у меня на обогрев лобовухи отдельная кнопка. Естественно, как и на заднем, есть таймер работы, по времени отрубается существенно быстрее заднего/зеркал, не засекал, мин. 5 наверно. Но уменя, вероятно, и потребление больше - все лобовое с обогревом. Сегодня -15, с электрообогревом минут 6-7 отогревалось. Забыл когда скребком пользовался.

Да, лобовуха с электрообогревом - тема. Причём тема не для морозов, а для качелей, когда оттепель-мороз. Снег нападает, подтает, а потом примерзает, что пипец... Когда просто мороз, то чисто щёткой стряхиваю и всё... Всё равно всю машину чистить надо, а то у нас штраф за езду в нечищеной от снега машине 20 евро.

Вот нам бы такие порядки. А то некоторые у нас совсем ленятся снег сметать, только лобовое обмахнут щеткой и поехали. Едут как в танке, и по хрену им что ни бокового, ни заднего обзора у них нету. Я так не могу, мне полный обзор нужен иначе паника.

YRA62, обзор ладно, а на скорости начинает с них это всё сдувать на машину, которая сзади. Причём такие куски могут прилететь....

Поломался компутер у наших самолетчиков. На заводе, в пристрое, группа "энтузазизстов" восстанавливает Ил-2, который поисковики в каком-то болоте нашли. Посмотрел что с компом, ну и на самолет глянул заодно. Дерево все новодел ессно, а бронекорпус "родной". Смотрю на него и недоумеваю. А где, говорю, верхний слой брони?
- Какой верхний слой?
- Ну у Ил-2 главная фишка была в гетерогенной броне же! (Поскольку сделать хоть сколько-нибудь летающим самолет с удовлетворительной толщиной обычной гомогенной брони не получалось, придумали двухслойную, при встрече с верхним слоем из мягкой стали снаряд закусывался и разворачивался, а в нижний прочный бронелист попадал под углом и сердечник его разламывался)
- Нее, тут даже по оригинальным чертежам (они доступ к оригинальным чертежам КБ Ильюшина получили) гомогенная, то ли по весу не прошли, то ли проблемы с изготовлением гетерогенной были...
Я смотрю на это чудо советской военной техники и понимаю окончательно, почему за 10 боевых вылетов давали героя и почему это был самый массовый самолет второй мировой.
-

задрала зима уже, заберите ее жители Сибири и Урала, -5 с ветрищем, до костей промерзаешь за пять минут, покурить у машины пока греется даже не кайф...

dondigidon_85, куртяшки у вас там осенне-весенние зимой используют. Все беды от этого :D надо нормальную зимнюю обувь и одежду.

Нам своей хватает, которая аж до апреля стоит. А вы там привыкайте, дальше с годами будет только хуже. Когда у вас плохо с погодой у нас всё прекрасно бывает. У нас последнюю неделю чуть ниже нуля, тепло. Одно плохо при околонулевых, днем небольшой снежок нагадит, на солнышке растает, к вечеру снова подмерзнет, потом выходишь с работы а машина во льду. Стекла, двери, ручки обмерзшие.

А у меня вообще в машине снег идет :lol:

По поводу обогрева лобовухи у меня еще смешнее. Стекло с зоной обогрева и разъемом, а самой фишки на машине нет. Некогда заколхозить.

Сегодня ездил в Усть-Ману, это 30 км от города. Там температура была -16, а в Красноярске -3. Вот такие перепады.