Дмитрий290481, Флюха вообще греется медленно, но это не значит плохо!
Если у вас стрелка можно заметить падение после включения климата или печки - это нормально. Два радиатора всегда лучше одного.;)

Vodinoy, а как быстро движок и салон греются по сравнению со старым флюенсом с K4M? По личным ощущениям.
Мнение Андрея69 тоже интересно.
А то про кашкай часто пишут, что холодно в салоне.

ZagSer168, М-м-м-м да примерно так же... Салон прогревается быстро - тёплый воздух начинает дуть.. через пару-тройку минут... сложно отследить потихоньку разгоняется вентилятор, а как первое деление появилось дует на полную. Но ещё и холодов то не было... -3 самое низкое. Двигатель полностью - когда вся шкала до нормы загорается минут за 10-15, успеваю из города выехать - где-то 10-12 км. Если пробки и стоишь то и дольше. Но при этом в салоне давно тепло. При запуске не грею... так сек по 30 R-D и поехал.

У нас тоже пишут, что 23° на климате и холодно. Пока еще, не было сильной возможности сравнить. Пока на улице +1°+4°, через 500 м поездки, 22,5° на климате уже ощущаешь теплый воздух.

спс. Да, зимы ещё не было. Наверное, рано делать выводы.

Друзья одноклубники! Заметил вчера такую фишку, климат в авто стоит 25 градусов, еду на улице -3, салон нагрелся. И чувствую прям левое плечо мерзнет, поднес руку к двери и реально холоднее. У кого также?

Ну если в рубашке едешь, стекло то холодное и не стеклопакет.

Да нет, в куртке ехал, даже не снимал.:shok:

Особенно холодно от двери снизу,в районе ступни.Зато правая ступня зажаривается.

[QUOTE=DIM@SS;433343]Друзья одноклубники!

У меня тоже первая зима с Флю.Так же ощутимо заметил это.Надо наверно привыкать.