При покупке в автосалоне ОД предлагал поставить Шнрхан10 за 22тыс. руб., конечно я отказался, вчера поставил в сертифицированном центре Starline A62 Dialog Can за 10800, аналогичная у меня стояла и на Логане, работала нормально без сбоев.

а правда ли это ?
 

http://video.yandex.ru/search.xml?te...16158892-07-12
посмотрел и возник вопрос ,правда ли , что все шер ханы без проблем считываются код граббером и снимаются с охраны ?
второй вопрос : можно ли сделать автозапуск (шерхан 9) на ключ штатный ? если задействовать кнопку открытия багажника не по назначению , а сделать её автозапуском ? и не носить с собой брелок сигналки .

1. хбз
2. не знаю, а если даже да, дальность ключа устроит?

1. хбз- это что значит ?
2. дальность ключа устраивает .

1. правда, как и многие другие. причем если раньше цены на граберы были отпугивающими для большинства угонщиков ща как то пугающе дешево для автовладельцев. окупится с первого же угона.

2. Вообще сигналки на флю только считывают состояние машины, а обратно командовать не могут, но в теории можно где то воткнуть декодер сигнала открытия и воткнуть на него автозапуск. ВОт только где найти такого умельца кто и считает и штатную функцию отрубит. Но это пол беды по сравнению с тем если сработает тревога. Как отключать шерхана, она ж орет сама по себе независимо от состояния ЦЗ

. Вообще сигналки на флю только считывают состояние машины, а обратно командовать не могут, ,,,,,Немного не понял это выражение ???

поставить , снять с охраны можно как брелоком сигналки , так и штатным ключом . но , когда сработает сигналка , ключом выключить сирену не получится . только с брелока . поэтому придётся обвешаться как дураку брелоками и таскать их всё время с собой .

Поведаю о своей эпопее по выбору и установке сигналки, возможно кто-нибудь извлечет из этого для себя какую-то пользу.
Примерно год назад, когда я еще стоял в очереди на приобретение Соляриса, начал раздумывать о приобретении и установке сигнализации. Ранее на авто отечественного производителя пользовал Старлайн-6Б. Основными критериями выбора модели сигнализации для меня были: 1. Устойчивость двусторонней связи на дальности не менее 500 метров вне прямой видимости; 2. Относительно хорошая криптостойкость, то есть устойчивость к считыванию кода или его взлому кодграббером; 3. Стоимость с установкой не более 10000 руб. 4. Относительная новизна модели по критерию подключения через CAN-шину; 5. Небольшое потребление тока в режиме "охраны", т.к. в сильные морозы это может отразиться на скорости разряда аккумулятора. 6. Функциональность и возможность модернизации, подключения доп. датчиков. Дистанционный запуск и автозапуск не требовался, ввиду увеличения стоимости и ненужных рисков.
После приобретения МIII убедился, что почти все дилеры, продающие иномарки различных брендов, с потрохами куплены корейцами и предлагают одну и ту же модель Шерхана-8, якобы рекомендованную производителем. Для Логана и Сандеро нашему единственному дилеру Рено "производитель рекомендовал" Аллигатора. Криворукие (судя по многим отзывам) и на скорую руку обученные установщики дилеров, втыкают одни и те же модели сигналок по одной и той же схеме, в одни и те же места. Таким образом, "труд" взломщиков-угонщиков многократно облегчается. При этом цена сигнализаций и стоимость таких услуг у дилеров завышены в 1,5-2,5 раза. На выходе получается дорогостоящая сигналка, защищающая от пьяных школьников с главной функцией - дистанционным открытием-закрытием замков дверей.
Просмотрев кучу сравнительных тестов, остановился на двух моделях отечественных производителей. По параметрам больше понравился Сталкер, но жалобы пользователей на крайнюю хрупкость брелока и полное отсутсутствие моделей бренда MAGIC SYSTEMS на полках магазинов заставило переключиться на другую модель. Приобрел другую, устроившую меня по параметрам и характеристикам сигналку Pandora DXL по цене 7350 р., но за ее установку не брался ни один из дилеров и ни один из установочных сервисов. Все специализировались на Старлайнах, Шерханах и более примитивных. То есть большинство "специалистов"- установщиков в полумиллионном городе, где каждый десятый - выпускник или студент радиотехнической академии, имели чисто обезьяньи, механические навыки, при полном отсутствии мыслительных способностей.
Наконец нашел автосервис, где мне взялись поставить эту сигналку за 1800 руб. Поставили, конечно, "криво", и еще воткнули сирену, которую я просил не ставить за ненадобностью. Каждый раз через 5 минут после постановки на охрану брелок начинал верещать и показывать открытую дверь, снятие с охраны, постановка и через 5 минут все заново. Повторное обращение к этим спецам ничего не дало, сказали, что у меня была включена задержка выключения салонного света, взяли 400 руб. за перепрограммирование базового блока. По интернету нашел спеца в Ступино, съездил к нему. Оказалось, что не была запрограммирована задержка постановки на охрану после закрытия замков. Так по истечении 2-х месяцев решилась моя проблема.
Так как я чуток "не дорос" до вставки ссылок в тект сообщения, приобщаю небольшую выдержку из статьи, найденной по ссылке на сайте солярисоводов, информацию с перечнем моделей различных брендов, наиболее подверженных взлому:
"Изделие 803 выполнено в корпусе двустороннего брелока сигнализации Шериф. Сочетает в себе все функции предыдущих версий.
Добавлена возможность вести в памяти догон кодов для четырех разных сигнализаций. На сегодняшний день 803 граббер так же используется для кражи личных вещей из машины. Отморозки просто открывают машину, снимают магнитолу, забирают сумки, диски, солнцезащитные очки, содержимое подлокотника и бардачка. Работают в основном на площадках торговых центров и рынках при большом скоплении машин.

*Например, со слов моего знакомого, кражу магнитол из салона с использованием 803 граббера можно встретить в Москве на стоянке Митинского радиорынка .

На сегодня список сигнализаций, ломаемых Изделием 803:
1).Sherif ( весь модельный ряд)
2).Alligator (все дополнительные брелки)
3).A.P.S. (кроме 7000-9000)
4).Jaguar
5).Alligator ( пейджеры с жк дисплеем )
6).Alligator (пейджер со светодиодами кроме S-275,S-250)
7).Chelendger
8).Pantera- (QX)
9).Mongouse
10).Duplex
11).Pantera (SX)
12).Fighter
13).Cenmax (HIT-320)
14).Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )
15).Faraon
16).KGB (дополнительные брелки включая старые модели)
17).Berhut (дополнительные брелки)
18).Berкut (пейджеры)
19).KGB (пейджеры с обратной связью, проверенно на-VS 4000)
20).Tomahawk(KEELOQ-TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,9 50LE) Возможен автозапуск!
21).Godzila
22).Pandora (RX)
23).Leopard
24).Red Scorpio
25).Inspektor
26).Cenmax-MT7,
27).Cenmax (A-700 A-900 )
28).Cenmax (VT-200,VT-210)
29).Partisan
30).StarLine-Twage А6,А8,А9,
31).StarLine-Twage В6(черный брелок)
32).StarLine-Twage В6(доп.брелок)
33).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер )
34).StarLine-Twage В9(черный пейджер)
35).StarLine-Twage В9 (доп.брелок)
36).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8,
37).FANTOM F-731, F-635LCD
38).KGB ( FX-7)
39).REEF
40).Gorgon
41).Blak-Bag super
42).Fortress(частично)
43).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
44).Eaglemaster
45).TIGER
46).StarLine-Twage А2,A4
47).Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )
48).Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии S-400 2WAY --- S-875 RS 2WAY)
49).Sherif (с номым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055 RS и далее )
50).Mystery (пейджер со светодиодами) Отдельные изделия: Sher-Khan 3-5-6-7-8 (у моделей 5 и 7 возможен запуск двигателя)."

а что можно сделать, если потерян пульт от сигналки?

Если от дополнительно установленной, то снять с охраны посредством пин-кода, и прописать новый брелок, если таковой еще есть в продаже.

Здраствуйте раскажите пожалуста а сканируется ли грабером закритие центрального замка с штатного ключа флюенс?

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:46 ----------

Доп сигналки нет . Только то что шло штатно с завода.

К сожалению данных по штатному брелку у меня нет, но не думаю, что он ушел далеко от ниссановского... А тот вскрывается.

А кто точто может сказать? Прошу ответить.

---------- Сообщение добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:51 ----------

Сиги штатной нет только цз с штатного ключа. Интересен принцып работы.

обязан считываться, а вот завестись.... Никто ен будет грабить открытие замка ради "поковырятся в салоне" кирпич дешевле

Я так понял что считывается но не простым грабером. Для того чтобы ограбить вещи в салоне это дорогое и не распространеное устройство. Как вы говорите проще кирпич , но от него шума больше и больше вероятности попастся. Грабером проще нажал кнопочку открыл , взял что нужно и закрыл спокойно ушол даже в людном месте.

Сканируется.

Тогда надо ставить пандору

Откуда известно? Пробовал кто?

вы представляете что такое грабер? надо выслеживать человека когда паркуется и считать с весьма близкого расстояния (иногда ставят заранее ретрансляторы в зоне парковки). После того как ушел проверить все ли считалось (не всегда с первого раза выходит). Добавьте к этому что граберы мультисигнальные удовольствие весьма недешевое (половина Вашей машины). И сравните это все со стоимостью кирпича ) Ради "поковыряться в бардачке" с грабером никто не будет связываться. У нас тут некоторые вообще не переживают если машину забыли закрыть ) Не угнать ее пионеру, а салоны все одинаково легкодоступны (кроме бронированных)

Коллеги, я конечно понимаю и извиняюсь, что вопрос риторический, но очень интересно проанализировать ваше мнение, где ставить сигналку на новый а\м: в ОД (дороже) или не в ОД (при этом Одшники угражают потерять гарантию на электронику)?

kvv, Мое мнение лучше у ОД. Случись что ОДешники при любом удобном случае будут тебе сторонней установкой тыкать. Зачем им лишний раз давать повод. Опять же гарантия :) у меня она пять лет :) каждый год к ним заезжаю :)

kvv, "...потерять гарантию на электрику" :)) какие рассеяные ОД :) Это надо понимать так: если горе-установщики что-то накосячат по электрике и из-за этого косяка сгорит эбу или еще какие другие элекронные агрегаты машинки -то на них фрамос вам гарантийного ремонта не произведет. + установка сиги у неофициалов - это всегда повод для ОД - свалить все проблемы с электрикой на сигналку (сам проходил) Поэтому имхо по личному опыту - эти 5-6 тыр экономии не стоят гемора по доказыванию, что ты не верблюд. Причем есть нормальные дилеры с грамотными установщиками (некоторые есть на этом форуме) и в случае любых косяков с сигой - вы уже будете с полным правом качать права с ОД, и они будут вынуждены исправить все недостатки.

Продам Родную сигналку на Флюенс\Меган 3( 7711 427 330 )полный комплект
за скромную цену

Ставилась сигналка?

Размер скромной цены тож интересен ) по уму ей цена то 2-3тр новой, а по прайсу ОД.....

Нет. Она в коробочке.все аккуратно и чисто)
Цена 3500р

Не прижилась?

Да нет.мне сказали в моей машине(такой вот комплектации) отсутствовал один кабель + на следующий день я хотел ее забрать.и меня на этом и подловили.и в итоге поставил их сигналку. Сейчас жалею. Это родная. И с большим функционалом. позже узнал что ее можно спокойно было установить без больших вложений.
Теперь из за ненадобности продаю:clapping:

Alkab,
Megamix,
Спасибо за совет, так и сделаю пожалуй.

У меня та же проблема - не обнаружил "маму", куда подключается "крякалка" ... на рисунке есть, по факту - не нашел. Может быть такое, что проводка под оригинальную сигнализацию не предусмотрена комплектацией или я плохо ищу? Комплектация Экспрешн.

Фотоотчет тут на форуме по установке штатной читал? Точно помню где то такой видел

Разъем стоит на кронштейне двигателя стеклоочистителя.

Denverus,
Викtор, то есть в моей комплектации этот разъем есть 100%?


Викtор, вроде бы ваш отчет и был... да, читал, но на фото не видно точно, откуда этот разъем достается...
Помогите определиться, пожалуйста)

Разъем должен быть, и он закреплен на кронштейне и закрыт заглушкой. Его даже вроде видно сверху.

http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=1192&page=2
вот он отчет, из него не мог понять, где разъем, даже стоя втроем перед разобранной машиной....( пришлось с грустью собрать и сигналка катается в коробочке в багажнике((

4 Фото разъем справа, слева в него включена проводка от сигналки( более чистый провод). Под жабо в районе левого дворника. В книжке по установке сигналки есть все рисунки.

Спасибо, попробую в выходные еще раз поискать... отпишусь здесь в теме!

Мужики, разъема 100% у меня нет, что делать?
Завтра фотки могу выложить

Скажите, точно ли должна быть подготовка в комплектации? Могу я что-либо "предъявить" официалам?

Доброго времени суток!
Поставил сигнализацию StarLine A92. Установщик долго «колдовал» (с 9 утра до 10 вечера) над тем, чтобы после выключения машины вся электрика «засыпала». Все получилось. Работает все отлично: и автозапуск и все остальные функции сигнализации. Родной ключ тоже закрывает машину и если поставить еще и на сигналку, то надо с сигнализации снять, а потом и с ключа. Немного напрягает, когда глушишь машину без автозапуска, срабатывает центральный замок (все гаснет и машина закрывается), но это мелочь, при открывании дверей машина разблокируется.