Брал с нуля. Меня вполне устраивает штатная шумоизоляция.
После зашумления по "полной" масса авто увеличивается на 40...60 кг (в зависимости от материала) и возникает дополнительный риск образования коррозии под первым слоем (при нарушении технологии). Цена вопроса 20...35 тыс. руб.
За материалами можно съездить на склад предприятия-изготовителя STP
в г. Иваново или заказать в Юлмарте.
О технологии оклейки Флюши можно почитать на данном форуме http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1022.

шумка это хорошо, но слишком трудозатратно.
Можно повысить комфорт на трассе снизив обороты движка путем замены шестеренок 5-ой передачи, благо это несложно и делается не снимая КПП с машины.

Господа, а не подскажете, какой сервисный интервал (пробег/время) для замены масла в коробке? В жигулях менял раз в 60 тысяч км. А здесь как?

Замена масла в коробке регламентом не предусмотрена.
Жигули какие были?

2115, 1.5i

Вот, кстати, про вариаторы ниссановские производитель тоже пишет, что они не обсуживаемые, однако народ раз в 30-40 тысяч меняет там масло. Я не знаток, но если правильно понимаю, то греется коробка, и происходит выкипание "коротких" молекул масла, как следствие ухудшаются смазывающие свойства. Поэтому интересуюсь, стоит ли в МКПП менять.

Понятно. Ну, уже не Жигули. Кстати, специализированное масло для переднеприводных ВАЗов появилось? Раньше-то лили моторное.
Если собираешься ездить долго и много, то поменять не вредно.

Не, сейчас с этим вроде бы все неплохо. Заливается GL4, кажется 75W90 или 75W80 - точно вязкость не помню :)

Сейчас на флюхе пробег 32к км, больше 30 тысяч в год на наезжаю. Я так понял, раз особых предписаний по замене масла в регламенте нет, то еще год дергаться не буду, а дальше видно будет :)

Сопливит масло в МКПП на стыке между половинами коробки...сопливит не сильно, за год эксплуатации примерно около 100 гр. В чем может быть проблема и как устранить?

У товарища на машине по гарантии снимали коробку и садили на герметик половинки.

C гарантии слетел, у официалов работа в районе 10 тыс. рублей с заменой выжимного и сальников полуосей.
Если попробовать подтянуть болты половинок коробки поможет или нет?

50✖50. Но для начала попробовать стоит. Только тянуть в разумных пределах!!! Ранее коробку не разбирали? Сборка еще заводская?

Да сборка заводская, коробку не разбирали
Единственное, что протянуть смогу только нижние болты, до верхних без снятия коробки не подобраться.

А есть какой-то фото отчет или мануал с кодами деталей? А то не знаю как на юг летом поеду. Шум движка после 3.5 т\об уж больно напрягает. Там участки платные есть, на них вроде 140км\час разрешено. Представляю как двигло орать будет.

Да не так уж он и орет.

пилот, А ты точней не можешь определить сопливое место? Тяни только если болт подтягивается, если крепко закручен тогда дальше тянуть уже не надо. А то раздавишь алюминий, и зазор появится. Даже если его и не было.

YRA62, Место определил, именно в нижней части коробки в районе стыка половинок между собой, подтеков сверху ни в передней части коробки ни в задней нет.
Висит всего несколько маленьких капелек, подтеков на земле на стоянке нет. Видно в этом месте чистый металл коробки.

пилот, Может между двиг.и коробкой? Тогда причина в сальниках.

YRA62, Нет ... именно на стыке половин коробки..

видео:
http://largus-shop.ru/shop/transmiss...peredachi.html
зарулем процесс описан:
http://www.zr.ru/content/articles/69...yatoj-stupeni/
табличка замены шестеренок с каталожниками с ларгус клуба:
http://largusladaclub.ru/forum/thread1307-30.html
тема обсуждается на нашем форуме:
http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4209
себе заказал пару 0,756:
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=142

Парни, подскажите как посмотреть уровень в мкпп? Щуп в упор не вижу... Может снизу смотреть? Есть ли он вообще?

Там нет щупа. Контрольно-заливная пластмассовая пробка, нужно защиту скидывать

Поменял я масло в коробке на 100 тыс.
Масло брал у дилера TRANSELF NFJ 75W80. В коробку вошло ровно 2,5 литра. Продали именно 2.5 литра, взяли канистру 5 литров и продали мне половину) Налили в мерный кувшин. Вышло 1200р. Нет времени по магазинам гонять.
Процедура простая. фото ниже для наглядности масла.

https://c-a.d-cd.net/ddabe72s-960.jpg

https://g-a.d-cd.net/93abe72s-960.jpg

да, что называется почувствуйте разницу.
При замене шестерен 5-ой передачи вынужденно заменил масло, хотя можно было и залить старое, поскольку по цвету разницы не было.
Пробег на момент замены был 30тык.

А вобще какие проблемы может устранить замена старого масла в мкпп, просто когда включаю первую передачу не плавно то бывает скрежет переключения, и передачи включаются не чётко с хрустом, как думаете поможет замена? пробег 90000 рено флюенс 1,6 2011

Это нормально. Синхронизатора на первой передачи нет. Но после замены масла передачи включаются мягче, правда не сразу, после 40-50 км.

спасибо что у меня 6ступка от Ниссана ) менял уже 2 раза масло на 23 и на 32 )

в этой коробке разве есть синхронизатор на первой передачи?

не поверишь еще и на задней )

[QUOTE=Gofffsky;523400]Это нормально. Синхронизатора на первой передачи нет. Но после замены масла передачи включаются мягче, правда не сразу, после 40-50 км.[/Q

Не думал что так, если сравнивать коробку моего брата на тойоте короле 2009 года 95т км накатоно она мне показалась лучше в плане переключений и скрежета при переключение на первую передачу там нет хоть резко переключайся но опять же там шестиступка

Уважаемые, масло в коробку Рено Флюенс 2012 1,6 коробка JR 5 , масло трансмиссионное синтетическое "TRANSELF NFJ 75W-80" Elf194757 с Exist подойдет ?

да,
себе такое залил

olegus74, Спасибо , а сколько ушло масла ? Есть ли изменения при переключении ?

2,25л
вот: http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=214
и сейчас с уверенностью могу сказать что после смены ПЧ 5-ой передачи средний расход упал на 1л. Езда преимущественно загород, и город без пробок.

скорее да, хотя там если и легче скорости стали втыкаться то не намного

С чем была связана замена масла?вот тоже думаю заменить. Стоит ли?

передачи стали туго входить) скоро опять на замену)

Синхронизаторов?

масла

Пробег?
Как-то часто ты масло меняешь... Может все же синхронизаторы пора посмотреть?

там все нормально ) обычный износ масла) ну не живет оно если катать под 200

ну, дай Бог.
Будешь менять - сделай фото в прозрачных емкостях старое и свежее.