без верхней полки в багажнике???

Да, верхняя полка приподнята.

Maxon, в этом и вся фишка хэтча, если полку снять и сиденье заднее разложить можно и холодильник перевозить, но тут мне кажется надо сравнивать с меганом 3 а не с флюхой

и спинки заднего ряда сидений опущен

не обязательно, они могут и стоя там влезть

"тут мне кажется надо сравнивать с меганом 3 а не с флюхой" - абсолютно солидарен.Очень удивляют темы,где начинают сравнивать бегемота с кашалотом.Седан должен сравниваться с седаном,например с 407.

Нет не опущены, спокойно входят стоя четыре колеса на 16, полка задняя естественно приподнята(снята). В Мегане 3 кто то писал что так же спокойно входят

Byaka,
ну каждому свое.


Лена,
а мы не спорим, а обсуждаем. а вы не флудите!!


Да, входят.. не только 16, но и 17)))

Мика,
и я обсуждаю. и где флуд. обоснуй.
то что пыжаводы ездить не умеют это факт.

Я такого не говорил :D
Я считаю, что просто свес неудачный у них.

Лена,
это не от марки машины зависит, а от человека))))

---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:46 ----------

Byaka,
а к вам претензий нет.

Вы на цивик посмотрите.. он вообще пузом по асфальту)))

Про цивик я вообще молчу :D

пыж хорош как машина для обретения навыков вождения. я вижу как их просто убивают коллеги по работе. фуру и заборы таранят стабильно. ну это я считаю нормально а как еще учиться то. как и любой хэтч. он хорош для первой машины.

Флю надо будет сравнивать с седаном на базе 308-го, о котором я кидал ссылку.

...
Спинка была на месте...

посмотрел я на эти фотки, похож на седан 206-го, был когда то такой, иранский урод, так и этот мне по форме и дизайну зада очень его напоминает

+1000 :good:
В Пежо наверное думают, что приляпав хэтчу на задницу чемодан они получат полноценный седан. Таких мастеровых нет даже на АВТОВАЗе, там наоборот из седана хэтч делают. Получается более эстетично.
А особенно поражают выражения некоторых наших экспертов" мол седаны очень любят в России и там он (Пежо седан) будет пользоваться огромным успехом". Ну если только у слепых :pardon:

А о чем думали в Рено, повесив на гармоничный хэтчик Клио "рюкзак" и превратив его в первый Симбол?
Что же касается АвтоВАЗа, то разве же не они из 9-ки ужастик 99-ый седан слепили?
А Пыжик 206 седан в отдельных цветах до сих пор неплохо выглядит.
А седаны в России действительно любят!

Ты чо? самый пацанский автомобиль был ))

Кстати у меня ощущение всегда было не то что "чемодан довесили" а наоборот лишнее отрезали. Но слово "седан" я бы конечно туда не применял. В самом слове "седан" я слышу респектабельность и комфорт, а 99 это "с пацанами погонять"

08.10.11 я поменял 308 Премиум пак со стеклянной крышей на Флю Комфорт. Разница комплектаций понятна, ручки-кнопки-кармашки и т.п не сравниваю, а вот качество... Пыж не уступит Ауди по отделке, подгонке, мягкости пластика и стойкости покрытий и т.д. и т.п. и уж тем более никаких намеков на скрипы, щелчки, люфты. Я отмахал на нем поочереди с женой 3 года/90тыс.км. На счет того что машина "не пацанская" - брехня. По поломкам - НИЧЕГО кроме ТО (через 20 тыс.км), помпа на 60 тыс. (норма), колодки и передние торм. диски тоже на 60 тыс., и лампы ближнего света и дневного хода раз в полгода. Все. Отличная машина, просто брать такую же - не интересно, а сарай (да еще и на дизеле) хотел - стоит заоблачных денег, не отбить потом.
Флю не тянет до нее, но, 1-размер Флю, 2-при нынешних ввозных пошлинах на нормальные машины... дабы все быстрее бежали за ВАЗами... я лучше привыкну к особенностям Рено.

99-я смотрится гармоничнее, чем Пыжи. У Пыжиков седанов багажник выглядит явно чужеродным и на 308-м это же впечатление осталось.
Хотя у каждого своё восприятие красоты и гармоничности форм автомобиля (также как и женщин):)

Я вообще понять не могу все эти приделанные багажники к хэтчам! И с чего они там все взяли, что в России все торчат от седанов? Ну, может и так, но только от нормальных, спроектированных седанами, а не от доделанных!

+1000

Заскочил тут недавно в пежо, первое впечатление от 308, это двери и багажник закрываются с первого раза. Там доводка более жесткая что ли. Сидушки понравились, такие более спортивные с боковой поддержкой. В остальном, машина меньше, сзади тесно, комплектации беднее, при этом машина дороже.

А у меня хорошее впечатление осталось от 308-го. Понятно что хетч компактней седана флю, но так и М3 тоже не больше чем 308... + есть универсал в очень хорошей комплектации по цене до 700 тыр., чего у Рено нет и пока не предвидится...
Кстати - у 308-го пластиковые передние крылья, от чего реношники отказались, а жаль.

Не, я не говорил, что мне 308 не понравился. Очень хорошо сбитый, цельный автомобиль! Достаточно качественно все подогнано и красиво смотрится. Но он соответственно дороже, ниже (пузотер), жестче подвеска, меньше места в салоне (в М3 мне показалось просторнее)
А так впечатления хорошие.

Плохие впечатления у меня шевроле вызвало, там пластик какой то дешевый китайский и вонючий. Причем реально машина выглядит дешево, а денег просят не мало. В общем никогда не возьму машину марки шевроле, если только родного американца.)

Одновременно со мной коллега по работе взял 308.
Так что теперь регулярно заглядываем друг другу в авто,сравниваем.
При той же цене его комплектация чуть богаче электропакетом, движок написано порезвее, об этом уже говорили тут. Клиренс вроде у него ниже, но настройка подвески позволяет не ездить как и мне. Салон на самом деле не маленький, обустроен как у гольфа. В общем достойный конкурент М3. Кличку ему дали "Злобный Бобик" - за морду).
Кнопки у него нету :blush:

Я тоже мучаюсь между пежо 308 и МЗ
+ пежо
+чуть подешевле
+стоимость ТО существенно ниже
+запаска в багажнике
+сиденья удобнее
+управляемость и динамика
+светодиоды дневного света

+рено
+подвеска комфортее
+клиренс чуть больше
+шумоизоляция чуть лучше
+свободные руки
+Каско чуть дешевле

сейчас на логане, поэтому рено как-то ближе, но пока сомневаюсь
PS
спросил у коллеги он говорит бери меган, пежо будто вообще отстой
кстати на дорогах у нас пежо 308 гораздо больше меганов

у нас пока тоже пыжегов больше. ИМХО салон в мегане намного больше и удобней, чем в 308

а мне кажется наоборот.. спереди уж точно у Пежо больше места.


alg, берите меган!

О_о. Ну сколько людей столько мнений, но даже сомнений не возникало что во флю места сильно больше

Denverus, зачёт!

Если сравнивать не Флю а Меган 3 "Хэтч", то я бы выбрал Пыжик 308. Подвеска отличная, сиденья просто СУПЕР, мотор приемистый 126 л.с.. (Поясню: у меня у жены эта машина) Управляемость отличное на скорости, на месте руль крутить, бицепс качать))) и двери у Пыжика как в танке, "тяжело" открываются. Но в остальном машина гораздо приятнее, и кстати располагает не к размеренной , а более динамичной езде (в городе). Места спереди примерно одинаково, ну может чуток во Флю просторнее, но в заде однозначно во Флю больше места.

в чем остальном?????????

Подвеска у Мегана лучше, у Пежо дубовая.. особенно сзади... там просто балка стоит.
И не 126 л.с., а 120 л.с.

По подвеске субъективное мнение, (с Меганом 3 (хэтчем) сравнивать не могу, не ездил, не владел. только с Флю) т.к. кому то нравиться помягче. кому то по жестче. У пыжика не сильно жесткая и не сильно мягкая, оптимально для этой машины получилось. По л.с. возможно ошибся документов на эту машину с собой сейчас нет, вечером проверю. При сравнении я учитывал Пыжик 1.6 на АКПП - Флю 1.6 МКП, поэтому наверное не совсем честно сравнил, каюсь.
"в чем остальном?????????" Тут я имел ввиду ходовые качества, климат, штатная акустика лучше звучит. Остальное примерно одинаковое.
Ну давайте про минусы Пыжика напишу:
1. Передний свес (не критично, но не удобно).
2. Тяжелый руль при стоячей машине (в движении это плюс).
3. "Тяжелые" двери.
4. Широкие передние стойки, плохая обзорность.
5. Неудобно располагаются средние стойки (не знаю как правильно написать, надеюсь понятно)и широкие. При перестроении когда надо посмотреть нет ли кого с боку из-за них ничего не видно.
6. Маленькие зеркала заднего вида, у Флю то что надо.
7. АКПП- было несколько раз при обгоне давишь газ, обороты растут а на повышенную не переключает когда надо. (было несколько раз за 12000 км)
8. По поломкам говорят Пыжики не очень надёжные. (Пока не могу утверждать).
9. Машина чувствительна к колее.
10. Крышка бензобака открывается с ключа, причём он там и остается. Кто это придумал надо руки оторвать. Не то что на флю, блокируется центральным замком. Очень удобно.
11. Ну и по цене пыжик дороже.
А ещё нет заднего подлокотника, задней розетки, шторок и датчика дождя (За такие же деньги имеется в виду). За то омыватель фар есть, только это почти бесполезная функция (я так считаю).
Нормально вроде "обкакал" машину. ))))))

10. Забота о потребителе. С пистолетом в баке точно уехать не получится. А это с каждым может произойти, и не обязательно с "блондинкой". Даже наши форумчане отличились))).

Мика, открою секрет, на мегане тоже балка :)

MMikhailovski, уверен?

балка вроде только на флю....

Victor, ну глянь сегодня у Алёнки :) Балка там, мало того, я на купехе тоже балку обнаружил, точнее так я ещё не видел ни одну купеху Мега3 с рычагами, все меганы которые я видел пока были с аналогичной подвеске как у флю.....