Ты ведь понимаешь, что все относительно. У тебя ведь то же не будет ехать, в сравнении с Clio RS... Я пересел на Флю то же с другой машины, относительно той, моя Флю то же не едит.

Тайкус, Я хоть немного и старикан, но в чём-то тебя поддерживаю. Если посмотреть мои записи с регистратора, там столько моих матов будет в адрес водил-баранов тихоходов..., которые лезут в крайний левый ряд и тупо плетутся в нём. Смотришь, ехал такой квартала два, потом он в итоге сворачивает направо.

Смотрю, как тебе не нравится, когда твоими цитатами начинают бросаться, когда вдруг перед тобой вклинились, то тебе это закусило, а когда тебе тоже самое писал Феликс, то ему надо было уступить. Не лукавь и будь последовательным ;)

резать в крыло это вклиниваться? при свободном левом ряду на пустой трассе?

Тайкус,Ты от Vld стиль общения перенял ? Не советую, я честно о тебе был лучшего мнения ! Дальше судя по твоему посту ты решил его поучить, а надо было притормозить а не бодаться видя рядом дурака.
P.S.А левый ряд он хотел освободить для летчиков как ты, но видимо немного не расcчитал ;)
Посмотри, этому тоже показалось, что его подрезали http://lifenews.ru/news/159710

mikem65, У парня свой стиль езды, пускай ездит. Чё из пустого в порожнее переливать? Он не на исповеди, мы - не священники. Тем более, что он не раскаивается в своих грехах относительно КоАПП. Не признаёт себя нарушителем. Да Бог ему судья, ежели он не прав будет, Господь ему и долю,равную греху его , выделит оную.
Р.С. Я не фанат веры в Бога. Так, был в церкви пару тройку раз на крещениях. Чё пробило меня на этот акцент, не знаю. Кстати, не выношу, и с иронией(даже с опаской) отношусь к водителям, у которых на торпеде наклеены иконки. Уж если на то пошло, то:Бог помогает тем, кто в первую очередь сам о себе заботится А забота эта, ну никак не ограничивается наклейками икон на торпеду.

YRA62, "Задним умом" понимаю,но хочется чтобы было как в цитате
, а на деле результат видишь (дурак,идиот, убогий,заниженная самооценка) ;)

mikem65, Да плюнь ты на них! Тебе чё, форум мешает ездить так как ты ездишь? Езди как тебе опыт подсказывает. И дай Бог чтобы Тайкусы и Vldы нам не попадались по трассе.

YRA62,Уговорил :)
https://youtu.be/-23n7gSohkM

Всё таки Vld опять перешёл грань дозволенного.Снова заблокировали, и когда он остепенится....? Скорее всего, ему просто по фигу наш форум. Я думаю, что он у него не единственный. Забанили здесь, пойдёт выносить мозги на другой форум.

---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:04 ----------

mikem65, Умеешь ты удачно подыскать ссылку, или анекдот привести в тему.

Без обид : маты признак того что водила непрофессионал неадекват. Вспоминается сцена из Брата-2 ( с таксистом)

В мои 52 года - и я не адекватен? Я очень вежливый водитель, часто уступаю когда кому-то нужно выехать со второстепенной, повернуть налево. Дураков за версту чую, их тоже учитывать надо. Особенно по утрам, когда проспавшие своё время подъёма несутся как чумные. А маты мои большей частью относятся к тем водилам, которые займут крайнюю левую полосу(без всякой на то нужды), и едут по ней в ровень с паралельной авто с одинаковой скоростью. Вот такие меня бесят.

вот я как раз про это, что вы выводитесь из себя. А возраст дело второе........

Хорош об этом, а то ты и здесь меня заведёшь.:drinks:

YRA62,Иногда в зависимости от настроения, объясняю нашу реальность
'Мы матом-не ругаемся, мы на нём разговариваем' ;)

Нашел хороший участок без трафика:
http://s017.radikal.ru/i414/1509/ad/2349efcfe6eb.png
2 пассажира и полный багажник.
По спидометру 202км\ч.
Машина дорогу держит просто отлично.

Вот это реальные цифры. А про среднюю скорость 150 и более - сказка для наивных

n123, 91км\ч - очень высокая средняя, имхо. Конечно, зависит от расстояния и крейсерской скорости, но, зачастую, средняя скорость не выше 70-85км\ч.

Согласен на 100 %

пфф, бред, каждый день езжу по двуполоске на работу, каждый день коротюсенькие обгоны 2-3 фур, 1,6+АКПП, не помню чтоб я плелся, сегодня меня на трассе догонял оутлендер, догнал только на Т-образном повороте, когда я с второстепенки налево уходил, а он направо :lol:
Плетутся и водители мазд турбированых и атмосферных 4-6 литровиков, это стиль вождения такой, он от объема не зависит, а зависит от прокладки.
Немного не хватает внизу (<2500) и в середине 3500-4000
Первое правится только овер 3-литровым атмо, второе компрессор/турбина.

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

Максималку пробовал 170 по спидометру, нету места разогнаться, да и резина зимка.
Будет сухой асфальт попробую до Таганрога прокатится, там трассу подновили, только успеваешь фарами моргать чтоб свалили с левой полосы.

dondigidon_85, Не слушай Космонавта(Тайкуса)...он Не так давно Катался На Рено Симболе 1.6 ...а теперь он крутой У него ДВУХЛИТРОВКА...А по поводу ТОШНИТЬСЯ могут и на Лексусах...Все мы разные...и не все такие Алонсо как некоторые..;)

да странный тип просто, 1,6 флю это мейнстрим, считайте почти весь форум и разом всем обложил :crazy:

---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:53 ----------

Как говорит коллега, двигатель начинается от 3 литров, все что ниже газировка...

up

198 км/ч по GPS. до 5.9 оборотов тахометра. Бенз 92й.
Типичные кроссоверы и недоджипы на таких скоростях уже не ходят.

да и флюенс не долго проездит, расход не в задницу на 5900 и мотор перегреется, недолго можно, но не постоянно+управляемость на 160 уже так себе...на 190 только по прямой.

PPS везет вам, у меня средняя 18 км/ч, толкотня городская только

Сплюньте!
После сброса газа, температура ОЖ сразу падает на минимум.
Если масленого голодания не возникает, насос качает и крутить не долго, беды быть в номинальных параметрах не должно.
Больше за коробку волнения.
На счет управляемости, еще даже лучше становится, кстати как раз после 160. Словно присасывается к асфальту.
Интересно, а если бы еще дополнительный спойлер был?
Да почти так же. средняя 37. Пробки все съедают :-(

Да далеко не почти одна и та же. 18 и 37 км это очень большая разница. Я в среднем по нашему городу проезжаю 12 км. за 15-20 мин. при средней 24-25 км/ч. И это при малой загруженности наших улиц. Но! 37км/ч. со средней? по городу! Такой цифры у меня сроду не было. Разве что если не смешивать езду по трассе и городу каждый день.

это если препятствий нет, попробуй перестроиться из полосы в полосу на 160 хотя бы, удивишься неприятно

Оленью перестановку или штатно?
В обычном режиме при опережении с перестроением еще и кофе пью одной рукой. основная скорость по трассе, там где условия позволяют и нет ограничений с палкой и глазком.
Неприятность бывпает при прохожлении виража по малому кругу, пытается занырнуть в сторону поворота. Буквально 30-40 см непредсказуемой невесомости до обочины. По большому кругу проезжаешь уверенней. На меньшей скорости напротив, тащит прямо, крен увеличивается с прогрессией.

---------- Сообщение добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:45 ----------

Ежедневная ритуальная пробка порядка 3х км, проезжается на 5-10 км час. Остальные 20 (когда как) по знакам, Светофоры иду по трафику, подлавливая зеленую волну, заблаговременно опережая тошнотиков. Потому и расход выше, говорю же, борьба, каждый участок проходится по расчетному времени.

Штатно то что, радиус 150 метров можно вообще размазать

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:39 ----------

у меня из 12-15 км в один конец только 3 еду, остальные толкотня :crazy:

Померяемся? :laugh4:

макс. 165 разгонялся, дольше что то стрёмно.

Легко-299 км/ч, на Honda CBR-1000 RR :good::dirol:

192 по данным флюенса, а реально около 180

200 по спидометру 2.0 мкп

Вот это комплектация, всегда мечтал 2л на палке.

на двигле 1,6 заметил шумность мотора пропадает после 4000 оборотов, езжу по трассе 120-150, максимально разгонял до 165, дальше просто жалко машину. А вот на киа церато с корешем 190 вообще без напряга, да и вообще машина хорошая, клиренс тока мал

На сироте и мотор поболе, 130 лошадок против 106 .

Свою тоже так разгонял. По ощущениям запас еще был. Но жена сказала, куда ты так летишь, когда на спидометре увидела цифру 200? Пришлось убавить.:ok:

184 км., по GPS

175 набирает быстро, дальше еле-еле 180, а еще дальше нет смысла, только если с горочки может и 185 было бы)) Что бы машина не ревела сильно, сбрасывайте полностью газ и плавно набирайте дальше скорость.
Весной поставил 16 диски DEZENT (вылет 40), машина стала заметно лучше управляться на скоростях более 100км, особенно крены на затяжных поворотах стали не такими страшными как раньше)))