daluno, что именно ищете?
просто набираем "автозапуск" и выбираем темы нужны или сообщения.

дык в том то и дело, к примеру сейчас написал есп, и по русски и по английски, ничего не нашел, даже те сообщения которые мы писали сегодня. Темы так вообще ни одной не нашел еще через поиск. Вообще форум специфический, я бы сказал огромная флудильня, где сложно так просто взять и найти то, что тебе нужно. Заходишь в тему 2л. вариатор, а там отчет о поездке в питер например. Странно . Ну да ладно.

---------- Сообщение добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:24 ----------

видать форум еще молодой, такой же как и флюенс, поэтому все еще так не налажено..

По Вашему поиску :
казанные слова или слишком часто используются, или слишком длинные, или слишком короткие, и поэтому они не были включены в поиск : esp

С форумом все норм. Готовы на себя взять функции модератора - вперед. Критиковать мы все умеем.

автозапуск тоже короткое? Поиск выдает кучу тем, среди которых уже самостоятельно надо искать нужную мне.

Я как бы не ропчу, не удобно просто. Но за не имением другого, будем приспособляться. С уважением ко всем комрадам. Модераторам респект.

Нет, не короткое.
Так ведь в любом случае придется искать что-то нужное именно Вам)
Как вариант, просматривать сообщения, а не темы. Так выйдете на что-то подходящее Вам.

да, я так и делаю.

товарищи, помогите, не оставте без совета, попал в дтп на флю, разбит передний бампер, 2 фары, капот, усилитель бампера, 2 радиатора, короче сильно, вопрос в следующем, в бампере стоит куча всяких пластмасок, а все разбито, может есть какие то схемы, что вообще там должно быть, что заказывать и что куда крепить, а то конструктор какойто

Кстати не смешно, действительно орёт, просто не все на это обращают внимание, и как результат угон или взлом и повреждение. У меня например сигналка с обратной связью, удобно, вышел из кино на крупную стоянку, нажал комбинацию кнопок и она орёт, сигнализируя месторасположения, это один из вариантов использования...ещё например поглядываю на индикацию брелка находясь не далеко в супермаркете...вообще не понимаю как можно оставлять авто только со штатныим иммобилайзером..даже не понять толком закрыл ты авто или нет..(если нет функции СР), есть ещё прикол можно глянуть на брелке состояние заряда аккумулятора, как на заведённой машине, так и не заведённой..и т.д. и т.п.
Вот сига с автозапуском этого я не понимаю...палить топливо и всё равно сесть в холодный авто..
ещё момент, какая нибудь тётя на стоянке у БЦ тебя чиркнет ,брелок пищит, ты в окно глянул и понял какая именно дура тебя коцнула. А коцают постоянно если честно, реалии жизни..

Посмотри тут, как должно выглядеть:
http://www.drive2.ru/cars/renault/fl...urnal/1625485/

почему в холодную?

У меня пред авто был с обратной связью, автозапуском.
Было неск. ударов авто на стоянке. Так ни разу мне не удалось увидеть кто машину ударил. Ну увижу я... Дальше что? С 8 этажа попытаться разглядеть номер ушлёпка? Или, находясь в в том же супермаркете, нестись со всех ног смотреть кто, что делает в моей машине? Боюсь, к моменту выхода даже из маленького магазина я уже никого не поймаю.
Поиск авто работает и на а/м со свободными руками, правда, только фары включаются, в темноте помогает.
Отходя от автомобиля я слышу, как щёлкают замки, для глухих - моргает аварийка и раздается звуковой сигнал. Да и проверить можно, дернув ручку (если нет функции свободные руки).
А вот автозапуск запускает машину в обычном режиме, т.е. и салон прогревается, если что.....

что бы была температура нужная при автозапуске, нужно подготовить к запуску с той карты, которая остается с тобой.

У меня хорошая реакция и зрение вдаль),я разгляжу ушлёпка, благо не с 8го этажа..А вообще могу привести конкретный пример работы сиги с обратной связью, если надо? А кому не надо, ну не надо, но для чего то она же всё таки придумана?Мне так удобней, тебе не удобней, но это не значит,что она не нужна в природе вещей..

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:19 ----------

Чтобы прогреть салон, если что надо греть его на ХХ об 30минут примерно я полагаю в мороз -20грС

---------- Сообщение добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ----------

Chaika, Ты сэкономила 20тку на этой функции, это не значит,что нужно экономить всем.

у меня сейчас на фокусе стоит старлайн а-92 по моему с атозапуском. Вещь хорошая, спокойней себя чувствуешь. Но это самоуспокоение больше наверное. Любая примитивная сигналка скорее всего знатоками которые работают по угону, взламывается на раз два три. ИМХА. А так, с иммо если только безумный какой нибудь пьяный, посмотрит, лампочка не мигает, сигналки нет, начнет ломать замок, или еще чего, а ты даже и не услышишь.

Не надо полагать)
Тот кто не знает кайфа а/м с автозапуском никогда не поймет))))

через 10 минут на холостых на фокусе начинает идти теплый воздух, летом холодный само собой. Я забыл о том как в морозное утро сидишь греешь машину клацкая зубами от холода, и скача на замершем сидении. Мой фокус всегда ждет меня с прогретым салоном. Летом с прохладным.

Я полагаю, только потому, что прогреваю салон в движении примерно 20мин, на ХХ ни в какие сравнения.

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:25 ----------

Только начинает поступать и прогрев салона, разные вещи я например не люблю ездить в перчатках..сколько нужно греть на ХХ чтобы держать баранку голыми ладонями?)

404 - страница не найдена

есть еще что нибудь?

сейчас надумал пересаживаться с фокуса на флюенс, были мысли снять сигналку, и поставить на флюшку, но с функцией свободные руки сигналки А серии не идут, а идут уже Б. Жалко отдавать её. При продаже в трейд ин её даже не учитывают в цене.

---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:28 ----------

я ключом забыл уже когда последний раз заводил, всегда либо зарание, когда холодная, либо при подходе к машине.

Ну я тоже и чё? Хорошь уже пиарить прелестями автозапуска, ну не прогреет так салон воздух холодного двс, как выходя на рабочую температуру в движении, вообще считаю надо ставить как на многих авто (дизельных) электрообогрев, и подогрев всех сидушек и руля, вот тогда будет хорошо..а так.. Обогрев руля!!Даже на КИА, за копейки делают.. На новых Флю хоть с гуся вода..

согласен! А может и понимает, но цена кусается.:acute:

Начинается...из жизни бизнесмена, кусается цена..ты сначала с Фокуса2 соскочи, а потом будешь пальцы пушить...на Флю2л)))))

на последок :crazy: ну так после автозапуска садишься и сразу едишь, и машина греется быстрее, чем будешь стоять и греть её перед тем как поехать еще минут 10, все равно же стоять.
зы ок, все замяли...

---------- Сообщение добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:40 ----------

актуально как никогда, вся загвоздка в этом, ты не поверишь. За 450 выставил, одни перекупы звонят. Как только продам, сразу преподнемусь ))

10мин это если снегопад пипецпипец, или лёд на лобовушке, пока этиленглюколем прыскаешь да сметаешь..Кстати будет тебе сюрприз после Фокуса2 с подогревом лобового), а так сел через 2мин поехал, почитай мануал приоритет движения у Рено..на ХХ стоять долго не рекомендуется.

в плане что подогрева нет на флюшке?

daluno, да, на флю/м3 нет подогрева + в снегопад щетки обмерзают/не чистят.

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:27 ----------

это борьба за экологию.
Вообще, сейчас не 80 года, чтобы машину греть, можно сесть и поехать. Вопрос лишь в комфорте, мне приятнее сесть в теплую машину.

Надо ставить сразу подогрев жижи я так считаю..сам буду по осени цыплят считать))

---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:28 ----------

Не понимаю как она может быть тёплой? Вот у меня в БЦ, чувак греет 2 хундая, один Кроссовер, и Сонату, я смотрю у него молотит автозапуск минут по 20-30...ну это же ппц "борьба за экологию"

Я придерживаюсь мнения, что ставить нужно обогрев лобового или обогрев зоны покоя дворников (речь не о колхозинге, а о заводских опциях)


Вот так. АТ после прогрева не дергает. Салон теплее, чем после ночной стоянки.
Да, у нас анти-борьба за экологию.

Ну это мнение о том чего нет в природе вещей)))на сегодня на Флю/Меган.

Просто поставил дворники с подогревом

Наплюем на экологию. что ты и делаешь.
Работа на ХХ просто-напросто вредна для двигателя.
Или на это тоже наплевать?

И чем же вредна работа холодного двигателя на малых оборотах? Наверное двигателю полезнее в -30, пока не прогрелся крутить до 3-5 тысяч оборотов.

народ схема по устройству бампера переднего есть и вообще составляющие части как узнать можно? там крепежи, усилители и прочее

Твое писание - ради возражения.
Из одной крайности - в другую.
Прогрев двигателя - одно.
Длительная работа на ХХ - другое.
При автозапуске, как должен понимать, не двигатель греют, а - салон.
Сколько времени нужно? Прогреть двигатель, а потом - салон.
3-5 минут? Это - не автозапуск, а - смех над самим собой.
Вторая твоя реплика - ни к селу ни к городу.

Привет всем!
Пытался поискать по форуму, не нашел темы с довольно распространенной ошибкой - "Check airbag".
Загорелась на второй день после покупки авто :sad:
На шлейф не похоже - горит не постоянно. Пытался шевелить шлейфы под сиденьем - не помогает.
Еще есть вариант что это отходит датчик, который измеряет расстояние на которое отодвинуто сиденье. Пока не нашел где оно есть...
Кто еще сталкивался с такой проблемой?

Уважаемые формучане, есть ли у кого в пользовании дизельный Флю?

Есть! И тема тоже есть! Поиск в помощь...

Будем искать! (с) Брилиантовая рука :)

Serafimm, Есть вопросы?

Да. Хотел бы услышать отзывы именно о дизеле 1,5. Как он в эксплуатации зима-лето. Что с расходом соляры?
И какая скорость на спидометре при оборотах на тахометре 2500?
Вроде как при обкатке рекомендуют первые 1500 км не крутить более 2500 оборотов, от и интересно, с какой же это скоростью придется ездить.