Что конкретно нужно?

Менял после ДТП две фары с ксеноном у ОД по страховке. Теперь при включении фар не происходит корекция, фары не поднимаюца и опускаются как раньше, а просто загараются. Если заглушить машину с включеными фарами, то после запуска мотора фары поднимаются (одно двмжение вверх) и все.
Ребят, у кого штатный ксенон, как у вас происходит включение фар? Если я не ошибаюсь, то при каждом включении фары сначало поднимались потом опускались и окончательно вставали в уровень (три движения), и если выключил свет а потом включил, все происходило заново, или я ошибаюсь?

Нет, не ошибаешься...

у меня при включении фар они поднимаются и всё, дальше когда еду вечером то видно на впереди идущей машине как фары регулируются от наклона машины, так что проверишь легко, я даже на газ-тормоз давлю машина немного вверх вниз делает и то видно что регулирует

Но у меня было же по другому, какого хрена стало иначе? И как должно быть? Такое ощущение, что нае...ли, подменили.

Из всех мыслей - либо при ДТП зацепило где-то датчики, либо фары ремонтировали,либо фары корейские( что уж совсем из области фантастики) и, наконец, заводской брак... только чего? фары подёргиваются симметрично?

До сдачи в ремонт все работало. Поле ДТП я накатал еще 3500 преде чем страховая разрадилась.
Фары поднимаются симетрично, но только когда глушишь двигатель с включеными фарами, ну а потом заводишь опять же с включенными, тогда они поднимаются. В остальных случаях ни какого движения. Хотя корекция вроде и происходит, при движении. Нет теста при вкючнии, не бегуют вверх - вниз.

и так с двумя типами моторов идут фары хотя в диалоджисе только одни но суть есть вашей есть бош моторчики... потом можно в эбу отключить проверку линзы то есть он будет сразу становится в раб положение..... на би ксенон е как у меня так вообще при заводке линза влево право поворачивается а потом вверх вниз

В общем, поехал я опять к ОД, а те:
- мол все так и должно быть :sad:,
а я им - было то по другому.
Короче договорлись до того, что они сказали - а ты докажи, что было по другому :diablo:. Хорошо, говорю, что подниму записи с регистратора и если найду, то им предоставлю, на сем и разошлись.
Блин, и ведь нашел, и совсем свежая запись, ну думаю :yahoo:, и отправил им ссылочку на видео. А у них конечно компы стрые, инет ни какой, ну не получается просмотреть на Ютубе, ну ни как.
Ладно, думаю, сам привезу с ноутом что бы уже отмазок не было, а для пущей наглядности сделаю видео для сравнение - как было и как сейчас. Заезжаю в туннель, на улице светло же, подъезжаю к стенке и включаю ближний - все работает :sad:, выключаю включаю - опять все как и было раньше, до ремонта :wacko2: . Репу почесал, ну думаю - может контакт где хреновый был, тряхнуло и заработало, ну и ладно. А по дороге решил опять проверить и - та же хрень, не работет :crazy:.

Резюме: - Этот тест запускается при недостаточной освещенности, когда срабатывает датчик света.
Вот так вот, вынес мозг себе и ребятам.
Но остался вопрос:- ладно я, но почему два инженера ОД смотрели и не могли понять, что я от них хочу? Заводили новые машины и показывали, а один из них владеет Флюенсом и говорит - у меня все так же работает, мол мужик - у тебя наверное глюки. Нет, хамства в мой адрес конечно ни какого не было, но в мыслях, наверное послали.. и не раз.
Странно и обидно получается, едешь к людям за помощью, тратишь свое время, нервы и деньги, а один хрен приходится все самому додумывать, и главное это относится не к одному кокому-нибудь определенному инженеру, СТО, диллеру...

Вот о чем шла речь: https://www.youtube.com/watch?v=KtHMIRJ0y5Y

Ну кто нить подскажет очень срочно надо? ксенон Н7 6000k можно поставить во флю или не подойдет???

t0787, ну если срочно то подскажем
Н7 - ближний, Н11 - ПТФ
встать то встанет
а вот вопрос, в обычные фары или с линзой уже к вам
если в обычные, следом вопрос
подшипник в лобовое не боитесь словить?

По цоколевке подойдет. А за 6000 К можно будет и кирпич (колесную гайку от грузовика) в фару или в лобовое получить... Да и самому в дождь плохо дорогу будет видно.

Спасибо за помощь! в обычные фары. не я первый не я последний все ездят и нечего.

Спасибо за помощь!
Если так думать то и выходить на улицу не надо

Вот и у нас в городе таких одаренных становится все больше и дальний приходится включать чаще, а вообще есть мечта у меня купить паркетник и поставить люстру с 100-ватками и таким товарищам включать ее :ireful3:

mex79, А на мегане ксенон от x5 )

t0787, да насобирай ты денег и купи хоть китавйскую линзу да поставиь... денег выйдет на 40 баксов дороже но эффект по лучше будет да и не так слепить будешь, и на то могут и не придраться...

Если уж колхозишь, то ставь лампы с температурой 5000 К максимум!

Я считаю у нас и так отлично все светит!!!
Колхоз слепит пипец!!!!

точно1

во флю с ксеноном стоят фары с лампами ксеноновыми и розжигами вместе. Подойдут они на обычный флюенс?

boozav, да подойдут но корректор не будет работать

то есть они будут светить хоть как?или можно будет нормально отрегулировать, чтобы встречку не светило и ездить?

boozav, я ставил у меня сейчас стоят .... вручную можо отрегулировать и все будет ок..светят по сравнению с галогеном на голову выше(яркость более высокая)...
сейчас два выхода у меня сделать электро коректор (по сути нужна фишка на разьём и немного умения паять) или установить автокоректор (я его думаю ставить).

а не подскажешь, как поставить автокорректор и во сколько обойдется? Кстати, на флю с родным ксеноном разве есть омыватель фар?или сейчас он уже не нужен?

boozav, омыатель я себе поставил давно уже и забыл про него сказать цены на новое все космос на бу-шку раза в 4 дешевле...автокоректор новый тоже космос))) нужны датчики положения кузова и само эбу... а так же терпение и умение провести проводку 12 проводов надо.. и все легче реализовать электрокорретор что бы в ручную можно было поворачивать фары крутелочкой то что в салоне .... тогда придется просто поменять фишку на фаре (или найти ту которая нужна) и в этой коробочке(что свет регулиролвать ) допаять 4 резистора любой электрик с этим справится.

Есть...

омыватель трудно ставить? Когда будешь автокорректор ставить? Может фотоотчет сделаешь установки?

Я еще думаю сделать автокорректор или электрокорректор ....но это в след году скорее всего уже.... ибо машину ставлю в зимнюю спячку.

Str@sh, а какие лампы - фирма/модель ставятся в родной ксенон, хочу взять б/у ксеноновые фары за 17 килорублей (норм.цена?) - насколько я понял корректор работать не будет, а остальное подключение штатно идет? ничего допиливать не нужно?

Alkab, нет ничего допиливать не нужно.... только смотри что бы вместе с блоками розжига шли а то блоки розжига тоже денях стоият.. d1s лампы стоят

Str@sh, Ксеноновые лампы SHO-ME D1S, 4300K, 2шт. - по идее должны подойти?

фарки с блоками розжига идут.

Alkab, понимаю что это экономия ... но у меня пару притендентов было что они отражатель линзы портят ..... а филипс оригинальный стоит около 40$ ...но попробуй и шоуми может они получше будут чем остальная дребидень....

А где нашел если не секрет, а то я тоже ищу???)))

Олег, что насчет филипса за 40$ это где такие цены? в Украине? у нас 1 лампочка по экзисту пробивается 85415VIS1 - 3574 за штуку :)

d1s филипс 1900р. стоит.

Alkab, Я с Беларуси) у вот у нас стоимость лампочки Филипса 45 $ в интернет магазине... если поискать на рынках в больших магазинах то за 80$ можно пару купить в крайнем случаи за 90$

ascon, даже нашел за 1700, но это все равно не 40 $ ^))