Вставил не так? Выступы на конце не просто так.

http://www.fluence-club.ru/forum/sho...55&postcount=9

Не понимаю почему не работает поиск по форуму с мобильного. Не могу найти тему решения намокания подсветки заднего номера и окисления контактов. Но точно знаю что эта проблема почти у всех!

Pers1, Отдельной темы нет.
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...651#post601651

Добрый день, всем. Решил поменять фары, но не знаю какие купить. Нашёл такие. https://autotrade.su/ekaterinburg/ca...nce/10311/fara

Контакты периодически окисляются и в задних фарах и в подсветке
. Кто то меняет фишки, а я просто немного покарябал контакты, немного отогнул штырьки, чтобы коннектились сильнее с отверстиями и пшикнул очистителем контактов ЛАВР. Все проблемы решены!

Всем добрый вечер!
Столкнулся с такой проблемой - впервые на пробеге 320000 км решил не просто бесконтактно промыть дроссельную заслонку, но и протереть, для чего ее снял, отогнул пальцами заслонку, как следует протер. После этого, как пишут, в PyClip провел адаптацию. И теперь вот обороты пляшут от 1500 до 2000. Несколько раз делал адаптацию, просто ездил, скидывал клеммы на пол часа - не помогло, обороты так и прыгают. Куда ещё можно посмотреть?
P.s. все шланги на месте, подсос исключен

А ошибки всплыли какие-нить?

Пила без чека - просмотрел в самом простой программе - якобы не работала катушка (а я менял свечи заодно) . Ну, сбросил ошибки, машина завелась, и пошла эта канитель с плавающими оборотами

Если есть возможность - посмотри показания МАР-сенсора ( или ДАД его называют
по-русски) при работающем двигателе. Какой-нить программкой типа CarScanner.
Его пляшущие показания могут быть причиной.
Ну или просто сдерни с него фишку, почисти и подогни контакты.
Похоже на его дурь, если ошибок нету.

Замерил, фото осциллограммы во вложении. Обороты прыгали от 1500 до 2000