а что за заглушки? где они установлены?

на амортизаторах. в лучших традициях ярко оранжевые пласиковые хрени не дающие работать оным. Ставят на некоторых машинах что бы не убивать подвеску когда перевозят на автовозах.

Насколько я помню отлично видно когда заезжаешь на смотровую яму.

Ну что вы на меня напали, уважаемые!
Написал про свои ощущения.
Езжу только два месяца, давление в колёсах не проверял, про заглушки ничего не знаю. В салоне всё очень хорошо и дотошно показывали и рассказывали. Не думаю, чтобы такие глупости как давление и заглушки не проверили.
Выбирал бы машинку снова, выбрал бы то же самое! Между прочим, машинка моей комплектации у нас Томске уже на 25 тыс. дороже.

Когда забрал машину из салона , в каждом колесе было по 3 атмосферы.Скачал до 2 машина стала значительно мягче.

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:19 ----------

проверь давление ,не ислючено что там тоже по3

SKR, проверь, а потом отпишись...

Всем большое спасибо!
Дождик кончится, пойду в гараж, посмотрю давление, поищу заглушки. Может и в самом деле ... Если одна из этих глупостей, с удовольствием поеду ругаться в салон. Хотя, по ощущениям амортизаторы работают. Думаю, что всё ж резина жёсткая.

есть маркировка (полная) резины?

Дождь льёт как из ведра и похоже надолго. Не охота по грязи кондылять. Завтра пойду, всё изучу и потом отчитаюсь.

цифробуквенная маркировка может многое пояснить.

Доброго времени суток. Брал машину в комплектации Expression 2,0 CVT + свободные руки в мае месяце этого года. Ездил в отпуск. За три недели отпуска накатал 7 тыс км. Машина себя показала с хорошей стороны, нареканий нет. Скоростной режим был от 90-150 км/ч, местами и до 170 разгонял. Расход топлива от 7,5 до 9,5 литров на 100 км. При этом климат работал практически всегда. в салоне сидело 4 взрослых и багажник был как минимум загружен на половину, а то и битком! Заправляю 92 бензином. Уверенно держит дорогу в дождливую погоду на больших скоростях, понравилась работа датчика дождя. Хорошо идет на обгон, плавный ход. В общем я очень доволен.

За всю поедку в среднем,какой расход получился?
Сам сегодня вернулся с Крыма, Общий пробег получился около 7 тыс. Особо не заморачивался, при обгонах и до 150 давал.Кондиционер не выключался, на стоянках молотил.Да и по серпантинам поездил. В итоге 7,1 л на 100 км.
С месяц назад ездил на пару тысяч км. расход вышел 8,2 л. Хотя осторожничал. газовал в мерк. Наверное обкатывается потихонечку.
Комфорт 1,6, механика. пробег на сегодня 10 тыс. бенхин только 95

Около 9 литров. Ехал неэкономично 110-130 практически все время, на обгонах до 150-170 разгонял влет. Среднюю скорость компьютер показывал 81-84 км/ч, а то и больше.

Ну ты сравнил, 1.6 механика и 2л вариатор.

Никакого сравнения. Простой любопытство

У меня пробег 3200, бортовик после обнулений все равно выходит на отметку 13.9-14.1, а хоте6лось бы поменьше. Город 100%. Будем надеяться! Стиль езды довольно агрессивный, с частыми ускорениями, но я не виноват, Мегаша сам просит.

расход нормальный при агрессивном вождении, а если поменьше, то надо было выбирать поменьше и л.с.

Выписки из марафона «60 часов «За Рулем»

"Hyundai Solaris отстал от лидера больше, чем на пятьсот километров (его результат - 5 804 км при средней скорости в 168 км/ч..."
"Самым "прожорливым" пока оказался Hyundai Solaris, тративший на каждые сто километров 19,5 л бензина..."
Вот вам пример- 19,5 , хотя при спокойной езде, как пишут многие,от потребляет
5,1 - 5,5 на 100 км.

Не вижу ничего удивительного.У меня расход по городу-18л/100км.Манера езды-жена говорит:"высади"...

Проехал на прошлой неделе 1700 км. по трассе. Расход средний был от 13,9 до 12,7. Стиль вождения такой же.

Мне кажется кто выбирает двиг. 2.0 стиль езды у всех примерно одинаков :crazy: хотя и не гонщики!

Ну не знаю. у меня сколько себя помню всегда был вальяжный стиль езды. Стрелку никогда не клал даже в 19-20 лет (не хотелось, хотя страха тогда вообще еще не было). А вот 2 литра при наличии лишних денег взял бы банально для безопасного обгона и быстрого ухода с опасных перекрестков.

Хотя на перекрестках наверное вариатор не лучший помошник быстро убраться за пределы опасной зоны с положения "0 км/ч"

мля, что ты можешь помнить, ты же писал что у тебя прав нет, ты автошколу только закончил:declare:

Я уже писал что в радном городе права были не очень приняты )) Да прав не было, но два года я был за рулем "ласточки" 99ки

MGN, +100, машинка сама просит.

Denverus, тут ты в меньшинстве, если, конечно у тебя уже есть 2 л + варик(если нет, то вообще о чем писАть), а со светофора я почти всегда первый ухожу, олянусь, остальные далеко в ... .

это что за город то такой, где права не нужны, или у вас там один Аниськин был, который за фантомасом бегал

Ласточка наверное Папина была?))) Папа наверное не разрешал гонять)))


P.s. Сори если что))

Ну значит с точки зрения безопасности он идеален (ну если нет тяги к втапливанию гашетки по поводу и без повода) ))

---------- Сообщение добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:10 ----------

Лен область, Сосновый Бор. Население 70тыс. Все друг друга знают и 50% молодых людей к 25 уже имеют хотя бы условную судимость. Когда то мне это казалось романтикой )

ну тогда понятно

Да не, я очень давно стал получать заметно больше папы ) Лет так наверное с 17. Тоже тогда казалось что это круто а теперь как то немного жалко что юность пропустил )

ЗЫ у отца принципиально никогда не было и не будет машины. боится руля панически

Понял!

Давайте в др. тему перейдем!

Угу возвращаясь к теме с чего начали 2 литра не только погонять, а просто для безопасности в разумных руках.

Вроде так было? )

А я вот как купил так сначала был воодушевлен динамикой, там ускорение и все дела. А в последнее время можно сказать как добропорядочный гражданин езжу - неспеша, размеренно так, разве что на обгоне выстреливаю, а потом опять свой 90 км.ч. по трассе еду, как то даже тащусь от этого.

Я пробовал по трасе ехать неспеша 120-130 расход один хрен 10,8, для 2 литров многовато ИМХО, да и динамика так себе по началу вроде неплохо, а через неделю маловато становиться, с маздой 3, 2 литра тягаться бесполезно до 100 км./ч. уходит на корпус, причем по моему не напрягаясь.

на волге у меня на 130 выходило 13,6 - вот это "многова-то" :)
а на флю с 13 л у меня 150 км в час идет...
Как тебе такая математика? :)

На 130ти у меня 9.8-10.1 и то на круизе, без него еще меньше.

бери тогда в следующий раз машинку кобыл так 200-250 ,я думаю тебе хватит,но тогда расход еще больше будет.

2 литра ( 140 л.с.) на вариаторе для вменяемого человека вполне хватает во всех ситуациях.
Можно сказать даже, что это некий оптимум соотношения динамических характеристик, мощности, малошумности и плавности хода.

хорошо сказано :)

Просто а/м с двигателем 2,5 ест столькоже, и класом выше например Ниссан Теана, ну на самом деле мне машина нравиться, просто надо привыкнуть к такому расходу. На мегане 2 езжу на работу, а на флюенсе за город.

Ну так красиво жить не запретишь!!!!:good: