Сделаю фото выложу

Если я правильно понял, то ветка не шутка, и у всех, у кого "мерзнет левая нога", температура стоит менее 25, обувь не по сезону, т.е. 1-2 часа на улице вы в ней не сможете пробыть, и, на самом деле не мерзнет, а греется не так хорошо, как правая?

А, на самом деле там откуда-то дует, но фоток ни у кого нет?

Pol, по моему, ты уже дал ответ:греется не так хорошо, как правая., и что там фотографировать ДЫРУ?

Готова ли фотография? :clapping:

не знаю получилось или нет если да то дует из щели куда уходят провода,прчём если температура и обдув стоят посильней то всё нормально

Ну, блин, не знаю!.. Если там дыра на улицу, то должна быть грязь, сажа должна накопиться и в салоне это должно быть заметно. :pardon:

Не ну совсем дыры там нет,просто из щели при малых оборотах обдува тянет холодный воздух

Всем привет ! Кошмар ,был Логан все было зашибись ! Здесь левая нога мерзнет и машина медленно прогреваеться по сравнению с Логаном ! Был у офов. на то и про левую ногу забыл сказать .

ну 8 клапанные греются быстрее,факт признанный. ОБратная сторона,более оптимального двигателя.

Ногу отрезать(чтоб не мёрзла).
А если серьёзно,то греется вполне нормально,даже побыстрее одноклассников(16кл),для тех кто ездил только на 8кл,могу сообщить,что всем 16кл нужно порядка 25-30 мин до выхода печки на раб режим(при прогретом двигателе),естественно это написано при темп. ниже -10.
А Меган весьма теплая машина,даже не ожидал такого.

Ну как всегда ! Как в том анекдоте - львицы нет , тогда отсчитайте мне 100 кошек . Левая нога мерзнет ( с лева от рулевой колонки холоднее, а именно где место для отдыха левой ноги) и это есть и это косяк РЕНО !

Сегодня ездил к дилеру, поглядели и правда там где колени дует прохладный воздух (на дальняк-колени замерзают). Мои предположения о заводском дефекте похоже подтверждаються. Через месяц первое ТО тогда сказали и буду разбирать всю панель, на целый день пешком буду. Так что через месяц выясним ЧТО ТАМ БЫЛО.

Vadlen74, обязательно напиши, а лучше попроси, что бы сделали фотки, если там чего интересного найдут..

А как интересно они поглядели? Прокатились с мастером и у него замёрзла нога?

у меня наоборот внизу ташкент такой, что иногда охота в шлепках ехать, а печка реально греет, за все зиму стекла не разу не запотевали и не покрывались ледяной коркой.

Да прокатились: сначала со мной, потом сами, печка в ноги и голову дует горячим, а вот в щель между рулевой колонкой и панелью потягивает прохладой, при длительном заезде 110-120 км час, хотябы 30 минут, начинает сильно чувствуется. Климат в этот момент считает что машина прогрелась, и уменьшает поток теплого воздуха и тут начинают "мерзнуть яйца" :crazy:.

у меня кондер поэтому мне эти проблемы не знакомы

Оптимистично! Конечно, ОД бывают разные, но сомневаюсь, чтобы они стали что-то делать ...

Да, есть такое дело, только не снизу, где нога на подставке, а в верхней части левой ноги (от колена и выше по ноге). Такое впечатление, что сидишь у плохо закрытого окна и из него дует. (Для предупреждения флейма: климат 24 градуса Авто, стекла все закрыты) :shok:

Уплотнительные резинки?

Дует из того места, где скоба (или не знаю, как назвать) для регулировки баранки! Почувствовал после 80-90 км\ч при Т около 0.

ХЗ - я ещё дотошно не искал, при езде по городу не чувствуется, а по трассе/автобану только заметил... Я сейчас в Германии, через две недели вернусь буду разбираться, а сейчас постараюсь локализовать место сквозняка...

У меня признали заводской косяк, дуло холодным воздухом под рулевой колонкой, если засунуть руку между рулевой колонкой и панелью приборов там чувствуется прохлада. Сам присутсвовать не мог, т.к. данная операция делалась вместе с ТО и заняло 1,5 суток, если точно 14-15 рабочих часов. (всё это время я провел на работе :moil: ). Со слов мастера была щель между патрубками воздуховодов, и в этом месте характерное запыление уличной грязью. Где именно я не понял. В итоге всё сделав отправили на "вольные хлеба", со словами проверьте и если что приезжайте... следующей зимой - это было сказано так тихо, ели слышно. :D

P.S. Завтра у нас обещают +-1 вот перед работой и проверю, что в итоге получилось.

Вообщем о результатах проверки: Дуть при выключенном климат-контроле перестало, теперь дует когда климат включен, и дует еще сильнее. Подозрение, патрубок где-то не одели, идущий с кондея. Теперь жду тепла, что бы проверить работу с кондеем на полную, если это не случайность, начну мерзнуть ЛЕТОМ!!!!:pardon:

По мимо того, что дуло холодом еще и подвывание появилось на некоторых оборотах вентилятора печки. Приехал по гарантии к ним, сначала отмазывались, типа так и было, но после уговоров и сравнения с другими машинами в шоуруме, взялись и через 5 минут прибежали радостные, слетел патрубок на охлаждение перчаточного ящика (бардачка). он и создавал звуковой эфект. Теперь в машине покой и тишина. Я довлен!!!

Всем доброго время суток! Я тут недавно, хотя владею меганом 3 уже с мая месяца. Помогите разобраться с такой проблемой : За бортом -6, а у меня при движении замерзает левая нога выше колена и такое ощущение, что холодный воздух гуляет по салону( печка на всю). Облазил на мой взгляд уже всё, но проблему не нашёл. была тема уже такая , прочитал всю, но ответа не нашёл. Может у кого такая проблема была ? Для информации, машина без климатконтроля.

S.K, была такая-же ерунда у меня ноги мерзнут, а у пассажиров на переднем сидении горят. Машина в комплектации аутентик, тоже без климата. Я вылечил это затыканием более половины отверстий у воздуховода в ногах пассажира. Теперь и мне тепло и сидящего на переднем сидении ноги не варятся.

вот тажа фигня, машина без климата, ветер направлен в ноги, правоЙ ноге жарко, а левоЙ холодно.
кажется что задувает в ногу откудато сверху, из щелеЙ в торпеде.

а где дует печка на задние сиденья? хочу заткнуть отверстия на задниЙ ряд, всё равно там никто не ездит.

Под передними сидениями. Чтобы левой ноге теплее было, заткните одну из дырок в воздуховоде в ногах справа от рулевого вала.

Заткнул, прикрыл, направил...., один и тот же вопрос- Что ещё можно сделать? Разочеровался в Рено полностью, по мимо этой проблемы были устранены ещё другие+ пробег 7400 при торможение слышен свист колодок- это просто совсем пипец!!!!! , даже на лачети проездил 4-е года до этого такого небылою.

Продать....

Честно, у меня, таких проблем нет.

Вот ,а я что говорил? Лачетти более продуманный авто:good:

Вот, помогает. http://www.fluence-club.ru/forum/sho...51&postcount=7

Не пробовали включить вентилятор на скорость поболее?.

На Лачике такого не было..., но и Лачик не та машина.Есть плюсы, но и минусы никто не отменял. Не взял ее раньше, сидушки, просто табурет, салон просто убил....

нога левая мерзнет, скрипят дворники, отломился один брызговик, уже поменял руль и магнитолу, отрегулировали заднюю дверь, расход под 13л....

пожалуй и мне пора "разочЕроваться"....

Нормальные сидушки и нормальный там салон (у меня был из Кореи)..естественно для той ценовой категории= очень даже. Сидушки =табурет у Круза..это да.

а в сиде новом кто-нибудь сидел? что-то сиденья показались очень жесткими... хотя может уже привык к М3... на М2 были немного пожестче.

RUS13, пока не сидел но думаю там левой ноге не даст замёрзнуть;)

Felix20, , Felix20, опять ищешь пророка в чужом отечестве...