Можно и не доехать никуда... Мне как то меняли передние колодки, ухари, в сервисе. Я предупредил, что суппорта подгулявшие, надо бы цилиндры разработать, слесарь кивнул. Все поменял и я поехал. Километра через три, начало колбасить руль, когда лужу проехал и пар повалил. Вышел, глянул, офигел. Обратные километры на скорости пешехода, с капитальной болтанкой руля. Диски перегрелись и в луже быстро остудились, диски повело не по детски... :)

Меня как-то переобували на шиномонтажке, это было в мою самую первую переобувку на первой моей машине (дэу эсперо), поехал я на классную разрекламированную шиномонтажку, пил там кофе и листал журнальчики глянцевые. Короче приехал домой с шиномонтажки (7 км), поставил, потом выходные были, через пару дней поехал по своим делам (километров 9-11), и вдруг нереальный стук со стороны заднего колеса. Я думаю "чё за нафиг", а метрах в 300 как раз сервис, ну еду я медленно в этот сервис, а стук всё громче. Я чайник, за рулём два месяца, вообще не понимаю в чём дело. Подъезжаю к сервису, все на меня повернулись, я заглушил начинаю дверь открывать, мне сразу все кричат "сиди в машине не выходи, не шевелись, резких движений не делай")))) ну я сижу)) машину поддомкратили, всё исправили - короче заехал я на сервис на последних пол-оборота последнего из 4 болтов заднего левого колеса)))

Вот не знаю, если на Флю с 5 болтами недокрутить - тоже раскрутятся, или это только на 4-болтовых. Но короче с тех пор всегда смотрел за шиномонтажниками, а если своими глазами не видел как дотягивают (ну отвлёкся к примеру), то проезжал километр и сам проверял дотяжку.

PS это был один из этапов умирания во мне веры в стабильность качества любого сервиса в принципе)))

Эти ухари могут и иначе, затянуть так, что потом только трубой открутить со скрипом можно.
Обращаюсь к ним только за ремонтом.

мне по зиме попался отличный шиномонтаж, чисто, установка мойки колес, хорошие станки и..., ручками начинают откручивать и потом закручивать болты, в конце затяжку проверили динамометрическим ключём.