А у меня сигнализация с термо-датчиком в салоне, на брелке температуру показывает. Максимально заметил, после стояния на солнце 48 градусов, вот так вот.

Такая же хрень и в Москве,нету нигде.:help:

оставляя на длительное время(на время рабочего дня, например) авто на солнце оставляйте маленькие щелочки как минимум на 2-х окнах для естественной вентиляции. Реально помогает.

Это реально помогает, но нет гарантии что какое-нибудь неразумное существо не закинет в салон окурок например. Без дефлекторов опасно.

Это ж каким нужно быть реальным ублюдком, что бы специально это сделать?:dash1:

Ну... их есть у нас, стреляют же по крышам, кидают из окон всякую хрень... и концов потом не найти. Лучше перебдеть, чем недобдеть.

По теме. Помню давненько смотрел на "Дискавери" программу "Разрушители мифов", так там эти обладатели самой прикольной на свете работы проводили эксперимент, ставили на калифорнийском солнце две одинаковые машины, разница только в цвете белый и черный, и мерили температуру поверхности и температуру в салоне на протяжении дня.
Самое плохое что результатов я не помню. По логике темная должна нагреваться в разы сильнее, но вот результаты замеров бы посмотреть...

а у нас на территории ФГУ "Дворца конгрессов" вообще у всех окна открыты...ФСО все блюдет своим невидимым глазом...:hunter:

maxx, Вот вроде нарылся ответ - текст с офф. сайта "разрушителей":
Короче белая машина нагрелась на 5 градусов(по цельсию) меньше чем чёрная..

в кемпе чуть ли не на вес продаются, 69 руб штука

Жартесь владельцы темных цветов Флюка)))))))) а мы на белых вам посочувствуем)))))))))