Есть такая необходимость. В некоторых отчётах на Дроме пишут, что подходят и старые болты, кроме длинного, а в других пишут что не подходят, чему верить хз. :unknw:



Нет, не все в сборе с металлическим фланцем, больше вообще без фланца, но (что удивительно) за ту же цену, что и с фланцем (ссылка выше).

fagot, Хорошо, сегодня после работы постараюсь заехать в гараж и померить, фотки выложу. А что касается одинаковой стоимости корпуса термостата что с фланцем, что без, - похоже барыги на разборках совсем зажрались!!! :ireful3:

Как и обещал, выкладываю фото с вылетом родных винтов относительно привалочной плоскости корпуса термостата: 15мм. На оригинальных винтах резьба на кончике не нарезана, у меня была полная - винты встали без проблем.
Вложение 24510

DEADmopozzz, неожиданно нашёл рядом крышку термостата. Хозяин прости 2000 руб. В принципе цена утсраивает, немного смущает состояние поверхности, точнее наличие неглубоких царапин . Пожалуйста, зацените возможность использования этой крышки

Сужу исключительно по фото: состояние нормальное, вроде большого криминала нет, поверхность относительно чистая (перед установкой надо пройтись нулевочкой от руки без сильного нажима чтобы снять отложения от старой ОЖ в местах контакта с прокладкой). Немного смущает выбоина на фото внизу справа, можно это место покрупнее показать? Так же необходимо проверить плоскостность, как минимум приложить стальную линейку и посмотреть на просвет.

Линейку прикладывал просветов не видно. Фото царапины прилагаю, на фото оно увеличено , в глубину не более 0,4 мм

fagot, Судя по следу от прокладки, данное место полностью уплотняется, так что проблем быть не должно.

Надеюсь

Осенью прошлой я купил корпус термостата на евроавто от 2.0 Дастера АТ 8200338668 за 1000 рублей: в комплекте входил корпус, термодатчик, металлический фланец, прокладка термоэлемента и термоэлемент. Доставка - 500 рублей на Урал.

Вот тут подробный отчёт с кучей фотографий.

Товарищ мой считает, что фланец нужно брать пластиковый, ибо если где давление будет превышено - пусть лопнет фланец, а не фланг. Себе поставил металл.

Приложите новую прокладку, если закрывает она сколы хотя бы с 3мм перерекрытием - должно держать.

В какую сторону с 3 мм, во внутреннюю или внешнюю?
Если во внутреннюю, то нет, во внешнюю, да

---------- Сообщение добавлено в 08:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:15 ----------

Ну не ужели за полгода цены на евроавто.рф подскочили в 3 раза?
Сейчас силуминовый корпус там стоит 3600 руб ( как с металлическим фланцем и пр. так и голый), доставка до меня "Деловыми линиями" 1500 руб.