Никто на флюенс от логана птф не ставил?

Да одинаковые они по креплениям и прочему. На первых генерациях флюенсов они были немного лучше - стекло и лампа на 55ват. Потом пошли пластиковые...

это видимо еще 2010-го, мой январский 2011 уже с пластиком.

Всем приветики....чо у нас тут хорошего????

Кадыров выступил против предложения минфина урезать бюджет чечни...

"— А что вообще в мире делается?
— Стабильности нет. Террористы опять захватили самолет."

:crazy:

Недавно кажется понял, что громыхает в подвеске :) Главное ломал голову, почему на кочках все тихо, а если в гору ползешь в пробке - что-то бултыхается. И тут я вспомнил, что при замене аккума вороток у меня улетел в моторный отсек, а под машиной я его не обнаружил. Похоже он и катается по защите или пыльнику.

Совсем стало скучно в Гараже, да и в технических разделах ничего интересного не попадается над чем можно было поломать голову. И на работе у меня затишье. Так то остальные у нас все при делах, все на линиях. Мне даже язык почесать не с кем. Сижу, наживаю гемморой, стремительными темпами гроблю свое зрение, лупясь в планшет или читая книги по 150-200 страниц за день.

тут с торбой соглашусь, Vld+ко протоколы передачи данных через ЭБУ и данные из диалогуса туда-сюда катают по всему тематическому топику, задрали уже если честно/
Дал бог гранату обезьянам...
Потестил напругу через клип на гене, теперь неделю будут мусолить, BBS не правильно синхронизирует данные в PPT или же все-таки CNSP в PPKS на 3 странице диалогуса в конфликте, тьфу б...

Это ты сейчас на каком языке нам сюда пишешь? Издеваешься?

да проследи за писаниной Vld, у него вся его порнография этими бессмысленными аббревиатурами забита.
Новичка она напугает, знающий у виска покрутит.
Пока он был в бане тематический форум жил, сейчас даже посиделки умерли, про тематику молчу.
Надо его в рид онли отправить на месяц/два, попросить всем миром так сказать или запретить писать чушь, сразу по рукам чтоб током херачило

Чтение не ухудшает зрения, это давно уже врачи опровергли. Также как морковка его не улучшает :)
Над чем можно ломать голову в Флю? он примитивней вазовских авто уже стал :)

Когда мне в 8-10 лет родители покупали машинки там, или типа этого, я как только оставался один дома сразу брал отвертку и начинал их разбирать. Пока не гляну что там внутри душа место себе не находила. А вот сейчас, на настоящие авто, даже рука не поднимается на них без надобности. Тайное то оно всегда интересней, порой даже пугающей.

хе, я с 4 лет орудовал отверткой, из всех игрушек что побывали у меня уцелел только металлический кран, он на заклепках :lol: Все было разобрано, отец ругался с матерью, а ему друг как-то сказал, зачем ребенка ругаешь, у тебя просто инженер растет.

это по другой причине, прикипело/лень

Это нормальные этапы развития интеллекта :) Чем больше развивается абстрактное мышление, тем меньше потребность разобрать и потрогать все руками. Разумеется если оно вообще развивается. ;)

У меня зрение сразу после 40 лет стало ухудшаться, как вновь стал токарем работать на окладе. Много стало свободного времени, много чтения книг. А может проблемы с позвоночником причина этому. В те годы приходилось часто ремонтировать свои машины, головой поддерживал КПП, заполучил защемление нерва в шейном отделе. Вот и начались последствия: зрение, повышеное давление. Да и пивко стал каждый день потягивать, а под пиво не очень то идет свежая зелень, свежие фрукты. В итоге нехватка витаминов может сказываться. Да, и главное забыл, я ведь на 14 лет постарел за эти годы.

Вот, точно! Мне теперь стоит глянуть на какую-нибудь штуковину, и я уже могу представить как она устроена. Потому и лезть неинтересно.
Р.С. Особенно не интересно будет у Флю менять втулки стабилизатора:lol:

Возраст, алкоголизм ( :crazy: ), не самые полезные условия труда ;) Но на самом деле в 90% возраст и наследственность. Люди как автомобили - нифига лучше не становятся с возрастом.

это для любителей БДСМ типа меня, нормальный здоровый человек наймет другого любителя БДСМ на эту работу.
С втулками кстати, как и с другим тягомтным дерьмом, как с женщиной один раз помучился, а потом по накатанной
Я подрамник уже с закрытыми глазщами могу снять и поставить на место, не убивая при этом развал за 15 минут с перекурами, первый раз потратил целый день

https://www.youtube.com/watch?v=77pVcodtruY
Вчера у нас было тупое ДТП на 30-ти км. трассе из моего городка в Красноярск. На этом участке год назад сделали нормальную дорогу по 2 полосы в каждую сторону, даже поставили стальное ограждение, разделяющее встречные потоки. Не помогло. 60-ти летний перец на праворульке Тойота-Спринтер с пассажирами умудрился выехать на встречную сторону за ограждение, столкнулся с Рено Флюенс. Флюенс от удара даже перебросило через отбойник на встречную сторону дороги. Скорость обоих машин была примерно по 80 км/ч. Водитель Тойоты погиб сразу, его пасс. в реанимации. В Рено кроме водителя была его жена с ребёнком, они тоже в больнице. А вот у самого водителя Флюши даже царапинына лице нету. Через полчаса после случившегося он уже довольно бодро давал интервью журналистам местных телеканалов. Вот тебе и краш-тест в реале.

Спринтер небось изрядно гнилой был плюс ко всему. И хорошо если не "битый-вытянутый"

не бывает такого, пруль завсегда лучше любого современного авто, всяких там ваших солярисов, вот...а Марк 2 вообще величайший поповоз.
Так думают и рассуждают все владельцы прулей, пруль сам по себе за пределами приморья дигноз

а вот 80 км/ч это гон, невозможно на 80 км/ч перескочить через стальное ограждение, не меньше 140 летел прулевод

Там явно никто не был пристёгнут и подушки уже не работали, а у Флю подушки всё-таки новые, сработали. Я теперь на этом участке буду на стрёме, а то несусь постоянно. А чего не поддать-то коли дорога отличная, разделительная стоит. Но как видно это не преграда от дураков. Кстати, в этом месте недавно ещё и переход нерегулируемый сделали. Все наши водители очень возмущены этим: говорят, теперь ещё больше пешеходов сбивать начнут, по нормам на таких дорогах нужен надземный переход.
Тут ньюанс в чём: Многие жители нашего города каждое утро ездят на работу в Красноярск, вечером-обратно домой. Все с амбициями, все торопятся, каждый спешащий считает себя асом вождения. Там такие гонки бывают....Лучше не попадаться в Часы пик там. Затопчут, как стадо быков в Испании. От того эти 30 км. прозвали у нас : "Дорогой смерти".

посмотри видосы с тегом М4-как украсть автобан или М4-трасса смерти. Я когда еду в сторону столицы, там в каждой деревушке переход, один раз с женой стали участниками ДТП, будучи пешеходами, не зацепило даже.
Я когда там еду дальняком просвечиваю переходы, похеру на водителей встречки, за 50 метров в зоне ближнего я не успею среагировать.

у нас вся М4 так называется, притом репутацию ей подмочили еще бандиты из банды ГТА в прошлом...
А про амбиции ты в Ростов приезжай в гости, покажу тебе здешних ездунов, хуже ездят только на кавказе.

Вот кстати видео весьма познавательное для фанатов старых Волг "с двумя метрами капота, которые спасут"
Шевроле Малибу 2009го столкнули с Шевроле Бель Эйр 1959 года.
https://youtu.be/fPF4fBGNK0U

oreh, Фигня это все,где Волга то?)
Хотя если честно,то пофик.
Сегодня смотрю рядо паркуется Меган3 без всяких пластиковых хреновен.
Я у мужика спрашиваю мол куда дел?Он все грит на месте,я тычу пальцем,мол у меня есть у него нет,на что получил убойный ответ что у него рейстал.а у меня древнее говно)).
Ну а свой рейстал он взял ацко битый и типа восстановил.
Короче день удался.Плюс перцы в недозаряде реально улыбают.

Волга в АР есть, если интересно.

Есть такое слово - сарказм ;)

Не,это был не сарказм,он был реально убежден что его Меган круче.

В машинах важнее то, что под капотом, я как-то с детства так привык считать... И крутость определять по этому.

Так у него наверно Меган с движком Н4М, с СВТ? Тогда я с ним согласен. Наш рестайл турецкой сборки избавлен от многих болячек первых Меганов и Флю.

Офигеть, дайте два! Стремозятина с 2 форсунками на цилиндр, поджирающая масло, плюс вариатор это теперь круто? Мне не понять...

Я не крутость имею в виду, а доработанность авто. За 6 лет форума здесь сплошные заморочки именно с К4М. А так же и по кузову. Которые появились у форумчан буквально сразу после покупки. До сих пор избавляются. А за 3 года езды на рестайлах пока никто массово проблемами своими не делился.

https://www.youtube.com/watch?v=EMzeh4No45U
Чет ты подзагнул.

Юр,вот скажи мне нах ты полез в тупую тему с недозарядом?Чего ты там хочешь выяснить?Акумы работают на наших машинах 5+ лет,что вам еще надо нах?
Ну Вова он пробитый напроч,Денис?Его хрен поймешь.мечется как обосранный олень туда сюда,но ты то чего хочешь в той теме?У тебя проблемы с акумом?
ИЛи делать нечего?

В топку такие доработки. Заменить беспроблемный К4М на маслокушающее чудо, где свечи заменить и то проблема...

Интересно, в каком месте эти заморочки? У меня уже второй К4М и никаких с ним заморочек не наблюдаю.

У меня дорестайл - что надо с кузовом делать? :)

Именно последнее.

не работают они 5+ лет с тех пор, как украинские стали ставить :))))

Это разве делать нечего? Вот тут человеку реально нечего делать было http://adopt-zu.soroka.org.ua/history.html