В Крузе в салоне одни дешевые понты для пацанов.Одну торпеду из жесткого пластика посмотреть и все станет ясно.Хотя впервые если посмотреть впечетляет.

Было 23 февраля, собрался ехать смареть круза....Сначало очень понравился,звоню в автосалон...и о чудо он не работает в этот день...поехал в другой автосалон..там представлены 3 марки авто...ситроен, киа, рено..Сел посидеть в киа церато...впечатления 50/50...и дошел до рено флюенс..сел...так и остался сидеть в нем...:drinks:

Ну походу ты на Крузе поездил вволю. Лично я покупаю автомобили исходя из принципа: каждый новый автомобиль должен быть другой, мож когданибудь и до ренно дело дойдет

---------- Сообщение добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:43 ----------

Нормальный салон, лично меня не напрягает жесткость пластика, я его не щупаю постоянно, к любому дизайну привыкаешь, просто не хочеться жить по принципу: стерпиться-слюбиться

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:46 ----------

Прикольно судьба сложилась, прикинь как ты будешь в Красноярске продавать ренно..., конечно можно встретить вмести с ним старость

std, Ты уж извини, за то что прикалываются по поводу эмблемы, я думаю ничего личного. Ты считаешь, что твое сравнение лучше? Было бы интересно выслушать твое объективное мнение в сравнении двух авто, как активного и знающего представителя Клуба Круз. Тем более, ты сам был на распутье выбора между Флюенсом И Крузом.

stb, продавать я его не собираюсь..о выборе в пользу Флюенса не жалею. Мне кажется товарищь ТРОЛЬ у вас к данному авто антипатия и к форуму..

Могу сравнить круз с фокусом, с флюенсом только внешние ощущения, я на нем не ездил. Что касается объективности, то ее вообще быть не может, каждый ощущает автомобиль по своему, по поводу круза могу могу сказать только, то, что не жалею о покупке, отъездил 1 год - 19000, все нормально, нюансы конечно есть, но не критические, думаю у вас так-же

почему я выбрал флюэнс:
1) цена
2) клиренс
3) матерьялы отделки
4) проверенный и надёжный двигатель и коробка ( уж с 1ого мегана все детские болезни были излечены )

Ты не прав, я регистрировался на форуме год назад, выбирал автомобиль, оттестдрайвил все что можно и нельзя, в итоге выбрал Круз, он был в натуре, пришел и купил

---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------

Я круза купил абсолютно по этим-же причинам, плюс отличная внешность как снаружи, так и внутри

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:07 ----------

Toster, у тебя таллин написано?, ты эстонец?

stb, уважаемый! Рено пишется с одной буквой Н, а Таллинн - с двумя. И Круз - с большой. Давайте уважать наши машины и города.

stb, ты похоже не правильно меня понял. Против Круза ничего против не имею, даже скажу, что нравится внешне, но к сожалению сам на нем не ездил.
Сам на флю не часто езжу, больше на другом авто. Флю брал жене и считаю, что это для женщины один из лучших вариантов. Хотя и косяков хватает. Но Круз ведь тоже не идеален, да и найти идеальный авто не возможно.
Еще раз, ничего против Круза не имею, каждый выбирает под себя, по своим ощущениям и возможностям.
Так что мир и дружба :drinks:.

Жёлтый крест смотрится на дородных американских автомобилях,а на зажигалках европейских производителей....А про женские органы-это вы о чём...?Как на счёт эмблем "Спартак" и "Динамо" и про. У кого чего болит...

Согласен, впредь буду более тщательно относиться к правильнописанию

---------- Сообщение добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:40 ----------

О.Н., Я тож думаю, что автомобили одной ценовой категории имеют похожее количество косяков, а дальше только наши визуальные предпочтения рулят, кому, что понравилось то и берем, дай бог здоровья нашим коням

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:43 ----------

Я про сравнение эмблемы шевроле с надгробным крестом, цитировать часть сообщения, когда это приводит к полному изменению смысла сообщения - по меньшей мере некрасиво, а про Динамо и Спартак не понял, что там такого особенного в эмблемах?

stb, если по паспорту то да, эстонец))) ( хотя тогда странно что я тут делаю ) ))))
и Круз у нас дороже Флюэнса примерно на 2000 евро. это тожи сиграло свою роль.

Ромбики...

АР просто залился слюнями - уж какой хороший круз!! Просто надо бежать и брать. А еще оказывается, что "щедрая фаршировка" это два стеклоподъемника, а еще, что в "гольф классе" круз самый большой :) И еще много интересного :)

Но самое главное - ни слова про флю!! Будто он Крузу и не конкурент вовсе. Видимо, с продажами не густо..

Сам был обладателем машины марки Шевроле(была авео), хотел менять на Круза, но приехав на него смотреть был слегка разочарован, нам с женой совершенно не понравилось как всё сделано внутри, а сев во Флюшу поняли что это то что нам надо, единственное что взял бы с Круза так это сидушки , не хватает мне боковой поддержки.

Согласен

Здравствуйте.

Вы наверное не будите спорить что круз это просто консервная банка в которую сел и почувствовал себя как в болиде, мне с моим ростом 184 и весом в центнер совсем не уютно в нем стало сел сзади такая же тема. А в багажник набили много пенопласта. Если хотите возить пенопласт, а ни воздух как я то Ваш выбор круз, почти как Лендкрузер но ни чего общего он с последним не имеет!

Хотел тебя спросить, сколько у Вас Круз стоит и какая разница с Флюенсом, а ты сразу на половину вопроса ответил
Вы хотите сказать, что Круз Вам не подходит потому, что он исключительно для лиц мужского пола???, так меняйте свой пол на мужской!

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:44 ----------

Ниче не понял, у Вас пенопласт в багажнике?, круто!, у нас просто багажник. Рост у Вас не космический, у меня 186 и вес 100кг, все устраивает, все удобно, а про консервную банку ты явно погорячился, самый крепкий кузов в классе

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:49 ----------

Леонид, Совсем забыл, нам с тобой худеть надо

Собственные наблюдения или есть доказательства?

Самому проверить не удалось, надеюсь и не случиться этого (сплюнул три раза), не консервная банка - это точно, если сильно интересно копни интернет

Ну тогда так и надо писать, что не консервная банка.

А не "самый крепкий кузов в классе".

Есть некоторая разница.

А почему главная фотка форума - это зад Ренно Флюенса?

Любопытная аргументация.
Напоминает незабвенное советское: «Учение Маркса всесильно, потому что оно верно!».
Ссылки в студию.
А почему 6ы и нет? Или такой вид и на дорогах раздражает?

Не читал

Нет, не раздражает, у нас их очень мало, наш пипл не способен хавать французский дизайн, уж очень он на любителя, а фотку правильную разместили, в таком ракурсе автомобиль даже немного симпатичен

Покатался на Крузе.
База, 1.8, МТ. - вот краткий отзыв:
В общем нормально, На трассе 120 -130 км/ч идёт уверенно, руль "острый", машина на "волнах" не раскачивается,
колейность , тоже, проходит хорошо - колёсная база + не малый , почти 1,5 тонны,вес делают своё дело. Мелкие неров
ности подвеска отрабатывает жёстко, но терпимо, в задницу не отдаёт. Динамика , тоже ничего - не "пулялка", но и не "овощь" - в машине было 4 чел. На низах мотор задушен Евро, ну это у всех сейчас так, кроме турбированных, а с 2500 - 2800 об/мин уже другое дело. Правда больше 4200 об/мин не крутил. Не дали.
После 3000 об/мин звук двигателя, лично меня , начинает "доставать" -Эх, ему - бы 6МКП! ...
В результате: если учитывать то , что Круз продаётся по цене 2010 г., а другие производители ещё торгуют машинами 2009 г.в., ну, и цена соответственно - то Круз - понравился!
Теперь несколько + и - :
- вентиляция салона: стёкла потеют, отрегулировать за 3 часа не получилось. Т.е. салон прогрет, коврики высохли, периодически приопускались передние стёкла - курим - всё равно потеют. Запаха антифриза - нет.
Или в ноги жарко, и стёкла потеют, или всё тепло под крышей, стёкла отпотели ,а дышать нечем, и ногам прохладно.
- нет воздуховодов к ногам задних пассажиров - салон обогревается не равномерно.
- подвеска: глухие , не громкие стуки на мелких неровностях, при скорости от 40 до 100 прим. км.ч. - на мой взгляд, или амортизаторы или люфты в подвеске, вроде спереди справа и задний левый амортизатор. А , пробег- то , на этом Крузе, всего 7000 тыс.км., хотя убить-то можно и за 100 км.
- шумоизоляция :тут вообще не понятно - до 2500 об/мин., в городе - нормально, ИМХО . За городом - 4000 об/мин. уже давит на уши.КМК.
- резонирующий шум, даже скорее гул на скорости 60 - 65 км/ч , сказали ,что это шиповка Данлоп! Ни на одной машине с шипами такого не слышал. Ну, если это резина, тогда ладно :-)
- Слабая чувствительность FM.
+ Не плохой звук у штатной магнитолы, даже на двух динамиках , правда правый уже похрипывал.
+ Хорошая печка, но - см.выше
+ Приятная подсветка приборов
+ Удобные карманы в дверях для больших бутылок.
Прикольный бардачёк - не большой, но всё на виду, интересно, а в комплектациях с климатом, он охлаждаемый?
Да, ещё удивил звук закрытия капота, как у оцинкованного корыта , шумка капота стояла на месте.

В общем я в замешательстве!?
Так я писАл полтора года назад:D, задумав тогда менять свою Клио3 на что-то другое.:blush: Флюенса и М3 тогда еще не было.
Сейчас на Крузах появились воздуховоды к ногам задних пассажиров, заднее стекло не подтекает. Суппорта, при движении задним ходом гудят по прежнему - у сына на работе три приятеля не давно купили себе по Крузу (со скидками для сотрудников), так теперь на стоянке перед GM выясняют у кого гудит громче:D
Моё мнение на сегодняшний день: если брать Круз, то только 1.8 МТ.
Кстати, салон у Флюенса мне нравиться больше, климат лучше, да и клиренсом Флюенс выигрывает.
П.С. В Шушарах на GM уже появились несколько отладочных кузовов Круз хетч.

посмотрите круз клуб, там в папке "поломка" аж 12 страниц, причём продали за 10 год всего 5 тыс. с копейками, и чего сравнивать больного с здоровым, сырая машина абсолютно, берёт молодёжь кучей кнопок, панелью, а кто глубже копнётся, то поймёт,нафиг такая хрень нужна. Машина должна быть надёжной, а не как китайская вешь -красивая, но.................

http://autorambler.ru/journal/events...011/560967514/
Всем любителям Пацаномобиля почитать и обратиться к официалам!!!!

Флюховод, Россия то причем тут?

ну а мало ли че ;)

В России не отзывают :) такие мелочи у нас норма :)

круз нормальная тачка я бы себе взял для понтов

ну может у вас это и понты:pardon:

Тогда уж лучше астру? У нее вид более агрессивный, спортивный и больше понтов?! А кнопок внутри - как в Ту134!

---------- Сообщение добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:41 ----------

Ну это как штаны Адибос и прочие аксессуары - кто-то их носит, кидает понты, а кто-то носит то, что практично, удобно и красиво :)

И этим людям друг друга не понять никогда. :pardon:

Pol, +1000

На крузе вставки на порогах с надписью светться хочу себе такие в рено:(

Штаны и машину сравнение как то неочень если машину выбираешь для души и надолго то те же штаны Адибос можно носить и непариться а потом лазить в них по гаражу я неспорю практично удобно но машину увы нельзя так сравнивать

Nikola5555, ну так купи у партнера клуба - Ссылка

почему я ща на флюхе езжу а через пару лет куплю себе Ауди Q5, а на флю буду за грибами в лес ездить. Чем тебе не сравнение;)

Чего это нельзя - машина такая же вещь, как и штаны. Я, учась в школе, мог себе со скрипом позволить штаны адидас, сейчас со скрипом флю. Но совсем недавно я со скрипом купил тойоту 89 года, потом еще две машины, теперь флю - четвертая. И она когда-то будет заменена.

Кто-то меняет дома гораздо быстрее, чем я машины и уж темблее - штаны. Поэтому это все вещи и они совершенно одинаковы.

Черная беха или мерин, цепочка, штаны - все звенья одной цепи ;)

Круз не является произведением искусства - его дизайн, всего-лишь, микс различных по большей части чужих идей, в частности зад безбожно содран с сивика, как и руль и так далее. У него нет индивидуальности.

Флю же "один такой", внутри, как и снаружи, видна работа дизайнера и его ни с кем не перепутать ни спереди ни с зада. Ну и попадая внутрь салона, люди погружаются в обстановку спокойствия, размеренных линий и комфорта.

Pol, ты поэмы не пишешь???? Просто все расписал понятно, с примерами, изложил всю суть вопроса. :good: