчивость работы на холостом ходу."


Текущее время: 04:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors