От зеленого до желтого - очень близко ;):D

Да,но на зеленый можно, а на желтый уже нет:vava:

На новой машине не смотрел? Он тогда еще зеленый был...

шутка- юмор,киргуду...понимаю:acute:

Да не шутка, суровая реальность. Выцветает достаточно быстро...

[QUOTE=andros;155201]странно, все ведут разговор про зеленый антифриз, а у меня желтый?!

Странно это всё и у меня ведь жёлтый. Значит заливают тот антифриз,который есть на конвеере в данный момент:mosking:

Вот что нашёл по антифризу для моделей РЕНО:
- в мануале по машине стоит "GLACEROL RX (тип D)";
- в Интернете нашёл только GLACEOL RX Type D
Данный продукт выпускается концерном TOTAL под брендом ELF и носит название GLACEOL RX Type D. Это единственный антифриз одобренный для заливки в автомобили RENAULT и является продуктом конвейерной заливки. Органический антифриз темно-зеленого цвета на основе этиленгликоля и органических присадок (замедлителях коррозии), продукт последнего поколения с применением самых новейших технологий по защите материалов от коррозии. GLACEOL RX Type D полностью безопасен для применения в чугунных или алюминиевых двигателях и в системах содержащих радиаторы из медных и алюминиевых сплавов. Охлаждающая жидкость на основе GLACEOL RX Type D нейтральна к резиновым материалам и краскам. Рекомендуется заливать GLACEOL RX Type D не менее 30% от общего объема в охлаждающей жидкости. Не использовать в соотношении более 70%. При смешении с дистиллированной водой в пропорции 1:1 температура застывания составит -37С.
- вот на этом сайте: http://www.elfrus.ru/catalogue/motor...eez_for_trans/ такой марки антифриза нет вообще.
Это просто информация к размышлению.

А в машине залита ОЖ жёлто-зелёного цвета (зелёная, разбавленная водой), которая со временем похоже превращается в жёлтую.

Господа, на Логановских форумах исписано сотни страниц про антифриз. У нас начинается тоже самое, а вывод очень простой: нужно купить у ОД или в Логан-шопе http://www.logan-shop.spb.ru/logan-s...ategory_id=109 фирменный концентрат (для Флюенса он тоже идет, и цвет у него зеленый...)
!!! И НЕ ПАРИТЬ СЕБЕ МОЗГИ !!!.

Согласен, но уважаемый serg_a пишет: "Купил готовый антифриз у ОД - TOTAL (красный)". Тогда как? Может просто следует знать, что антифриз у нас жёлто-зелёного цвета и никакой другой туда лучше не лить и не идти на поводу у ОД. Они могут и тосол предложить залитый в фирменные баночки.

Цвет антифриза - это цвет красителя, который добавляют в антифриз для его лучшей "видимости". Каждый производитель авто выбирает "свой" цвет. Например (это не буквально - просто для объяснения) один и тот же антифриз для Рено и Пежо - зеленого цвета а для Шевроле или Ауди - красного, и не исключено, что и называться он будет совсем по другому... маркетинг однако...

L.N.S. - молодец.
Инфу по антифризу кинул в ФАК (http://fluence-club.ru/forum/showpos...0&postcount=37)

Спасибо :) Буду наблюдать за машиной, только не просто это, я даже не знаю на что обращать внимание. АФ либо расходуется не постоянно, либо очень медленно, потому что я проехал 160 км и уровень не изменился существенно.

А в ртдс и авантайм мне сказали ждать планового ТО (через полгода).

В какой пропорции смешивать антифриз?
 

Купил Glaceol RX Type D 1л Renault 7711428132. На канистре ничего не написано. Вопрос - в какой пропорции разбовлять водой??? И где об этом сказано?

1 к 1.

---------- Сообщение добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:05 ----------

Только не водой, а дистиллированной водой.

Так и есть. Вообще современные антифризы делятся на два типа: с добавлением карбоксилатных присадок (так называемый G12) и без (G11). Условно большинство европейских производителей договорились делать G12 красным или оранжевым, G11 - зеленым, желтым, иногда даже синим (не путать с тосолом!). У японцев совсем другая систематика. Вот у меня во Флюше антифриз ядовито-жёлто-зелёный, взял на доливку Elf точно такого же цвета, как залит. Проблем пока не обнаружил:)

а в бачёк доливать разбавленный антифриз?

Конечно! И в бак разбавленный бензин. Желательно с водой. В пропорции 1:1.
Интересно, чем вызван такой вопрос? Зачем разбавлять?! :)

Разбавленный (дистиллированной водой). На бутылке инструкция должна быть.
Потому что концентрат!

Тогда извинияйте! Ко мне снова вернулась вера в людей! :lol:

Со слов ОД в небольших количествах можно доливать не разбавляя - я себе добавил пару месяцев назад 250грамм неразбавленного - полет нормальный.

Посмотрел антифриз в бачке на минимуме, надо бы долить, нашел в закромах бутылку концентрата Glaceol RX Type D 1л Renault 7711428132 початую, чуть больше половины, еще от Логана осталась, на бутылке написано выпуск 2008 г., тогда же наверно и открыта.
Интересно не протух он еще, можно пустить на доливку.

Можно, если бутылка была плотно закрыта.

Добрый вечер, камрады.
Антифриз на минимуме достался в наследство еще от прошлого хозяина, при приобретении пробег на машине был 6к. Не трогал, отъездил с августа по сегодняшний день.
Сейчас пошли теплые деньки, есть время и желание заняться машиной, встал вопрос что доливать.
Ниже фото того, что "отсосал" из бачка.
Судя по всему это родной антифриз, и можно доливать родной концентрат Glaceol RX Type D?

Akseg, фото плохое...
Glaceol со временем переходит от желто-зеленого к желтому и грязно-желтому.
При покупке убедись, что это действительно концентрат и разведи его дистиллированной водой 1:1.
Сейчас в некоторых местах появился готовый (уже разведенный, не подделка, но ВНИМАНИЕ! с температурой замерзания минус 21 градус).

И мотор пока живой? Или у него треть (хотя бы четверть) убежала и он воду добавлял?

Я по ссылкам на форуме читал статью где на видео чел. пояснял: концентрат имеет уникальное свойство.В чистом виде у него температура замерзания всего -17гр. (точно не помню, но где-то так).

Митюха,Ну не знай, но инет просто пестрит
http://i695.photobucket.com/albums/v...freezePlot.jpg
https://g-a.d-cd.net/782d8fu-960.jpg

mikem65, А можно Для тех кто непонял По -русски ...Нифига не соображу что к чему ...

Митюха, самый морозоустойсивый антифриз получается если к 6 частям концентрата добавить 4 части воды.
У нас разведен один к одному (температура замерзания около минус 37 градусов).
Чистый этиленгликоль замерзает при минус 14. Чистым не бывает, добавки и немножко воды (это и есть тот самый концентрат) снижают температуру замерзания где-то до минус 17.
Ну как замерзания? Точный термин - кристаллизация. В кусок льда не превращается - становится типа желе с замерзшими кристаллами. Водяные протоки не порвет, но циркуляции не будет.

А тут Сказано Что Концентрат до Минус 54градуса Работает -ЧИСТОГАНОМ...
http://s009.radikal.ru/i309/1604/29/35472bf50388.jpg

Параметры Концентрат Есть Наименование Inugel Expert Ultra Объём, л1 Спецификации ASTMD3306 |D4656|D4985 Спецификации OEMBMW N 600 69.0|Chrysler MS-7170|Ford ESD-M97 B49-A|GM QL130100|JIS K 2234|MAN 324|MAN 324 Type SNF|MB 325.0|MB 325.2|MTU MTL 5048|NATO S-759|SAAB 6901599|VW TL-774C (G11)Спецификации SAEJ1034 Температура замерзания, °C-54 Тип контейнераКанистра пластикЦвет Общие Длина упаковки, мм348 Толщина упаковки, мм208 Ширина упаковки, мм255Вес, г970Страна производстваФранция

---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:28 ----------

Всё...Вкурил...его Всё равно Разбавлять -Надо 60%+40% (воды)= Готовая ОЖ до Минус 54 Градуса...Но ИНФУ что Концентрат при минус 17 -Съёживается -пока не нашел...
Защита от замерзания Защита от закипания (+1,5атм) INUGEL OPTIMAL ULTRA

T°C / T°F T°C / T°F %
-22°C / -8°F 132°C / 269°F 33%
-30°C / -22°F 134°C / 273°F 40%
-41°C / -42°F 136°C / 277°F 50%
-54°C / -65°F 139°C / 282°F 60%

Митюха, сунь банку с концентратом дня на три в морозильник и посмотри что с ним будет.

Вчера заметил случайно, что в расширительном бачке полностью отсутствует антифриз. Купил 1 литр на доливку, развел 1:1 с дистиллированной водой и долил, НО - в окошке на расширительном бачке не вижу циркуляции. Так должно быть или помпа приказала долго жить. Расширительный бачок у нас на большом или на малом круге запитан?
ЗЫ: двигатель не перегревался.

Sphynx, Что купил? Чем доливал?
Расширительный бачок от круга не зависит. Он имеет выход сразу от верхней точки радиатора. С чего ты взял что должен увидеть циркуляцию в бачке!?

Заливал Glaceol RX Type D (7711428132).
Доливал руками прямо из бутылки в расширительный бачок :).
Малый круг не имеет выхода к радиатору, термостат гоняет только внутри двигателя.
На бачке есть окошечко через которое и контролируется циркуляция.

Febi 26580 аналог реношного. И цена в два раза дешевле.

mat06, спасибо уже купил :)

Оригинальный реношный разбавляем 1 к 1.

их куда больше
https://www.drive2.ru/l/2967361/