Ерунда, мне кажется, насчет ржавых точек и нежности ЛКП.
Или это не ржа, а какая-то грязь, налет, повреждение ЛКП.
Или этот элемент перекрашивался. И перекрашивался говённо.
Ржа-то должна лезть изнутри.

Володь, насчёт точек - не могу сказать, т.к. у меня их не было, но нежность турецкого ЛКП - факт, в том числе проверенный на личном опыте. Краска легко стирается до грунта, кое-где и до металла, но без ржавчины...

Если про эту нежность, то я ничего не могу сказать.
Но я увязывал это высказывание с ржавыми точками.
Несколько разные вещи.
Такие вещи, как ты описал достаточно легко устраняются локальной покраской.
Говорили мы недавно об этом. Меня удивляет, что по этому поводу вопросы задают.
"Полная покраска одного элемента". Кошмар! Так делали при царе Горохе. Я сам так делал.
Но, пробовал и локально подкрашивать. Правда не по технологии какой-то, а экспериментаторски.

после прошлой зимы немного сошла краска до грунтовки возле передних колес,где брызговики ставят-совсем немного.Это про качество ...
хотя на Ланосе украинской сборки,по словам товарища-облезло все до железа пятнами см по 20...

подтверждаю про ланоса. продал его через год, т.к. после первой же зимы облезли пороги до металла.

На турецком рено нормальная краска, не лучше и не хуже чем на др. марках. При равных условиях эксплуотации сколы и потертости есть и фольксах и бмв и мерседесах.

ss_2003, а на жигуле 99го года краска потолще)))
но гниет железо,ибо....

у меня над задним номерным знаком вздутие краски, круги по 5мм и больше, так же ниже знака один круг, в одном месте круг облупился. Гарантийщик по согласованию с АФМ признал этот случай, будут перекрашивать крышку багажника, только не понял полностью или только нижнюю часть.

Неужели так все печально,а,я,то думал,что любой маленький камушек и 100% скол до грунта,это удел логанов и сандер.Получается,Автофрамос,по одной технологии весь модельный ряд красит? (((

Vovshik,
за автофрамос не скажу-авто 10-го года,турция..

У себя эти точки наблюдаю уже больше года - не уверен, что это ржавчина, т.к. больше их не становится и мойкой они смываются. Но на ощупь вроде бы выпуклые. Не могу понять, что это.

Тоже нашел такие точки на дверях и довольно много. Авто 10-го года Турция. Аккуратно сковырнул их и потёр уайт-спиритом. После такой процедуры они исчезли, но наверно со временем снова появятся.

Доброе! Машина 12 года по весне обнаружил очень маленькие рыжие точки. Все стер салфетками! Опять появились. Что это? Я думал что это от балгарки, так как неподалеку проводили работы. Кто нибудь обращался по гарантии? Каковы результату? Что это?

хочешь, что бы за тебя грязь салфетками на СТО вытирали? :lol:

Да х\з! Откуда это? Роботы уже не проводятся. А бли... рыжие пятна есть.

Такое бывает когда начинает гнить изнутри. Хреново была загрунтована, сверху задули краской и гоу. А после зимы или хороших дождей конденсат распирает плохо загрунтовонные места.
Была у меня похожая проблема на АУДИ. Крыло начало покрываться рыжими точками, также смывал растворителем и затирал, но они всё появлялись и появлялись, особенно после влажных периодов. Дотянул до того, что появился конкретный очаг ржавчины который уже не смывался. Поехал к малярам, а они мне - поздно пить баржоми, крыло прогнило под ЛКП.
Так что если ещё на гарантии - не тяните, дергайте ОД.

я слышал , что это пыль с от колодок торм. дисков. И расположение( напримере своей) только за колёсами (крылья и арки)

Всем привет!

Прочитал тему и мне кажется я Вас сейчас успокою. Попробую кратко.

Машина у меня белого цвета. Сборка Турция.

Около работы два завода и труба котельной.

Проездил месяц на работу и только потом заметил что машины стала

покрываться вот

такими "как Вы и пишете маленькими рыжими точками". Купил чехол.

Этими точками покрыты все машины которые стоят на стоянках вблизи 500м.

Как я понял это что-то вроде гари (только какая-то другая и ещё она

горячая) поэтому так хорошо ложится.

Обычной мойкой не отмывается.

Вообщем через 1 год мне стало жалко машину и я поехал к спецам на чистку

глиной (специальной) - всё очистили и счастлив. Теперь машину там не

ставлю.

Зачем написал? Может кому-то будет полезно, сам никогда не слышал и с

такой проблемой первый раз столкнулся.

У знакомого Лансер светлого цвета. Он на 100% уверен, что появление ржавых точек на дверях его машины происходит только после установки шипованной резины. Обильность их появления связано со скоростью движения. При движении по трассе точек больше появляется, чем при движении по городу. Пожалуй для меня эта версия появления ржавых точек самая правдоподобная. Но менять шипы на липучку пока не буду.

Интересно, какая связь? И появление точек зависит от его шипованной резины или от соседей по потоку?

лёнё, Просто прочтите тему и посмотрите видео - http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=2839

Еще видео -
http://www.youtube.com/watch?v=C4E38Kemdw8
http://www.youtube.com/watch?v=SQll58xgITY
http://www.youtube.com/watch?v=ZWf2M3EZDog


Любое лакокрасочное покрытие в процессе эксплуатации "вбирает" в себя грязь и в том числе и металлическую пыль.
Вьевшаяся металлическая пыль/стружка образует невидимые очаги коррозии.

При плохой окраске вот и появляются сквозные очаги.

Если же еще нет сквозных очагов то обработка кузова соотвествующими составами и последующее покрытие защитными составами снимает полностью проблеМММу.

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:13 ----------


На чистой дороге основным источником металлической пыли являются тормозные диски.
Само собой и шипы вносят свою лепту.

у меня 107 т км пробег и пока слава богу ни одной ржавой точки=)) повезло видимо

Всем привет) Машина 2014 года, цвет белый сборка наша, автофрамос. Вся машина покрылась этими самыми рыжими точками(( Что же это такое? Машина на гарантии, поеду к дилеру разбираться что это за пятна.

Сначала попробуй сначала обезжирить и потереть , если сойдет то просто окалина от тормозных дисков!

Гарантия только от сквозной ржи. Дилер отправит домой ждать пока дырки в кузове появятся...
п.с. у самого флю рестайл 13-го года, то же белый и то же присутствуют мелкие точки .

абразивной глиной все точки снимаются

Загнал сегодня по гарантии дверь подкрашивать, с правой стороны протерлась об щиток пластмассовый. Спросил что за рыжие точки, сказали внешнее воздействие. Гаранчийщик взял пластикатовую карточку и стер одну, сказал что на мойке должны отмыться. Я попросил их что бы они сами смыли их, все равно машина находится у них, посмотрим как они их отмоют.

Не отмоют. У ОД технологическая мойка, т.е. грязь сбить, чтобы в ремзону не тащить.

После мойки конечно не чего не отмылось. Сказали можно полирнуть, вроде должны убраться, полирнули капот со слов кузовщика, полировал легонько. Но и тут, некоторые пятнышки убрались, а некоторые остались. Вышел гарантийщик, посмотрел еще раз, спросил что это может быть, кузовщик говорит это не ржавчина какое то внешнее воздействие, предположил что что то древесное, сказал что не чего делать не советует, мол можно отполировать получше и все уберется. Я им в ответ сказал, что у меня ещё 2 года гарантии, если это будет как то прогрессировать если это ржавчина я еще к вам не раз приеду.

Это не правельно :acute: .. должны быть

я думаю от деревьев чтото, в том году и у меня была вся машина - полиролью оттирал.... И у друзей , у одного на черной машине, у дрегого на белоснежном двухгодовалом опеле... с трудом но оттираются..

Почти 4 года назад в наддверную арку (продолжение заднего крыла) прилетела метко брошенная алкашнёй пивная бутылка. Вмятины по полсантиметра и может даже больше, содранное ЛКП.

Ремонт по КАСКО был в Автомире на Озёрной.

Короче, зацвело. Пошло потемнение и вспучивание.

Чего делать? Как правильно лечить? К кому порекомендуете обращаться?

Добрый день!

От лица ГК Автомир приглашаем Вас повторно посетить Дилерский центр Renault по адресу ул. Озерная, дом 44 "А". Вы можете записаться по телефону +7(495)995-55-51, либо написать личным сообщением VIN-номер автомобиля или Ваш мобильный, и мы сразу свяжемся с Вами.

Вот молодцы, все бы так отвечали!

Кто нибудь сталкивался с такими устройствами, правду пишут или маркетинговый ход?
http://rzavchina.narod.ru/

Анатолий К, Очень похоже на *Магнитный завихритель на Бензопровод*** тогда в Конце 90-х начале 2000-х подобной Мути Много Предлагалось...

Статей много написано про эту защиту в инете, а вот отзывов пользования не найду.

Не претендую на истину, но насколько я помню, это эффективно перед покраской автомобиля как замена оцинковки.