Крышка салонного фильтра. С отломанным хвостиком. Как мне кажется. :thank_you2:

Не одному тебе...

Лезь под центральную консоль (бороду) со стороны пассажира. Там увидишь окошко где виднеется белый салонный фильтр. Вот то окошко и нужно заткнуть крышечкой. Если не путаю, то она у тебя сфотографирована вверх тормашками. Если не будет держаться из-за подломанного "хвостика", то закрепи ее, к примеру, усиленным скотчем (такой тканный, алюминиевого (серого) цвета).

Благодарю за полезный и быстрый ответ

Неужели никто себе ничего не ставил из этого?

http://www.autopiter.ru/goods/wpp178...ga/id107345570
стоит вот эта и не парит, 700+ рублей

Все по непроверенным данным:
Второй номер - это то, что может стоять у тебя. Вроде как снята с производства. Крыльчатка - пластик.
Первый номер - выпущена на замену второго номера. Крыльчатка вроде как металлическая.

А так-то совместимых помп куча-кучная. Выбирай - не хочу:
7700105176
7700105378
7700274330
8200146297
8200428447
8200582675
210105296R
8660003264
210100753R

И прошу заметить, что все они из каталога Рено! Разве что те, которые начинаются с 866 - Мотрио (не совсем Рено, но одобренные Рено для не новых автомобилей).

Не знаю как остальные, а приведенные тобой номера должны быть укомплектованы прокладками.

помпа выше по ссылке с прокладкой и болтами крепления.

Спасибо за ответ, ещё и развёрнутый! Я почему и спрашивал разницу. Предполагал, что 210105296R - это старый номер, но почему-то на том же драйве (больше не нашёл нигде информации) ставят именно её, в то время как 210100753R дешевле и вроде как новее.

Всем привет! Может подскажет кто...? Флюенс 2010г. 2,0 CVT, без круиза и ESP. Заменил задние тормозные диски и колодки. Загорелся чек и ключик. Что так бывает - слышал. Хотелось бы узнать у того, кто реально сталкивался с такой ситуацией. Не могу понять из-за чего? Какая свяэь между тормозами и чеком?

тормозная система с АБС, соответственно стоят на каждом колесе датчики АБС вот с них скорее всего и ошибка идёт. Диагностировать нужно и считывать ошибки.