Felix20, осмелюсь предложить Crosstour, однако ценник выходит за рамки озвученных цифр.

Безусловно глубоко за рамками:shok:

---------- Сообщение добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------

Из всех ,прочитанных отзывов в своё время про С5, был только один, в котором чел с утра обнаружил лужу в итоге эвакуатор к ОД.

Новый 2,4 Ex 1.6 млн.
Едет очень достойно, расход 10-11 л по городу (не заявленные, а реальные) + отличное оснащение.

О.Н., основываюсь на прямых разговорах с механиками СТОА Ситроён. Подвеска для теплого климата,морозов она боится. И ни кто вам не даст гарантии на ее правильную работу. Не даст соврать, критически температура порядка -10 гр. Зимой в общей пешком ходить будедете.Не дай бог связаться с дизелями Пса о их капризах к ДТ легенды ходят.Бензин и только он......

Ну это я и называю
и это какобычье начнёшь допики накидывать и окажется что "у них нет денег на такси пришлось продать пальто..")))

Boykusha, механики СТОА разные бывают, а как у нас жути нагнать любят тоже знаю.
С-5, владел, возможно снова возьму его.
У знакомого С-5 сарай дизель, за 4 года проблем не было.

Так по отзывам только дизелисты и довольны:ok:

Felix20, С-5 во вкусной комплектации - да дороговат, но ведь вкусен! Страхи про подвеску - пережитки первых версий подвески. Ситроеновцы с тех времен не одно поколение сменили. А вот переплачивать за машину просто потому что она называется кроссовер (и явных преимуществ нет, если не полный привод), вот меня лично никак не устраивает.

Вкусности устарели. Лучше подождать обновления, думаю будет многое как в Пыже-508.

Олег, не вопрос, если не горит - лучше подождать. Я в принципе о том, что модный тренд "кроссовер" - не есть оптимальный выбор.

может на фоне тренда "детей заводить не страшно"? )) У меня вот вопрос сильно назрел два кресла на заднем ряду + коляска в багажник и все велик детский уже никуда не всунуть ) А если далеко ехать? У флю один из самых больших багажников для седанов, но мало.... а просвета и проходимости мне с головой хватает. Думаю я такой не один

согласен едут не очень вкусно...правдо не тестил Хрюнделя,Опеля,Шевроле...и кстати не тестил дизельный вариант вообще говорят там совсем другие характеристики, но они не очень привлекают именно тем что дизельные(топливо в РФ).ну и ценничек дороже.

Еще интересный вариант, но опять ценник от 1,6

http://www.drive.ru/news/toyota/515a...7ff00001c.html

и в лучших традициях тойоты КАСКО поди душевное

Конечно и ТО через каждые 10 тыс. км.

Да это уже немного ,как Кросстур. Я так понимаю с Тойотой лучше не связываться по многим причинам..хотя у меня не далеко автоцентр, и каждый раз, мимо еду нет нет да и заглядываю в него но что-то как то всё не так и всё не то))

Ден, на заднем сиденье у меня сын 7,5 лет на подставке, доча 1,5 года в кресле, теща, на переднем жена, на руках (в ногах) у жены шпиц, кошка гуляет по салону, но большей частью у меня на коленях. В багажнике все что нужно + зимняя коляска. Честно - горшок не влазил - впихнул.
Дело каждого, я лично лучше куплю бокс на крышу, чем сменю седан на кроссовер.
Всем сомневающимся предлагаю сравнить внутренние размеры Флю с кроссами, а потом ценники тех кроссов которые больше.

слюшай, сам не хочу (с) Кавказская пленница.

у меня между кресел теща только влазит и то с трудом ) А она весьма "стройная" ).

Кстати что то я про бокс не думал. надо провентилировать вопрос. Мож действительно спасет на какое то время

Всё верно :good: Но седаны и минивэны низенькие...хотя Флю в этом показателе рекордсмен..

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:55 ----------

Велик то туда вряд ли как и в багажник, а вот коляска очень может быть..

У меня в багажник влазит и велик и коляска, но сцуко не вместе, а дите требует ехать гулять с великом в парк (хорошо еще без тещи) )))

Че ему на роликах не катается? )

Вспомнил Аутлендер очень даже вместительный, и ценник там как у кроссов габаритов меньших..

Denverus, сегодня привез товарищу в Ростов купленный в Москве складной бокс от THULE за 12 тыров. Не знаю как в эксплуатации, он сам попросил купить именно такой. Но выбор большой в этом деле.

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------

запросто

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

Я машину менять пока не собираюсь, но глядя в будущее чувствую: чтоб найти машинку превосходящую Флю по значащим для меня параметрам придется много больше зарабатывать.

Тему мониторю.
И как мне кажется, идея витает в воздухе!
С большим седаном ситуация понятна. Комфорт, немного престижа.
Ясно что не вездеход.
Сдались Вам женские игрушки. бардюрники ети? В смысле, кроссоверы. Не серьезно.
Может раз речь зашла, посмотреть таки на серьезные и мужские вещи?
Пикапчики имею ввиду. Никаких копромисов - и картошку, и велосипед и мотоцикл хоть с коляской.
Тоже мимо Toyota центра часто езжу. Приглядывался к Hiluxу.
Не дорого и сердито.

Может и спасет, а может имеет смысл и об велокреплении подумать. Или на крышу (но тут или велокрепление или бокс) или на фаркоп (а тут и о боксе можно подумать, но фаркоп, зараза, недешев...).

фаркоп на 1,6? бокс выглядит куда более вариантом....

Почему нет? Уезжал на праздники - толкался рядом с Джеттой. На фаркопе висели 2 велосипеда, на крыше - бокс (и полный салон рассады). Пока рассаду не увидел, выглядело нормально.

Ты ж тему про внедорожные способности Флю тож мониторишь? Там Олег (если не ошибаюсь) писал: езжу за год грубо 50 тыс, из них по внедороге 1,5 км. Вопрос нафига весь год возить воздух?
У моего шефа до недавнего времени был крузак: почувствуй вылет денег из кошелька при каждом нажатии педали.

ну я и так жалею что когда покупал не было 2.0 на ручке, а еще фаркоп )

Главный компромисс - кабина все же для 2-их. На заднем диване даже одному долго не высидеть.

+100

Это великий вопрос.Один из мифов. Бюджетные пикапы не настолько резвы и мощны.
Хотя, когда перед тобою, резко-ласточкой делает вираж и не успевая тебя подрезать улетает в горизонт тот же громадный крузак, проникаешься уважением к его мощи.
Упс, вот этого не доводилось делать, не сидел сзади, даже не знал про такой аспект.
Если честно, я и в джипах себя не комфортно чувствую.

Proc, а ты прочувствуй! Места там не так много как кажется. Крузак хорошая машина - для тех кому расход топлива пофигу. А у пикапов тож немалый. Плюс посмотри, сколько стоит крышка на багажник к выбранному тобой пикапу, насколько я знаю обычно это немало.

Пикапчик в Мегаполисе не очень практично...на улице вот так на ночь просто не кинешь, вмиг взломают багажник..габарит авто громоздкий, такой тоже по пробкам не очень удобно и парковать..на задний диван не присаживался, а вот ценник нормальной комплекции вряд ли гуманный..жил бы за городом то вариант.
Так можно уже и до микроавтобусов дорасти)))) ФФ Транспортёр)))

Там тесно!

на заднем диване пикапа (про тундру молчим) только трупы мертвых китайцев возить. тесно это не полное описание. что то сродни заднему ряду маленькой купешки.

:crazy:
Знаете как меня учили в автошколе?
По кошачьи парковаться. Как? А просто!
Где пролезет голова, все тело пролезет. Плюс, минус метр, не решает.
Где есть место, оно есть. А где его нету, даже и на матизе не втиснешься.
И вот смотрю на свой двор.
Зараза, я за пол километра хожу ставить, а пару соседей есть, умудряются под окошки свои газельки парковать:crazy:
Кстати, пикапы тоже стоят.

Матиз можно поперек воткнуть если за карму не боишься )все равно уже некоторых машин во дворе )

Есть такое чувство. Вообще есть такой расчёт, выбор цены авто обычно должен быть не более суммарного дохода в год...иначе уже будет туговато..на сегодняшний момент подсчитал 2л Флю 15тыр/мес , 500руб/день примерно (бензин, ТО, страховочки)...и это авто за 840тыр...

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:05 ----------

Не скажи если бы все ездили на микромашинках места было бы ого го сколько..Твой Хиликс 5м с лишним, там 2матиза.

в год по-моему тоже может быть тяжеловато. Хотя тут еще многое зависит не столько от ЗП а от того сколько остается после "обязательных" расходов.

Так что помимо варианта больше зарабатывать иногда действует "меньше тратить" ) Или вкупе

а вот это я считаю не порядок, надо внутрь квартала их отслеживать и штрафовать я считаю, всё время думаю, а если бы ты на фуре работал то тоже бы во дворе парковал?