Еще и с хромом!
Не пора бы уже забыть про "исполкомовскую" Волгу?

PS: Тюменский, может вычистить всю флудню? Тему-то ты заводил не с целью увидеть в ней кучу отзывов типа: да нафига ты его взял, да есть куча лучших...

PPS: А кто хочет посравнивать - откройте новую тему: "Какой минивэн взять и почему Шеви круче".

NeformAl,
Совсем недавно Даймлер громко заявил, что фактически кормит GM и подал на развод. Так и распался недолгий тандем "Даймлер-Крайслер". Потом был Опель, потом Обама выступила с речью покупать американское, намекая на автомобили...

Все нормальные Шевроле находятся за океаном. К нам поставляют один азиатский хлам.

Тюменский, дружище!:drinks:Что за обиды???:acute:
Хотел я цыфирьки кой-какие привести, да вот Drtm вообщем всё обрисовал...:blush::DА ещё в этом году на нашем рынке Комар с Тахой появятся...и Круз-сарай...да ещё Шевик будет Мокко под своим брендом выпускать...
К сожалению, и моему в т.ч., Рено у нас всё более и более ассоциируется в бюджетниками, а в поспеднее время и с ТАЗами, как это и не прискорбно...:sorry:Такова:pardon: действительность...

А Сценик?Он Сценик и есть!:good:
Жаль только, в гордом одиночестве(от Рено)...:hi:

)))что самое забавное - во Франции - тоже!)))
Только в отличии от России во Франции есть лояльность к произведенному своими руками, и приобрести немецкие (английские, итальянские) авто для госструктур - аналогично политическому самоубийству. А вот например успешным предпринимателям на лояльность ложить хотелось, вот и катаются они там на четырехколечных баварцах и белосиних вентиляторах немецких))) (BMW)

Так это у вас. У нас по другому. Шевроле - шляпа.

Это ты о чем? Что Рено делает один Сценик среди вэнов? Модус, Эспайс?...
Да и сам Сценик имеет две версии "обычный" и "гранд".
Ошибка (как нам кажется) у компании Renault в том, что они ради рубля нашего прислоили к своей марке и Дачию. Хотя она во всем мире продается в отдельных автосалонах!. У у Рено не хватило ума поставить в российском шоу-руме хотя бы перегородку :declare:.
Впрочем Рено на это накакать, главное что бабла на Дачии в России срубили достаточно. Машины крепкие и очень надежные как весь ряд Рено.
Меня можно конечно обвинить в чем угодно, но откровенно скажу, при покупке автомобиля Renault мне всегда не совсем приятно когда рядом в автосалоне трутся просмоленные, пахучие, желтозубые и матерящиеся покупатели Дачий. Они не все такие, это конечно, но как раз пахучие и запоминаются.
Придет покупатель проверить свой интерес к Латитюду, а там рядом трутся кочегары, плотники... монтажники. :D

Теперь поделись, что надо было выбрать если не Рено?... Твоя версия видения мира... Это любопытно.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36856

прочитайте первые три строчки - а потом и всю статью
150 миллионов американцев не дурачки - знают что выбирают
даже если новый хит сравнить с латитюд - то латик там рядом не валялся

не помню кто тут писал что шеви умирает - но надо хоть понимать о чем говоришь, прежде чем что то сказать...

Согласен 100%, нужно потихоньку разделять - первоначально замысел верен - Дачию бы брать не стали - Рено важный бренд. На с фазы два можно было бы, я думаю, развести модельный ряд. Тем более, что Дачия вес потихоньку набирает, становится популярнее, опр образом престижнее. Вот и Дастер можно было бы под маркой Дачия продавать - взяли бы 100 проц - вариантов то нет.
Но про
это конечно завернул!))
такой контингент в салонах ваза, и то не у всех бобосков хватает. У кого денюжки на дешевую иномарку хватает, тот зубной пастой умеет пользоваться, по видимому(
):lol:

Drtm,
Купи Шеви и успокойся.

Rowingman,
Да у нас тут ВАЗы то вообще незнаю кто покупает. Ну деды из деревень наверно... "Копейка" за 40 лет окончательно поизносилась, пора и новую взять. А новая копейка это ВАЗ-2105/07, ну еще там Калина. Парни деревенкие берут ВАЗ-Приору. Я их не осуждаю. Все по кошельку....

ни фига себе - лидер продаж более миллиона в год авто и не знаю кто покупает
получается что у нас вся страна одна большая деревня....
Россияне покупают....еще правомордые не знаю кто покупает - но не осуждаю, Приора дороже по деньгам....

Максимальная мощность завода около 750 тыс./год. Сейчас в лучшем случае 600 тыс. выпустят. Откуда же более миллиона?

производственная мощность завода более миллиона авто в год


Напомним, что в кризисное время производство автомобилей на тольяттинском заводе сократилось более чем вдвое, поэтому 110-тысячный коллектив предприятия требовал корректировки. В результате из 30 тысяч «лишних» сотрудников половина была сокращена, а другая половина переведена в дочерние предприятия с целью «пересидеть» трудные времена. Кстати, финансирует эти предприятия государство. Ожидалось, что переведенные сотрудники вернутся на завод при расширении производства, и теперь, кажется, их время настало.

Сегодня на заводе работают 66 100 человек, силами которых в этом году будут произведены 710 тысяч автомобилей, то есть примерно по 11 автомобилей на человека в год.


http://auto.mail.ru/article.html?id=36306


п.с. - это самый крупный производитель в стране. остальные даже половину не тянут. в хорошее время автоваз производил столько сколько в стране производилось иномарок всех вместе взятых. и кто блин на них только ездит...

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:22 ----------

в 2008 году они планировали 950 тысяч, а продали 800

На этих автомобилях, ездят те кто не может себе позволить более дорогой автомобиль.

Фигня,перед покупкой Мегана подумывал о Калине,чутка подешевле была бы-купил,не парюсь по поводу ВАЗа.

только суровые челябинские реноводы могут мыслить масштабами континентов, и заботиться об интересах целых автоконцернов.
а может проще нужно быть? и покупать ту машину, которая бы удовлетворяла всем потребностям, которые на нее возлагает покупатель? и пофига какая марка, модель и это позволить не жалеть о деланном
п.с. просто при покупке некоторым лучше думать нужно, что бы потом не жалеть о сделанном и не писать на каждом углу, как у других хорошо.

Стартовали российские продажи Renault Scenic
http://autoutro.ru/news/2012/04/09/221740.shtml

нет, ипонский!!!

blackberry,
позабавила фраза в релизе рестайлового Сени про "двигатель 2.0 обеспечивающий высокую топливную экономичность." Видать это новый, волшебный. :D

УРАААА!!!!!

купил очередной номер туалетного журнала "За рулем"

приятно порадовало что в сравнительном тесте выиграл по баллам рено сценик (конкуренты мазда 5, зафира, орландо) :good:

гы.... наверно если бы был представитель фольксвагена ... сценик бы был на 2-м месте :D

или рено стало проплачивать данные тесты или политически теперь рено лижут (как отечественный автопром) или реально он обошел конкурентов - х.з.

просто порадуемся :)

Тюменский, так у них направление экология и экономичность:pardon:

Боюсь не все радоваться будут. Кто по субъективным причинам, кто в унисон за компанию. Мне лично - приятно! Может и правда Ренульт что то поймёт, что то доработает, уберёт кой какие косяки! И будет всем (многим) счастье:)

Точно,предоплат за Дастеры понабрали:sarcastic:

))) Рено на втором месте по продажам в России... Денежка завелась.
А вообще сами вот представьте - у вас есть пара партнеров, которые вам по дружбе поставляют блага различные, типа машинку в пресс-парк, приглашают на всевозможные презентации, торж мероприятия. Короче дружно живете. А есть "белые вороны", ну не дружите вы с ними. Ну и кого вы презентуете в лучшем виде уже своим друзьям, товарищам как лучшего партнера???
Да и в целом отзыв, как и многие други в ЗР в основном по существу. Качество отделки и эргономика в Опеле лучше - факт. Силовой агрегат своеобразен - то же! Мазда после европейцев убогонько внутри выглядит, как и многие др японопроизведения куркулеобразные, не в обиду японофилам.
Кстати Меган RS тоже в рейтинге в этом же номере признан лучшим в сравнении с GTI VW Golf и FORD Focus - и именно по ездовым ощущениям...

Тюменского давно уже в данной теме нет, а вот интересно было бы спросить его как пользователя нет ли в Сценике характернцых "косяков" таких как вибрация на кузов на хх оборотах, обмерзание дворников, ДС..и т.д.:ok:
Или всё таки в чисто французских авто о таком и не слыхивали?

Обмерзание дворников точно есть. К меня на М-2 с завода Валео стояли - и они не любят наши снегопады при небольшом минусе.
А моторы все французские...

Nemo - и 2-х литровики?

Код мотора напомни...

В "свидетельстве о рождении" автомобиля его нет, а техдок в компе на работе. Я имею в виду 2-х литровый Флю - там же ниссановский движок. Как истина в последней инстанции, звякну завтра в ПАЦ, но вроде не ошибаюсь, так?

+ 100.

Мотор M4R.
http://avtomanual.jimdo.com/renault/...E-m4r-2-0-16v/ - здесь вроде Рено.
А в аттачменте - совместная разработка Альянса.
Но, думаю, что собирают во Франции.

Буду узнавать дальше. Потому, как вопрос в том - не где собирается (хоть в китайчатине), а в том чей он. Может и ошибаюсь, и не постесняюсь в этом признатся. Просто и в ПАЦ манагеры уверяли, и еще много где слышал (может таки ошибаюсь), что это именно ниссановский двигун. Не спорю. Буду поинтересоваться.

Сценик собирают во Франции сам узнавал ответ был ОД однозначный)) Мало того он и запроектирован там.

Я про наш 2-х литровый движок - ниссановский он или нет.

Славутич, Типа где собирается 2х литровый движок на Сченик?))))) Сценики с двухлитровыми движками были ещё 10лет назад нет?

Нет. Вопрос в следующем - на 2-х литровых флю стоит движок от Ниссана или от Рено. По моим сведенениям - ниссановский. Как и вариатор. Сомнений нет, но проверить хочу, неужели ошибаюсь? Последний раз такое было, когда узнал, что Деда Мороза на самом деле нет:cray::cray::cray:

Славутич, А что даст тебе эта инфа? 2х литровый Ниссан не хуже французского не так ли? Варик однозначно с Кашкая.. Хотя я считаю настоящие европейские авто реальные пацанчики)))

"Или я дурак или лыжи не едут" - к/ф /Каникулы строгого режима/. Себе понять хочется. С этой мыслёю отбываю баиньки...

Славутич, если там французский, то перескочишь с Флю?)))

Славутич, если внимательно посмотреть под капотом у 2-х литрового флю то найдешь маркировку nissan :) на сценике тож самое :)

А еще, если присмотреться, то и варик не Рено и не Ниссан, a Jatco