YRA62, чтобы поменять фильтр в DP2/DP0, надо снять подрамник, вывесить двигатель, снять коробку, разобрать её. На практике фильтр меняют в ней только при ремонте.

YRA62,
ZagSer168, Да, я понял, спасибо за участие. Действительно, только частичная замена чисто слил/залил предлагается, через сливное отверстие и псц.

Собрались с семьёй в музей. Доехали до магазина за водичкой. Пока жена ходила, заглушил двигатель. При попытке завести происходит следующее:
https://drive.google.com/folderview?...EtTcDJNSDRHc1E

Dredd, у меня комп пишет что такой формат не поддерживается. Жаль.

YRA62, видео с камеры телефона. Попробуй с мобильника, а вдруг.
В общем, при заводе слышно, что стартер крутит буквально долю секунды, потом табло гаснёт и вспыхивает снова.

Dredd, Стартер крутит именно коленвал? Или просто жужжит?

Dredd, может клеммы стартера, здесь была частая проблема на твоем двс.

YRA62,
Felix20,
Завели "с толкача". Дали немного поработать. Заглушили. Далее машина завелась без проблем.
Похоже, аккумулятор. Поскольку он еще с завода, думаю заменить.

Похоже...

Dredd, да у тебя машина почти новая. Всего 80 тысяч. У меня на таком пробеге ничего не ремонтировалось. А аккумулятор я реанимировал. Плотность электролита подправил, аккумулятор зарядил. До 90 тысяч доездил и машину с родным аккумулятором сдал.
Попробуй акб вскрыть, плотность замерить и подзарядить. Может ещё пару лет протянет.