То есть и на этом форуме есть люди, которые пытаются своей манией величия пресечь любую инициативу и стараются изгадить настроение?
Ну и чего вы добились? Показали свою неадекватность? Не нравится - проходите мимо.

У-у. С чувством юмора туго... Не вопрос, пройду мимо. Проще будьте, глядишь, люди потянутся.

Чувство юмора - это адекватная реакция на адекватную шутку. Тут ее нет.
Насчет проще - я поделился своим событием, спросил совета и уже получил хороший ответ. Все просто.
А насчет людей: хотите дать совет по теме - с удовольствием выслушаю.

Подскажите, а цепи помогут въехать в горку по мокрой траве? Проблема, в деревне не могу к дому подъехать. На низких оборотах движок 1,6 очень фигово тянет. А чуть больше газу даешь - машина буксует.

..думаю это можно определить только эмпирическим методом, а иначе ожидает Вас вот это..

http://s017.radikal.ru/i414/1305/35/3ac0794ae4aa.jpg

http://s017.radikal.ru/i416/1305/6c/8600621d2fe6.jpg

..тоже мокрая трава, поле, и таких авто было ТРИ!!!

Это всё же не кроссовер, и не верьте тем, кто скажет что это не так..

а с виду вроде все не так страшно! Я же говорю, что на низах движок совершенно не тянет

автомат надо было брать :)

дык никто и не говорит, что страшно, это же не медведь вышел из лесу..однако -

http://s020.radikal.ru/i701/1305/89/c59d264213b9.jpg

..результат на фото.

---------- Сообщение добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:32 ----------

gruzdev_f,

вот мы то и были на вариаторах и автоматах..

ну значит дело не в машине, просто не судьба =)
это штатная резина так залепилась?

Блин..и как я сразу не догадался то..конечно же всё дело в водителе..

да нет. просто не судьба ))

я в городе умудрился так же замазать колёса грязью после дождя.
потом выехал на асфальт и улетел в кювет как на коньках))

неее..это был не город а Бородинское поле..и трое нас засело:)

Французы.... что еще сказать?!!!;)

Помогут конечно. Я на цепях проезжаю там где полноприводники (РАФ4, Линкольн-Авиатор, Мицубиси-Аутлендер) на внедорожной резине буксуют и сдаются.(соседи по даче)
Особенности езды на цепях: в "натяг", но постоянный газ и скорость без пробуксовок. а то закопаться можно. и геометрическая проходимость конечно.
Флю машина не для бездорожья, а слегка разбитой мокрой грунтовки с ухабами. Но после долго буксовавшего груженого камаза на ней делать нечего. И если колея глубокая, то же лучше не рисковать. перед на цепях вытянет а зад сползет в колею

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------

в этой ситуации цепи однозначно позволили выехать своим ходом на дорогу.
только закопавшись одеть их трудно, домкрат может не подлезть.
но и тут выход есть. цепи расправить в следе колеса подправив по покрышку и с раскачки выехать на ровное место. одеть цепи и ехать

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------

ЕСП при этом отключать

а кросовок точно выехал бы? )))

естественно Рено Колеос)))

Да помогут. дальше есть фото как сели в поле. в том случае тоже помогут цепи

Да, я здесь уже писал, что когда нужно держать тягу внатяг на низких оборотах, чтобы не закапываться, ЭБУ начинает гасить обороты и двигатель глохнет. Это очень ограничивает внедорожные качества наших авто, что с автоматом, что на механике. Всему вина электронная педаль и нормы ЕВРО.

монопривод и на обычной резине? сел бы еще раньше!

Вот и я думаю, что надо таки уточнять что не просто кросовер, но и 4х4 да и вообще не любой. Чай не жип.


ЗЫ а на необычной резине за трактором пришлось бы идти просто чуть дальше ))))

Здесь решающую роль играет резина!

Флю тут точно не пройдёт.

А Коля в легкую!!!!

Смотрел передачу по Вести 24 - показывали Алтайский край. Ехали они ехали на Крузаках, а в заповедник пришлось на таблетки пересаживаться. Ну и Патриот еще взяли. Пришлось патриота таблеточкой вытаскивать. :)

Таблетка не поможет.

Реально стою перед выбором 1,6+вар или все же (имея опыт более 12 лет на 2115 проездов на рыбалку в выходные по разной дороге) 1,6+Механ. выскажите Ваше мнение форумчане

В таком случае, я за МКПП.
п.с. хотя я, и в других случаях за "механику".)

Моё мнение.
Мкпп если на рыбалку часто приходится и только Флюинс.

только варик и только город.
флю вобще не для рыбалки в принципе

у пятнахи передний угол свеса в 2 раза больше чем у флю.
в реале это значит что ты не сможешь проехать поперёк колеи или въехать на маломальскую горку, или съехать с дороги на обочину.
нижний край бампера идёт параллельно земле, красиво, но не практично.
где ты на пятнахе проезжал не задумываясь, туда ты на флю даже не подъешь.

gruzdev_f, не путай пятнаху и девятку, бамперы разные. Была 2114, примерно одинаково при проезде препятствий, а вот колесная база портит нам проходимость по буграм и в глубоком снегу.

В Питере на рыбалку предпочитают ездить на Нивах, вот реальный жип проходимец.

один фиг у тазиков бампер во первых короче, а во вторых край бампера на уровне или выше ступицы. явный загиб нижней кромки бампера вверх, как раз для проходимости в ущерб убогому виду.
у флюенса и мегана передний край бампера ниже ступицы, а низ бампера параллелен дороге.

а если смотреть по колёсной базе то тут уж явно меган надо, у мегана база покороче будет чем у флю
да и задний свес поменьше, можно хотябы задом забираться)))

gruzdev_f
Спасибо, тогда только мех-ка, а интересно что там за забубененная педаль газа???
если засядет можно ли аккуратно (как примерно на 2115) буксуя выехать .

Очень даже получится. У самого есть такие только вот с машиной неопределился еще. Раньше на москвиче ездил приходилось ставить цепи так как в грязь 5 -7 км до дачи и обратно. очень большой плюс с цепями. после москвича, 2115 с цепями в багажнике всегда выручали несколько раз.

Конечно помогут, я правда на москвиче это проделывал, объезжал 21 волгу. Вот мои цепи.

цепи хорошо помогают

Хочу купить себе на зиму браслеты противоскольжения цепные. Почитал про них, от цепей отличает удобство монтажа/демонтажа , причем можно одеть после того как застрял, без всяких под домкрачиваний. Например такие http://www.sportgid.ru/index.php/template-layout или http://pup.ru/catalog/antibuks/prod-234/. Напрягает только, что зимой я езжу на штамповке и как там расположится трос просунутый в отверстия штамповоного диска, не будет ли цеплять за тормозной суппорт? может кто пользовался такими уже - подскажите. Заранее благодарен!:friends:
А еще нашёл как сделать самому, значительно дешевле.http://atlib.ru/video/braslety-proti...an-x-trail-457

я заказал, на ооо такелаж плюс уфа себе браслеты 6 шт ,зимой попробую

Ага! Внедорожник.
Придумываете тут.
Расскажу. Был у меня знакомец.
Работал таксистом на ГАЗ-24.
Взял покрышки старые, насверлил в них дырок и натянул на все колеса.
Дырки - на протекторе. Резину взял совсем лысую.
Большие дырки-то. 2 или 3 см диаметром.
Как натягивал, не рассказывал, скрывал.
Ездил я с ним.
По снегу только газу больше давал и смеялся, как потихоньку выезжает.
Так и было. Хорошо ездить, хоть по льду, хоть по снегу.
Аж завидно было.
Но проездил он что-то совсем мало. Уж и не помню - сколько.
Днями срок исчисляется.
Как должны понимать, поехал он по бетонке (асфальта там не было).
Скорость и на повороте сползла эта его херня. Чуть с дороги не улетел.
Все. Больше не выделывался. Глаза скромно в сторону отводил.

знакомый рассказал как на рыбалку как-то ездили.
Поехали с ночевкой. Крутой съезд к реке по травке.
Всю ночь шел дождь.
На следующий день обратно, ездили на двух джеттах.
Выезд изрядно подпортили другие машины рыбаков...
Первая машина выезжала передком вверх, шливофал долго - заехал.
А вот второй водитель поопытнее, поехал задом - тяга лучше машина то переднеприводная.
Смотрелось очень эффектно :good: - выехал с первого раза на большой скорости.