neo349, подскажите это для 1.6 МКПП бенз? или меньше 5000 об скажем так 4.700?

Да.
См. график выше.
Идеальная работа инжектора с 4000 до 5200, хотя я лично с автором кое в чём не согласен, но суть важно, важно другое, выше 5200 нет смысла крутить, если быть точным.

Т.е. получается, что с 4х до 5,2 тыс. об/мин - это оптимальные условия для работы мотора 1.6. Я имею ввиду соотношение воздух-топливо, так? Ну а если добавить топлива, скажем с 1500, чтобы не было недолива? Разве нет умельцев, которые могли бы программу откалибровать так, чтобы во всем диапазоне оборотов не было не переливов и не доливов.
Стоп, а видео резве не с 2.0 CVT?
Ещё интересно, никто не проделывал такое же, только на новом 1.6 CVT? Интересно, как там с подобным дело обстоит.

Снизишь конечно.
Когда поймёшь где и как надо ездить.

С таким расходом я рассчитал тебе ср. скорость движения, теоретически.
А вот тебе практически.
При ср. скорости 62км в час, расход топлива......................

neo349, но все ровно не выйдет бензином улететь дизель ... итак дизель полтора у меня ...при постоянной тапке в пол и переключение на 3 тыс( дизель ведь максимум 4.5) и выходит что максимум средний выходит в 7 литров ,а на бензинке тошнить нужно что бы вышло 9 литров.

Это была бы идеальная программа, не зря в графике выше написано и нарисована линия - линейная зависимость топлива - воздуха.

Да это 2.0 на варике.
А кто вообще из 6000 участников форума, за искл. едениц, об этом задумывались?
Аж уж проводить замеры, расчёт..............

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:43 ----------

Я это прекрасно понимаю и согласен.
Но до некоторых это никак не дойдёт.
По этому всегда говорил и говорю, что чиповать нужно мозги водителя, а не "мозги" ЭБУ.
Городская езда и езда по трассе кардинально отличаются.

neo349, ты бы прежде, чем "умничать" читать научился. Я русским по белому написал " в основном город", бывает и трасса (немного км 50-60) и нечасто, может раз в неделю. Так что умерь свой пыл, повторю ещё раз: я тебе ничего не должен, и доказывать не собираюсь, т.к. это без толку, дюже ты непонятливый, хочешь видеть и слышать только подтверждение своих "теорий". Скажу лишь что мотор выше 3500 не кручу и в "светофорных"гонках не участвую, езжу размеренно.
Вот теперь всё, можешь продолжать свои "изливания".

сегодня ездил в орск.туда и обратно 600 км расход 8 л ср ск 81 . ехал 130-150 для меня по сравнению с предыдущей машиной и расходом у друзей на бмв 7 просто красота.если ехать 90-100 то и 7 будет и меньше

А по существу есть что сказать?
Опять одна болтовня.
Давай ещё что нибудь "сморозь".


Естественно не должен и никогда не докажешь т.к. твоя "доказывалка" = 0.

Это не "изливание", а объяснение элементарных законов для тех кто не совсем понимает, что и как работает, или должно работать.
Заметь как я тебе и обещал в цифрах. графиках, видио.
А от тебя можно только одно услышать, очередно бла...бла.
Пустозвон Вы батенька.
Но Вы нужны всем. На примере Ваше тупости, легко доказывать истинну.

А вот теперь звони..................



можешь продолжать свои "изливания".