В данном случае - во внешнюю, внутри данный скол полностью локализован масляным каналом. Я думаю, ставить можно. Если и потечёт, этот участок потом тонко герметиком промазать. Но вообще прокладка хорошая, должна держать. Оригинальная! Мне NPA не понравилась на ощупь, не похожа она на оригинал.

Могу счёт показать: 1000 рублей за термостат, 580 доставка. ПЭКом. В деревянном ящике.

А вообще - да, подорожали что-то термостаты дико. На разборке мне и в прошлом году за 3 предлагали, а в интернете были вот за 1000, сейчас можно за 2000-2500 найти, например на моторхоге.

Вообще, есть разборки с низкими ценами, вопрос только работы с ними. Как вариант: попросить знакомых или одноклубников купить на разборе термостат и прислать. В МСК очень много разборок, где и по 1000 рублей до сих пор термостаты остались, на евроавто свет клином не сошёлся. На авито тоже часто продают.

Нашел у себя в городе старенький корпус термостата 770060514 от Симбола, 1,4л, 16кл. По нынешним ценам недорого, 1500, и за доставку платить не надо. А цены действительно на корпуса, причем голые, от 2800 и выше. Постепенно все остальные комплектующие прикуплю, и можно будет менять. Вот только корпус термоэлемента металлический найти скорее всего получится, придется ставить пластмассовый. Может, кто подскажет, как на пластмассовом дополнительный вывод заглушить?

Да так же: нарезать аккуратно резьбу и вкрутить болт на герметик.

продаю бу 1500руб... отправляю хоть чем...

Оригинальный термостат, пластиковый который номер 82 00 700 092 , для замены только его нужно купить или еще чего надо?

Можно еще антифриз купить.

Я докупал прокладку 703523600 , так как в комплекте с термостатом идет какая-то жидкая...

Чет у нее цена третья часть от термостата

---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:25 ----------

Прям фирменный Рено брал или аналог?

Авто 2013 год, пробег 46 тысяч.
Скачет температура. Чуть ушло ОЖ, на подтеки не смотрел пока. Походу термостат.
Мучает вопрос: менять на б/у дюраль, есть от террано(дастер) 2014 г.в. 2л. за 3600 корпус с металл флянцем + еще 1300 на прокладки, датчик, термоэлемент и т.д. Итого без ОЖ выходит 4900руб.
Или забить и взять пластик в сборе 82 00 700 092 за 2900руб., к ниму вроде ничего доп. не нужно, кроме ОЖ?
Стоит переплата того? На авто планирую еще ездить лет 5 еще...

Народ пишет что надежней поменять на дюралевый корпус термоса. Якобы там искревления пластика, микротрещины и т.п.
Я лично обошелся заменой прокладки. Даже сам термос не стал менять. Проехал 10 тык, вроде все ровно. Пробег 80.

Ты масло смотрел? Я бы не рискнул на эмульсии ездить