Умеете довольствоваться тем что есть?
Я понимаю что добра от добра не ищут..
Но тут ситуация у меня такова, что ХЗ что делать. Вроде нужно покупать две новые фары (как-то не особо хорошо, на мой взгляд, если одна новая, другая с 12года), так вот может есть смысл переплатить чуток ради чего-то лучшего (большего, более светлого и т.п.)
Сам не могу пока принять решение, поэтому задаю вопросы.
Вот с лампами мнения разделились (я про филипс +150)

наверное потому, что ездишь мало? у меня за 3 года 3 комплекта лампочек в ближнем побывало, менял в габаритах не раз, подсветка номерного знака, задние фонари еще штатные лампы стоят.
Как может галоген в ближнем у тебя светить 6 лет? ты прикалываешься?

---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:53 ----------

Если ДХО используешь или проивотуманку в светлое время, то еще можно.
Я на ближнем езжу, быстро "просаживается" по освещенности, месяца два и все, плохо светит уже.

от региона зависит... в моем Тамбове всем плевать на ксен, диоды, парковку под знаком стоянка запрещена....

История с крышкой бачка произошла этим летом, морозов еще не было )))))))) А на флю шестой год езжу. Такая вот история авто. Не скажу что теплая машина.

машина горячая зимой, я в майке езжу в ней даже когда снаружи ниже -10, что-то не то у вас с отполением, у меня кк.

Знаешь, посмотри на ютубе тесты лампочек Андрюхи Финашина. Он там все подробно обговаривает и показывает. Круче галогенок филипс +150 практически нет ничего. Немецкий осрам брекер чуток конкурирует, но по сути это одно и тоже с филипсом.
Светодиоды, даже филипсовские, которые пару лампочек за червонец, не дотягивают до топовых галогенок. Слабее они, да и вне закона , как не крути. Я бы себе их давно поставил, не взирая на штрафы и цену, если бы они светили лучше. Но светят они хуже.
Нештатный ксенон, - лишение прав. Поставить ксенон почесному, пол машины переделать надо. Начиная от датчика положения горизонта машины, бачка омывателя, всяких писалок на фары, самих фар, и прочих корректоров. Если все делать грамотно, сумма на переделку колеблется в районе 100тыр. Оно того не стоит.

Поставь штатную рефлекторную оптику и лампочки, которые я тебе показал. Все будет по закону. Никаких предъяв на техосмотре, и светом будешь доволен. Это я тебе обещаю.

Вы что подразумеваете под словом ГОРЯЧАЯ? вернее когда она становится для вас горячей? через 1-2 часа беспрерывной езды на ней?! - да может быть. А если гонять на короткие расстояния в мороз по городу, даже при -15 градусах - дак у меня (светодиодное табло) выше первого деления отметка температуры редко когда поднимается (всего 2 деления).

Сел, завёл, покурил, сел, разделся и поехал, 10-15 минут и прогрета, что зимой, что летом, не ниже трёх делений

стоят линзы, на свет не жалуюсь
ща оригинал дешевле дублей

---------- Сообщение добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:45 ----------

зы
стоят осрам за 150р
пробовал "ночного гонщика" решил что не стоят они того шоп переплачивать в 15 раз

У меня тоже линзы. Но я их не выбирал. Стояли изначально. Однако стоковые лампы были посредственные. Заменил на хороший филипс и теперь свет отличный.:friends: