А у чипованых машин ДС бывают?

Палыч, До Чиповки было 1 раз ,Стартер кстати Бодро крутил но(Энджин Фаилуре Хазард)И бензином свежим из выхлопной пёрло! Сейчас Тфу-тфу -тфу!!!

Форсунки демонтировали, проверили на стенде- пробило при силе тока 5А. На этом же стенде в ванночке с какой то жидкостью почистили ультразвуком. После чистки начали распрыскивать при силе тока 2А.
Заправляюсь только на Лукойл. В 90% случаев лью 92-й регуляр,очень редко 95-й.
Напугали меня с необходимостью замены масла:sorry:, скажите, это действительно так критично при той процедуре которую они производили???
P.S. для Drtm-насос поменяли по гарантии, т.к. врал датчик бензина, но в купе получилось что приурочили и к ДС.

Промывка на стенде на масло не влияет никак. Обычно масло (и свечи) меняют после промывки свечей химией не снимая с мотора.

да это дибилизм снимать форсунки из за ДС!
мой например дилер на такое никогда бы не пошел - и в этом вопросе я с ними солидарен
ЗАЧЕМ??? химия справляется с этой задачей на 100% - че за прикол разбирать двиг по поводу и без??

Спасибо Nemo, а то очень Dtrm расстроил.
Сегодня 2-й день после визита к ОД, температура за бортом -16, завелась с первого раза.
Мастер ОД сказал, что пришло предписание о том что стартер необходимо крутить при "холодном" запуске до 8 сек., и только после этого будет считаться "незавод")

круто повезло))

Чем это чревато?

очень интересно - ну ка как мне его крутить если его машина сама крутит?)))
завтра своим позвоню - спрошу че за предписание, слыхом наверно не слыхали...

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

ну если все хорошо и правильно сделали, то ни чем

Да, еще он сказал что данная проблема перекочевала и на дастер с 2.0 л. двиг.