Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Оторвало болт крепления верхней подушки двигателя (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4159)

mik1628 17.11.2016 18:24

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 585512)
у меня была коварная мысль коронкой под аккумулятором просверлить дырочку под торцевой ключ но не решился.

А что! Имеет право на жизнь метод! Потом любой резиночкой прикрыть отверстие. Не только для замены болта, но и для регулировки подушки, при вибрациях было бы удобно.

oreh 18.11.2016 08:29

Цитата:

Сообщение от mik1628 (Сообщение 585515)
Потом любой резиночкой прикрыть отверстие.

А зачем прикрывать то его?

Цитата:

Сообщение от mik1628 (Сообщение 585515)
Не только для замены болта, но и для регулировки подушки, при вибрациях было бы удобно.

Я правильно понимаю - вы этот болт ослабляете/затягиваете при регулировке опоры?

mik1628 18.11.2016 12:15

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 585534)
А зачем прикрывать то его?

Ну от пыли - грязи...

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 585534)
Я правильно понимаю - вы этот болт ослабляете/затягиваете при регулировке опоры?

Это уже проделано мной, но только со снятием всего. Поэтому и говорю - будет удобно, если что...

oreh 18.11.2016 12:24

Цитата:

Сообщение от mik1628 (Сообщение 585541)
Ну от пыли - грязи...

Так там снизу ее больше, чем сверху летит.

Цитата:

Сообщение от mik1628 (Сообщение 585541)
Это уже проделано мной, но только со снятием всего. Поэтому и говорю - будет удобно, если что...

Вот с болтом такого узла, да еще выского класса прочности, я бы не шутил. Изменение усилия затяжки, повторная затяжка вероятность его обрыва увеличивает в разы.

mik1628 18.11.2016 12:32

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 585542)
Так там снизу ее больше, чем сверху летит.



Вот с болтом такого узла, да еще выского класса прочности, я бы не шутил. Изменение усилия затяжки, повторная затяжка вероятность его обрыва увеличивает в разы.

Вот от того, что с низу - что бы в короб с аккумулятором не поподало.
Три года назад было сделано с динаметрическим ключом затягивалось с усилием справочно. Полёт нормальный.

oreh 18.11.2016 12:40

Цитата:

Сообщение от mik1628 (Сообщение 585543)
Вот от того, что с низу - что бы в короб с аккумулятором не поподало.

да там же аккумом все накрыто. ну тогда взять кусок скотча или изоленты да залепить.

Цитата:

Сообщение от mik1628 (Сообщение 585543)
Три года назад было сделано с динаметрическим ключом затягивалось с усилием справочно. Полёт нормальный.

ааа, я то подумал что там некие регулярные подкрутки идут.

mik1628 18.11.2016 12:45

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 585544)
да там же аккумом все накрыто. ну тогда взять кусок скотча или изоленты да залепить.

Можно и скотчем. Не принципиально. Аккум имеет рёбра внизу. Плотно не прикроет отверстие. Зачем нам пыль и грязь в коробе...

oreh 18.11.2016 12:52

Цитата:

Сообщение от mik1628 (Сообщение 585545)
Зачем нам пыль и грязь в коробе...

внизу коробка, потом защита. можно подумать крышка отсека у нас герметичная :)

mik1628 18.11.2016 13:14

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 585546)
внизу коробка, потом защита. можно подумать крышка отсека у нас герметичная :)

Хозяин - барин. У меня в коробке чисто.

oreh 18.11.2016 13:17

Ну я в армии не служил - моторные отсеки во всех своих машинах не мыл ни разу.


Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors